Tromsø (aeropuerto)

Aeropuerto de Tromsø (Langnes)
Lufthavn de Tromsø, Langnes
IATA : TOS - OACI : ENTC
Información
Vista del aeropuerto civil
País Noruega
Ubicación Tromsø , Troms
fecha de apertura 1964
Operador Avinor
aeropuerto hub para Lufttransport , Wideroe
NUM altura 10 metros
Horas Laborales alrededor del reloj
Sitio web avinor.no/en/aeropuerto/tro…
Mapa
Ubicación del aeropuerto en el mapa de Noruega
Pistas
Número Dimensiones (m) Revestimiento
19/01 2447Х45 asfalto
Estadísticas (2018 [1] )
Tráfico anual de pasajeros 2 340 103 personas
Tráfico de carga anual 2912 [1] (2014)
Despegues/Aterrizajes 44950 [1] (2018)
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El aeropuerto de Tromsø (Langnes) ( noruego: Tromsø lufthavn, Langnes ; ( IATA :  TOS , ICAO :  ENTC )) es un aeropuerto internacional ubicado en la ciudad de Tromsø , condado de Troms og Finnmark , Noruega . El aeropuerto sirve a Tromsø, así como a partes de la región de Troms. Es el aeropuerto más grande del norte de Noruega, con un tráfico anual de pasajeros de 2.340.103 en 2018. [1] Operado por la empresa estatal Avinor . El aeropuerto cuenta con una pista asfaltada de 2447X45 m, ubicada en la tarifa 19/01 . El aeropuerto es un centro para Wideroe y Lufttransport . Las aerolíneas con vuelos programados son Norwegian Air Shuttle , Scandinavian Airlines y Wideroe .

Historia

El primer aeropuerto de Tromsø fue un campo de aviación acuático ubicado en Skattøra ( noruego: Skattøra ) [2] . Fue fundado en la década de 1930 e inicialmente operado por Det Norske Luftfartselskap (DNL). Durante la ocupación alemana de Noruega , fue capturada por la Luftwaffe y se amplió el aeródromo [3] . En 1946, la DNL abrió una nueva ruta a Trondheim utilizando un Junkers Ju 52 , que se extendió hacia el norte hasta Kirkenes unos meses más tarde [4] .

La operación del aeródromo acuático se transfirió de la Real Fuerza Aérea Noruega a los municipios de Tromsø y Tromsøysund. Construyeron un nuevo muelle y un edificio terminal y lo utilizaron como una empresa conjunta [2] . A partir de 1947, se introdujo en la ruta el hidroavión Short Sandringham , más grande y rápido , y también se abrió una conexión directa a Oslo, con tiempos de viaje de 8 horas. Posteriormente, todas estas aeronaves fueron dadas de baja debido a accidentes [4] . Con la apertura del aeropuerto de Bodø en 1952, comenzaron a utilizarse nuevamente los aviones Ju 52. Esto continuó hasta 1956, cuando se inauguró el sector civil del aeropuerto de Bardufoss , que comenzó a servir a Tromsø. Los pasajeros de Tromsø fueron llevados allí en autobús (unos 140 km) [4] . En 1958 había 6825 pasajeros de Tromsø [5] .

En 1950, la Autoridad de Aeropuertos Civiles declaró que Tromsø, como la ciudad más grande del norte de Noruega, debería tener un aeródromo. En 1953, el Parlamento decidió construir un nuevo aeropuerto en Langnes. Los planes originales para Langnes requerían la construcción de una pista de aterrizaje de 1.400 m de largo, lo que impedía el aterrizaje de grandes aviones. Por lo tanto, los políticos locales comenzaron a presionar para aumentar la longitud de la pista a 1600 m [4] En el diseño final, la longitud de la pista fue de 2000 m [6] .

El parlamento aprobó el proyecto y la financiación necesaria en 1962, y la construcción comenzó al año siguiente, siendo el contratista Selmer [7] . En ese momento se había decidido que la pista sería 2160 por 40 m, lo que permitió a SAS operar aviones Sud Aviation Caravelle en Tromsø [7] . El aeropuerto fue inaugurado oficialmente el 14 de septiembre de 1964 [7] .

En 1965, el aeropuerto atendió a 20.177 pasajeros, en 1975 - 214.135 pasajeros [5] . El aumento del tráfico provocó congestión en el edificio de la terminal, lo que llevó a la construcción de una nueva terminal. La nueva terminal fue inaugurada en 1977 y fue renovada y ampliada en 1985 [8] .

En junio de 1979, Norving abrió la primera ruta internacional a Kiruna (Suecia), los vuelos fueron realizados por Cessna 441 [9] . En mayo de 1983 comenzaron los vuelos a Rovaniemi (Finlandia) [10] . Al año siguiente, se abrió una ruta a Luleå (Suecia) [11] . En 1986 se cerraron estas rutas [12] .

En 1980, comenzó la exploración de petróleo en el mar de Barents y se eligió Tromsø como base de helicópteros para esta actividad. El Servicio de Helicópteros construyó un hangar y una base en Langnes. Trabajaron hasta 1984, cuando Lufttransport se hizo cargo del trabajo y trasladó la base a Andøya [8] .

En 1995 se amplió la pista en 240 my se inauguró una nueva torre de control al año siguiente [8] . El nuevo edificio terminal, dotado de tres pasarelas de embarque , fue inaugurado el 31 de octubre de 1997. La antigua terminal se utilizaba para vuelos nacionales e internacionales [13] .

Infraestructura

El aeropuerto está ubicado en Langnes, en la parte occidental de la isla de Tromsø . El aeropuerto cuenta con dos terminales con una superficie total de 13.500 m2. La Terminal A, inaugurada en 1997, incluye mostradores de facturación y cuenta con tres pasarelas de embarque. Hay una tienda libre de impuestos en la zona de salidas/llegadas internacionales [14] . La pista tiene un tamaño de 2447 X 45 m, ubicada a razón del 19/01 . Las pistas cuentan con un sistema de aterrizaje por instrumentos de categoría I. El aeropuerto está ubicado a una altitud de 10 m sobre el nivel del mar. En la plataforma hay estacionamiento para 9 aviones [13] .

En 2018, el aeropuerto atendió a 2.340.103 pasajeros con 44.950 despegues/aterrizajes [1] .

Líneas aéreas y destinos

Las aerolíneas con vuelos programados son Norwegian Air Shuttle , Scandinavian Airlines y Wideroe . Para las aerolíneas Widerøe y Lufttransport , el aeropuerto es un centro. A partir de febrero de 2019, el aeropuerto atiende a las siguientes aerolíneas [15] :

Transporte

El aeropuerto se encuentra a 5 km del centro de la ciudad, en la carretera Fv862 ( fylkesvei 862 ). Los autobuses expresos conectan el aeropuerto con el centro de la ciudad, así como con la Universidad y el Hospital Universitario. Los autobuses urbanos nº 40 y 42 paran en el aeropuerto [16] . El estacionamiento del aeropuerto está diseñado para 900 autos. Hay servicio de taxi y alquiler de coches.

Notas

  1. 1 2 3 4 5 Estadísticas  ._ _ Avinor no. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2012.
  2. 1 2 Ytreberg, 1971 , p. 687.
  3. Tjelmeland, 1996 , pág. 143.
  4. 1 2 3 4 Tjelmeland, 1996 , pág. 145.
  5. 1 2 Tjelmeland, 1996 , p. 146.
  6. Ytreberg, 1971 , pág. 688.
  7. 1 2 3 Olsen-Hagen, 2012 , pág. quince.
  8. 1 2 3 Olsen-Hagen, 2012 , pág. 17
  9. Melling, 2009 , pág. 147.
  10. Melling, 2009 , pág. 192.
  11. Melling, 2009 , pág. 208.
  12. Melling, 2009 , pág. 268.
  13. 1 2 Olsen-Hagen, 2012 , pág. Dieciocho.
  14. Compras  ._ _ Avinor no. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2019.
  15. ↑ Vuelos directos desde el aeropuerto  de Tromsø . Avinor no. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2019.
  16. Autobús, coche y taxiHacia y Desde el  Aeropuerto . Avinor no. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2019.

Literatura