Lev Sergeevich Troyanov | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fecha de nacimiento | 18 de mayo de 1902 | ||||||
Lugar de nacimiento |
Bolshoi Sundyr , Gobernación de Kazán , Imperio Ruso |
||||||
Fecha de muerte | 1984 | ||||||
Un lugar de muerte | Leningrado , URSS | ||||||
Afiliación |
Imperio Ruso URSS |
||||||
Premios y premios |
|
Lev Sergeevich Troyanov (18 de mayo de 1902 , Bolshoy Sundyr , distrito de Kozmodemyansky , provincia de Kazan, Imperio Ruso - 1984 , Leningrado , URSS) - Diseñador de vehículos blindados soviético, especialista en el campo de la creación de tanques y montajes de artillería autopropulsada. Dos veces ganador del Premio Stalin de primer grado (1943, 1946). Doctor en Ciencias Técnicas .
Nació el 18 de mayo de 1902 en el pueblo de Bolshoy Sundyr , Tatarkasinsky volost , distrito de Kozmodemyansky, provincia de Kazan , en la familia de un médico zemstvo (padre, Sergey Mikhailovich Troyanov, médico del hospital Bolshe-Sundyr, no tenía un rango) [1] . Más tarde [k 1] [2] la familia se mudó a Astrakhan , donde Lev Troyanov se graduó de una escuela real en 1919 y se ofreció como voluntario para el servicio en el Ejército Rojo .
A fines de 1921, llegó a Leningrado e ingresó al departamento de mecánica del Instituto Tecnológico de Leningrado , combinando sus estudios con trabajos en ingeniería y puestos técnicos en varias empresas industriales.
En 1929 - 1942 - trabajó en el Departamento de Ingeniería de Diseño Experimental (OKMO) de la planta bolchevique ( planta No. 174 ).
Durante la evacuación en noviembre de 1941 en Chkalov , y luego en abril de 1942 en Omsk , fue subjefe de la oficina de diseño de la planta No. 174. Participó en la instalación de la producción de tanques en nuevas instalaciones de producción, primero T-50 de la La acumulación de Leningrado, y luego el T-34 , cuya producción se transfirió a la planta número 174 en Omsk .
Desde 1942 , el diseñador jefe adjunto de la planta Chelyabinsk Kirov (ChKZ) ("Tankograd") Zh. Ya. Kotina , fue responsable de la creación de cañones autopropulsados de artillería.
Desde 1949 , desde la fundación de VNIITransmash , trabajó en él hasta 1973 como jefe de departamento, investigador principal. Doctor en Ciencias Técnicas (1962). En 1969 - 1973 , después de dejar el puesto de jefe del departamento VNIItransmash, Troyanov continuó trabajando como investigador principal, transmitiendo su experiencia a los jóvenes ingenieros.
vehículos blindados. | Diseñadores rusos y soviéticos de||
---|---|---|
| ||
* — expertos extranjeros invitados |