El aeropuerto Kharkiv-Polevoy ( ukr. Kharkiv-Polyovyy Airport ) es un proyecto no realizado de un aeropuerto para aerolíneas civiles nacionales e internacionales, cuya construcción se planeó en el área del pueblo de Polevaya , distrito de Dergachevsky , región de Kharkiv durante la época de la RSS de Ucrania .
A principios de la década de 1970, el aeropuerto de Kharkiv Osnova atendía a 600 000 pasajeros al año [1] y, a principios de la década de 1980, su número había aumentado a 1,5 millones de personas.
Al mismo tiempo, la ciudad se acercó al aeropuerto y resultó incapaz de atender a las líneas aéreas internacionales y de larga distancia, para aceptar aviones modernos de pasajeros y de carga. Se comenzó a considerar la cuestión de su eliminación del territorio de la ciudad.
Por Decreto del Consejo de Ministros de la República Socialista Soviética de Ucrania del 23 de junio de 1986, se puso en práctica el último plan maestro soviético para el desarrollo de Jarkov [2] , según el cual un lugar para la construcción de un nuevo edificio de clase alta Se encontró un aeropuerto que cumple con los requisitos ambientales y de seguridad en el área del pueblo de Polevaya , distrito de Dergachevsky , que se encuentra a 30 km de Jarkov . En el futuro, también estaba previsto trasladar allí los talleres de montaje de la fábrica de aviones . Se planeó conectar el aeropuerto con la ciudad por una carretera.
El 1 de septiembre de 1988, comenzó el desarrollo de un estudio de viabilidad (estudio de viabilidad) para el proyecto del nuevo aeropuerto Kharkiv-Polevoy. El desarrollo del proyecto para el nuevo aeropuerto fue realizado por el instituto Ukraeroproekt y la terminal del aeropuerto por Ukrgorstroyproekt . [3]
A fines de la década de 1980, el primer equipo de excavación ingresó a las áreas marcadas del campo. La construcción de la pista ha comenzado. Se planeó la demolición del pueblo de Golovashevka en relación con la construcción.
En 1991, con el colapso de la URSS, se detuvo la construcción. La pista en sí, así como la terminal, entró en funcionamiento como continuación del antiguo aeropuerto en 2011.