Estación | |
Chistoozernaya | |
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Tártaro - Karasuk | |
Ferrocarril de Siberia Occidental | |
54°42′37″ s. sh. 76°34′45″ E Ej. | |
Departamento de d. | Novosibirsk |
fecha de apertura | 1917 |
Tipo de | carga de pasajeros |
Salir a |
S t. calle Dzerzhinsky lenin |
Ubicación | Chistoozernoe |
Distancia a Tartarskaya |
70 kilometros ![]() |
Distancia a Osolodino | 142 kilometros |
Código de estación | 837708 |
Código en ASUZhT | 837708 |
Código en " Express 3 " | 2044870 |
Vecino sobre. PAGS. | 56 km y Shipitsyno |
Chistoozernaya es una estación de tren de la rama de Omsk del Ferrocarril de Siberia Occidental , ubicada en la rama de Kulunda del Ferrocarril Transiberiano en el pueblo de Chistoozernoye , Región de Novosibirsk .
Dirección de la estación: 632720, Rusia, región de Novosibirsk, ciudad Chistoozernoe, st. Vokzalnaya, 3.
Aunque la estación está ubicada físicamente en la región de Novosibirsk, al igual que todas las estaciones del ramal de Kulunda desde Tatarskaya (excl.) a Karasuk (incluido), pertenece al ramal de Omsk del Ferrocarril de Siberia Occidental.
Fue inaugurado en 1917 [1] simultáneamente con el inicio del tráfico a lo largo del ramal de Kulunda a Karasuk.
Recibió su nombre, al igual que el asentamiento de la estación, en honor al cercano Clear Lake.
La estación cuenta con un edificio de estación, que se sometió a una revisión importante a principios de la década de 2010, durante la cual se equipó un baño cálido, una sala de espera y casilleros de almacenamiento [2] [3] .
Comunicación localLa comunicación local con Karasuk y Tatarskaya se realizaba anteriormente mediante el tren No. 965/966N Karasuk 1 - Tatarskaya, que fue cancelado debido al bajo tráfico de pasajeros.
Comunicación lejanaA partir de 2021, tres pares de trenes de pasajeros paran en la estación: [4] .
número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
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77 | Abakán — Moscú | 78 | Moscú — Abakán |
95 | Barnaúl — Moscú | 96 | Moscú — Barnaúl |
627 | Kulunda — Novosibirsk | 628 | Novosibirsk — Kulunda |
De acuerdo con el volumen de trabajo realizado, la estación se clasifica como clase 5 [5] , abierta para trabajos de carga según el párrafo 3 [6] . Las operaciones comerciales se realizan con los cargamentos de las empresas agrícolas locales [7] .