Flor del mar

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Flor de la Mar , o Flor do Mar , (del  puerto.  -  "Flor del mar") - una carraca portuguesa con un desplazamiento de 400 toneladas, que participó en eventos clave de la historia en el Océano Índico durante nueve años , hasta que se hundió en noviembre de 1511. Afonso de Albuquerque navegó en él, y tras la toma de Malaca , cargado de botín y tesoro destinado al rey portugués, el barco se hundió frente a las costas de Sumatra. Una réplica de Flor de la Mar se encuentra en el Museo de Historia Marítima de Malaca.

Carrera

El Caracca "Flor de la mar" fue construido en Lisboa en 1502 y fue uno de los mejores barcos de su época. En el mismo año, se dirigió a la India bajo el mando de Estevan da Gama, un pariente de Vasco da Gama . En marzo de 1505, "Flor de la mar" pasó a formar parte de una flota de 22 barcos enviados para recibir a Francisco de Almeida como primer virrey de las Indias portuguesas . En el mismo año, en el camino de regreso a Portugal, bajo el mando de João da Nova , el casco del barco comenzó a perder agua en la zona del Cabo de Buena Esperanza , y el barco fue reparado frente a la costa. costa de mozambique . Aquí se reunió la armada Tristan da Cunha , rumbo a la India, que hizo todo lo posible por salvar el barco y su capitán. Se unieron a la armada y posteriormente nunca regresaron a Portugal. Entrando en la escuadra de Afonso de Albuquerque, el barco participó en la toma de Ormuz en 1507. Dos años más tarde en la India, se convirtió en el buque insignia de Francisco de Almeida en la Batalla de Diu . Nuevamente bajo el mando de Afonso de Albuquerque, Flor de la mar participó en la captura de Goa en 1510 y en la captura de Malaca en 1511, convirtiéndose en un vívido ejemplo de la longevidad de los barcos portugueses del primer cuarto del siglo XVI. .

Naufragio

A pesar de que el barco ya era viejo y poco fiable, Flor de la mar participó en la toma de Malaca, en ese momento el mayor centro comercial de las Indias Orientales. Teniendo en cuenta la gran capacidad, Afonso de Abuquerque incluyó la caracca en la escuadra, que debía ir a Portugal a finales de 1511 para entregar tesoros capturados en operaciones militares y regalos del rey de Siam (actual Tailandia ) al rey Manuel. YO. [1] El Flor de la mar partió de Malaca hacia Goa , pero cuando pasó por las costas del estado de Pase, en el noreste de Sumatra, en el Estrecho de Malaca, quedó atrapado en una tormenta violenta y naufragó en aguas poco profundas. [2] El barco no pudo hacer frente a la tormenta y se hundió la noche del 20 de noviembre de 1511. Afonso de Abuquerque escapó milagrosamente en una balsa improvisada, pero el cargamento se perdió. [3] Desde 1511, el Flor de la Mar yacía en el fondo del mar.

El barco y su ubicación son motivo de disputas por los derechos sobre este cargamento que se encuentra en el fondo del estrecho. roberto marcasun famoso cazador de tesoros estadounidense, dijo que estaba dispuesto a gastar 20 millones de dólares para encontrar y sacar a la superficie los tesoros perdidos. Según su declaración, "este es el barco más valioso jamás hundido en el mar, tenía 200 cofres de piedras preciosas, diamantes que van desde la media pulgada hasta un puño".

Memoria

Notas

  1. Diffie, Bailey W. y George D. Winius (1977). Fundaciones del Imperio Portugués, 1415-1580 , p.260
  2. Pires, Tomé, Armando Cortesão, Francisco Rodrigues (1990), The Suma oriental of Tome Pires, 1512-1515 , Laurier Books Ltd. pags. 146. ISBN 8120605357
  3. Ver: Los comentarios del gran Afonso Dalboquerque, Segundo Virrey de la India , Volumen 1. Afonso de Albuquerque, Walter de Grey Birch, p. 199-200
  4. Moneda de 200 Escudos. República Portuguesa. Plata. 1995

Literatura

Enlaces