ciudad y comunidad | |||||
Hellevoetsluis | |||||
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Hellevoetsluis | |||||
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51°50′ s. sh. 4°08′ E Ej. | |||||
País | Países Bajos | ||||
Provincias | Holanda Meridional | ||||
Historia y Geografía | |||||
Cuadrado | 46,14 km² | ||||
Zona horaria | UTC+1:00 , verano UTC+2:00 | ||||
Población | |||||
Población | 39.424 personas ( 2012 ) | ||||
Densidad | 1250 personas/km² | ||||
identificaciones digitales | |||||
códigos postales | 3220-3225 | ||||
código de coche | H, HZ, HX | ||||
hellevoetsluis.nl | |||||
Hellevoetsluis ( holandés. Hellevoetsluis ) es una ciudad y municipio de la provincia de Holanda Meridional ( Países Bajos ). El nombre traducido significa "Esclusa al pie del Helle", donde Helle es el nombre de un río local que ya no existe.
Hellevoetsluis se encuentra en el lado sur de Vorne-Pytten , en la costa de Haringvliet .
Durante la época de las Provincias Unidas, Hellevoetsluis era el puerto marítimo del Almirantazgo de Mosa (Rotterdam), podía ocultar toda la flota en una fortaleza terrestre con muelles, a cuyo puerto se podía acceder por un canal. Debido a su posición estratégica en el siglo XVII, se convirtió en la base principal de la armada holandesa. En 1830 se construyó el Canal dor Vorne desde Hellevoetsluis hasta Nieuwsluis, lo que convirtió a Hellevoetsluis en el puerto exterior de Róterdam .
En la primera mitad del siglo XX, comenzó el declive de Hellevoetsluis: los barcos de alta mar eran demasiado grandes para pasar por el canal, y la profundización de Nieuwe-Waterweg hizo innecesario el Canal dor Vorne . Después de la transferencia de la base naval principal a Den Helder en la década de 1930 , se cerró el astillero estatal en Hellevoetsluis.
Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes utilizaron el canal como base para los submarinos de la clase Bieber . Durante los combates del período final de la guerra, las tres cuartas partes de la ciudad fueron destruidas.
En 1960, las comunidades de Nieuw-Helvut y Nieuwenhorn se agregaron a la comunidad de Hellevutsluis.