Tres jerarcas (barco de línea, 1809)

"Tres Jerarcas" o "Tres Jerarcas" : un acorazado de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso , participante en la Guerra Patriótica de 1812 y la posterior guerra con Francia en 1813-1814. El barco fue construido como parte de la serie más grande de acorazados de vela de 74 cañones de la flota rusa del tipo Selafail. Fue uno de los barcos que sufrió durante la inundación de Kronstadt en 1824.

Descripción de la embarcación

Representante de una serie de acorazados de vela de dos cubiertas del tipo Selafail, la serie más numerosa de acorazados de 74 cañones de la Armada Imperial Rusa . Los barcos de esta serie se construyeron entre 1803 y 1825 en los astilleros de San Petersburgo y Arkhangelsk . En total, se construyeron 23 acorazados como parte de la serie [comm. 1] . Todos los barcos de la serie se distinguieron por su resistencia estructural y su excelente navegabilidad [1] .

El desplazamiento del barco fue de 2700 toneladas, la longitud, según información de diversas fuentes, fue de 54,25-54,3 metros [comm. 2] , ancho - 14,6 metros [comm. 3] , calado - 6,2 metros, y la profundidad del intryum - 5,82-5,9 metros [comm. 4] . El armamento de la nave constaba de 74 cañones, y la tripulación podía constar de 570 a 610 personas [2] [3] [4] .

Historial de servicio

El acorazado "Three Hierarchs" fue depositado en el astillero de Solombala el 28 de agosto  ( 9 de septiembre )  de 1807 , y después de botado el 9 de mayo  ( 21 ) de  1809 , pasó a formar parte de la flota rusa del Báltico. La construcción fue realizada por el capitán de barco de la séptima clase AM Kurochkin [4] [5] [6] [7] .

Participó en la Guerra Patria de 1812 y la posterior guerra con Francia en 1813-1814. Formó parte del escuadrón del vicealmirante R. V. Kroun , que partió de Arkhangelsk el 11 de agosto  (23) y, habiendo soportado una fuerte tormenta en el camino , llegó a Sveaborg el 9 de octubre  (21) . El 28 de octubre ( 9 de noviembre ), los barcos de la escuadra partieron de Sveaborg hacia Sheerness , donde llegaron el 29 de noviembre ( 11 de diciembre ). Hasta mayo de 1814, el escuadrón de Crown estuvo en Inglaterra, donde los barcos rusos participaron en las hostilidades contra los franceses y navegaron junto con la flota inglesa [4] [8] [9] .

El 25 de mayo  ( 6 de junio )  de 1814 , el Three Hierarchs, junto con otros barcos de la escuadra, partieron de Sheerness. El 27 de mayo ( 8 de junio ) llegó a Cherburgo , desde donde, con las tropas de la guardia rusa a bordo, se dirigió a Kronstadt. El 8 de  julio (20) los barcos de la escuadra llegaron al puerto de Kronstadt [10] .

En 1816 el barco participó en un viaje práctico en el Golfo de Finlandia . En 1817, como parte del escuadrón del vicealmirante R. V. Kroun, navegó a la costa francesa para llevar tropas rusas de Calais a Kronstadt [10] [11] [12] .

Durante la inundación de Kronstadt el 7 de noviembre  ( 19 ) de  1824 , se encontraba en el puerto militar, fue arrancado de las anclas y llevado a los bajíos, de los que, sin embargo, fue sacado una semana después , el 15 de noviembre  (27) [4 ] [8]

En 1827, el barco de los "Tres Jerarcas" se convirtió en una tienda en Kronstadt [4] [10] [13] .

Comandantes de barcos

Los comandantes del acorazado "Three Hierarchs" en diferentes momentos sirvieron [10] :

• capitán del primer rango V. I. Ternovsky (1812-1814) [14] ;
• capitán del primer rango I. G. Stepanov (1816) [15] ;
• capitán del segundo rango F. Ya. von Tizenhausen (1817) [16] .

Notas

Comentarios

1. ↑ La serie también incluía a Selafail (el barco líder de la serie), Strong , Eagle , Northern Star , Borey , Don't Touch Me , Svyatoslav , Nord-Adler , Prince Gustav ”, “ Berlin ”, “ Hamburg ”, “ Dresden ”, “ Lübeck ”, “ Arsis ”, “ Katzbach ”, “ Retvizan ”, “ Tres Santos ”, “ San Andrés ”, “ Sysoi el Grande ”, “ Prokhor ”, “ Príncipe Vladimir " y " Tsar Konstantin ".
2. ↑ 178 pies .
3. ↑ 48 pies
4. ↑ 19 pies 3 pulgadas .

Enlaces a fuentes

1. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 102-109.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 102.
3. ↑ Veselago, 1872 , pág. 52.
4. ↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , pág. 45.
5. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 102, 105.
6. ↑ Veselago, 1872 , pág. 52-53.
7. ↑ Veselago VI, 2013 , pág. 109-110.
8. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , p. 105-106.
9. ↑ Veselago V, 2013 , pág. 164.
10. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , p. 106.
11. ↑ Veselago V, 2013 , pág. 115.
12. ↑ Veselago VI, 2013 , pág. 192.
13. ↑ Veselago, 1872 , pág. 53.
14. ↑ Veselago V, 2013 , pág. 163-164.
15. ↑ Veselago V, 2013 , pág. 114-115.
16. ↑ Veselago VI, 2013 , pág. 191-192.

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - V. 5 / El reinado de Catalina II. S - I. - 416 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-07-5 .
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 6 / El reinado del emperador Pablo I / El reinado del emperador Alejandro I. A - G. - 576 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-09-9 .
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.