Localidad | |||||
trani | |||||
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italiano trani | |||||
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41°16′ N. sh. 16°25′ E Ej. | |||||
País | Italia | ||||
región | Apulia | ||||
Provincias | Barletta Andria Trani | ||||
Historia y Geografía | |||||
Cuadrado | 102 km² | ||||
Altura del centro | 7 metros | ||||
Zona horaria | UTC+1:00 , verano UTC+2:00 | ||||
Población | |||||
Población | 53.650 personas ( 2007 ) | ||||
Densidad | 513 personas/km² | ||||
katoicónimo | transi | ||||
Idioma oficial | italiano | ||||
identificaciones digitales | |||||
Código de teléfono | +39 0883 | ||||
Código postal | 70059 | ||||
código de coche | BT | ||||
ISTAT | 072045 | ||||
web.archive.org/web/20060209172853/http://www.comune.trani.ba.it/ (italiano) | |||||
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Trani ( en italiano: Trani ) es una ciudad de la región italiana de Puglia , una de las capitales de la provincia de Barletta-Andria-Trani . La jurisdicción de Trani cubre 11 municipios. Conocida como una ciudad de arte y tesoros arquitectónicos.
El patrón de la ciudad es San Nicolás el Peregrino ( it. ). Fiesta de la ciudad - 2 de junio. Cada año, el 3 de mayo, tiene lugar una procesión marítima con la Santa Crucifixión , que, según la leyenda, fue profanada por ladrones en 1480.
El origen de la ciudad se pierde en la noche de los tiempos. Según los hallazgos arqueológicos , la ciudad puede tener un origen prehistórico, aunque los datos más específicos solo se remontan a la época de la Antigua Roma , cuando Trani se menciona en la tablilla de Peutinger con el nombre de Turenum (en latín: Turenum ). La evidencia más concreta de la ciudad aparece en el siglo IX d.C. Después de la caída del Imperio Romano , comenzó el período bizantino en Apulia , interrumpido por el dominio de los lombardos y la constante amenaza sarracena desde el mar.
La ciudad fue primero transferida a la diócesis de Canoso , después de ser destruida por los sarracenos en 813. Incluso durante el período del Imperio bizantino , la ciudad disfrutó de un cierto grado de independencia como lugar de encuentro entre Oriente y Occidente. El puerto tuvo una gran importancia, sobre todo como punto de partida y regreso de las distintas cruzadas . Fue durante este período, correspondiente a la primera cruzada , en 1099, que se iniciaron en la ciudad los trabajos para la construcción de un templo en honor al santo patrón San Nicola Pellegrino. Se cree que primero se construyó el templo, luego apareció la plaza frente a él, y solo más tarde se construyó el castillo de Trani .
En 1063, por orden de Pietro di Trani , conde de la ciudad en ese momento, se redactó la Orden de los Marineros ( lat. Ordinamenta Maris ), que aún se considera una de las cartas marítimas más antiguas .
La importancia de Trani en la Edad Media se confirma con la presencia del cónsul veneciano del siglo XII , así como de los cónsules de Inglaterra , Holanda y otros países del norte, que se alojaron en un edificio que ha sobrevivido hasta el día de hoy frente a de la catedral Según los comerciantes florentinos , Trani en esos años era el puerto más próspero del mar Adriático después de Venecia.
Trani perteneció al Imperio bizantino hasta el siglo XII, luego al reino normando , que, a su vez, perteneció en varios momentos a la dinastía Hohenstaufen (Sacro Imperio Romano Germánico), a los reyes de España , a la dinastía angevina y en 1861, junto con el Reino de las Dos Sicilias , pasó a formar parte de la Italia unida .
La ciudad tiene un castillo construido en 1233 por orden de Federico II , emperador del Sacro Imperio Romano Germánico .
Localidades de la provincia de Barletta-Andria-Trani | ||
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