Tricastin ( fr. Tricastin ) es una región histórica y geográfica de Francia, en el valle del Ródano , en el suroeste del departamento de Drome y al noroeste de Vaucluse .
Tricasten es una llanura montañosa, parte de las tierras bajas del Ródano , entre el desfiladero de Donzersky en el norte y las rocas de Mondragon en el sur. Al oeste, su frontera es el Ródano , al este, los Prealpes . Los ríos Les , Egues y Uvez , afluentes del Ródano, discurren por esta comarca. La parte norte de Tricastin, ubicada en el departamento de Drome, pertenece a la llamada Drome provenzal .[1] [2] .
La región de Tricastin es un área geográfica de transición, ubicada en el extremo norte de la parte baja (mediterránea) del valle del Ródano. El desfiladero de Donzero sirve de frontera con la región del Medio Ródano, y también representa el límite norte de la distribución del cultivo del olivo en las tierras bajas del Ródano. Situada al norte de Donzer, la Meseta de Montelimar ya pertenece históricamente al Dauphine [1] .
El clima de Tricastena refleja el carácter transitorio de su ubicación geográfica. En general es de tipo mediterráneo , con fuerte mistral [K 1] en invierno y veranos secos y calurosos. La temperatura máxima promedio en la primera mitad del siglo XX fue de 35 ° [3] (en 2000-2007 fue de 29 °). Los inviernos en Tricastin son más suaves que en las áreas al norte del desfiladero de Donzère - Hilly Drome y Ardèche , pero más fríos (una media de dos grados) que en el resto de la Alta Provenza . La precipitación mínima ocurre en junio-septiembre (índice de aridez 10), la máxima, en abril-mayo y octubre-noviembre, pero la distribución zonal es desigual. Las lluvias de Cevennes caen principalmente sobre el borde del Ródano, donde la precipitación media anual es el doble que en las regiones más orientales [3] .
La importancia de esta pequeña área desde la antigüedad estuvo determinada por la intersección de dos caminos: el camino a lo largo de la margen izquierda del Ródano y la ruta alpina que va de este a oeste desde el puerto de Montgenèvre.a través de Briançon (carretera moderna nº 94 de Mande a Briançon ), y llegando al Ródano por los valles de Aigues y Uvezes. En la antigüedad, las hordas de los galos y las tropas de Aníbal iban por este camino a Italia [4] .
Según Titus Livy y Plinio el Viejo , la zona estaba habitada por la tribu celto-ligure Tricastin , de la que tomó su nombre latino pagus Tricastinensis , el actual pays de Tricastin . La ciudad principal era Augusta Tricastinorum , rebautizada en honor a San Pablo en el siglo IV , y ahora llamada Saint-Paul-Trois-Château [4] .
En la Edad Media, Tricasten se dividió entre varios estados feudales, pero a partir del siglo XIV volvió a constituir una única región económica llamada Val de Beure ( val de Bueyres ). Más tarde, se convirtió en una parte integral de la región económica periférica del Valle del Ródano, perdiendo su significado independiente [4] .
Durante mucho tiempo, Tricastin siguió siendo una región agrícola subdesarrollada, cuya importancia disminuyó aún más después de la abolición de la sede episcopal de Saint-Paul-Trois-Château durante la Revolución y el declive de la peregrinación a Pont-Saint-Esprit y Bourg . -San-Andeol .
Hasta mediados del siglo XX, la zona era conocida principalmente por la vinificación y las canteras de Saint-Paul-Trois-Château y Saint-Restitu , donde se extraía una piedra de color especialmente puro. Sólo Bollen fue un importante centro comercial .
El desarrollo económico de la región comenzó después de la Segunda Guerra Mundial , con la excavación del canal Donzer-Mondragon en 1947-1952, que se utilizó, en particular, para la recuperación de tierras, y la construcción de la presa Donzer-Mondragon . En 1974 se construyó a orillas del canal la central nuclear de Tricastin , una de las mayores de Francia, seguida de las instalaciones de enriquecimiento de uranio propiedad de Eurodif .
La región produce vino certificado Grignan-les-Adhémars, y se cultiva una variedad local de trufa negra , la trufa Tricastin, también certificada por la AOC en 1973 [5] .
Tendido de nuevas vías de comunicación - 7ª carretera nacional , autopista A7y línea ferroviaria de alta velocidad LGV Méditerranée- contribuyó al auge de la industria del turismo, desde las antiguas ciudades de la meseta tricastina ( Saint-Paul-Trois-Château , Pierrelat , Bourg-Saint-Andeol , Pont-Saint-Esprit , Bollen , Grignan , La Garde-Adhémar , Donzer ) tienen un rico patrimonio cultural.