Lago de niebla

punto de parada
lago de niebla
Carretera de Carelia Occidental
Ferrocarril Oktyabrskaya

Edificio de la estación.
62°33′32″ s. sh. 32°42′13″ pulg. Ej.
fecha de apertura 1956 [1]
Nombres anteriores Kostomuksa, Kostamuksa [2] [3]
Número de plataformas una
Número de caminos una
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma directo
Salir a carretera 86K-14 " Suoyarvi - Yustozero - (a través de Porosozero ) - Medvezhyegorsk " [4]
Ubicación Pueblo de Kostomuksa
Distancia a Suoyavi I 64,5 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Yushkozero 269,8 kilometros 
Código en ASUZhT 026617
Código en " Express 3 " 2004286
Vecino sobre. PAGS. Porosozero y Lahkolamen
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Tumasozero es un punto de parada y una antigua estación de ferrocarril del ferrocarril Oktyabrskaya en el km 64,5 de la sección Lahkolamen  - Porosozero de la línea principal de Carelia Occidental [5] .

Información general

El punto de parada está ubicado geográficamente en el pueblo de Kostomuksa , asentamiento rural de Porosozero, distrito de Suoyarvsky de Karelia . El punto recibió su nombre del nombre del lago , ubicado a ocho kilómetros de distancia.

Hasta 1979 , la estación tenía el nombre de Kostomuksa ( fin. Kostamus ), pero después de la puesta en marcha del ramal Ledmozero-Kostomuksha , la estación pasó a llamarse Tumasozero para evitar confusiones . La estación de Kostomuksa se puso en servicio el 30 de septiembre de 1956 como parte de la primera fase de la línea principal de Karelia Occidental [6] [7] [8] . El desarrollo de las vías de la estación constaba de una vía principal y dos laterales. Había una estación de madera [9] .

En la década de 1990 , a medida que disminuía el tráfico en la línea, se desmantelaron las vías laterales de la estación y la estación recibió el estatus de punto de parada. A pesar de esto , un puesto de EC opera en el punto de parada , proporcionando bloqueo automático . La plataforma de pasajeros permaneció en su lugar original cerca de la vía lateral desmantelada. Tiene un nuevo pabellón de pasajeros. No hay edificio de pasajeros ni taquilla. Los billetes se compran en el vagón del personal en la cabecera del tren. Todos los trenes de pasajeros que pasan se detienen en el punto de parada .

Tráfico de pasajeros

A partir de 2019, los trenes de pasajeros de larga distancia pasan por el punto de parada : el número 680 con el mensaje Petrozavodsk-Kostomuksha-Petrozavodsk y el número 350 con el mensaje San Petersburgo-Kostomuksha-San Petersburgo [10] .

Notas

  1. ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
  2. ↑ Costamuxa en el cuaderno de bocetos de 1962 . Archivado desde el original el 25 de octubre de 2019. Consultado el 25 de octubre de 2019.
  3. ↑ Costamuxa en el cuaderno de bocetos de 1968 . Archivado desde el original el 25 de octubre de 2019. Consultado el 25 de octubre de 2019.
  4. ↑ Sobre la aprobación de la Lista de vías públicas de importancia regional o intermunicipal de la República de Carelia (modificada el 22 de julio de 2019) . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2019.
  5. ↑ Hoja de mapa P-36-53,54 Kostomuksa. Escala: 1: 100 000. Estado de la zona en 1983. Edición 1985
  6. ↑ Autopista de Carelia Occidental . Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2019. Consultado el 25 de octubre de 2019.
  7. ↑ Historia del desarrollo del transporte ferroviario en los documentos de los Archivos Nacionales de la República de Carelia .
  8. ↑ Noticiero "Soviet Karelia" 1957, septiembre: Construcción del Ferrocarril de Carelia Occidental .
  9. ↑ La estación perdida de la estación Kostomuksa .
  10. ↑ Horario de trenes de viajeros en el apeadero de Tumasozero . Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2019.

Enlaces

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