Moscú-Pasajero-Yaroslavskaya
| Estación | |
| Moscú-Pasajero-Yaroslavskaya | |
|---|---|
| Yaroslavl dirección | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| 55°46′35″ N sh. 37°39′26″ E Ej. | |
| DCS | DCS-1 Moscú-Kursk |
| Región d. | Moscú-Kursk |
| Operador | OJSC "Ferrocarriles Rusos" |
| fecha de apertura | 1862 [1] |
| Nombres anteriores |
Estación de tren Troitsky Estación de tren del norte |
| Tipo de | pasajero [2] |
| frescura | Extra curricular |
| Número de plataformas | once |
| Número de caminos | 95 (21 callejones sin salida) |
| Tipo de plataforma | lateral, isla |
| forma de plataformas | recto, curvo |
| Lances adyacentes | Moscú-Pass.-Yaroslavskaya - Losinoostrovskaya (4), Moscú-Pass.-Yaroslavskaya (parque Moscú III) - Moscú II-Mitkovo (1) |
| electrificado |
1929 Moscú-Pass.-Yaroslavskaya - Mytishchi [3] |
| Actual | constante , =3kV [3] |
| Arquitectos | FO Shekhtel |
| Salir a | Plaza Komsomolskaya , calle Krasnoprudnaya |
| Ubicación | Moscú , Distrito Administrativo Central , Krasnoselsky |
| Traslado en la estación |
 Komsomolskaya Komsomolskaya Moscú-Pass.-Kazanskaya Plaza de tres estaciones Moscú-Pasajero  |
| Transferir a | R : 40, s633, t14, t41, n15 ; Tm : 7, 13, 37, 50 |
| kilometraje instalado | 0.0 |
| Zona tarifaria | 0 |
| Código en ASUZhT | 195506 |
| Código en " Express 3 " | 2000002 [4] |
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Moscú-Pasajero-Yaroslavskaya es una estación de tren del Ferrocarril de Moscú en Moscú. Es parte del centro Moscú-Kursk para organizar el trabajo de las estaciones de tren DCS-1 de la Dirección de Control de Tráfico de Moscú. Según la naturaleza principal del trabajo, es pasajero , en cuanto a la cantidad de trabajo - extracurricular. Es el punto de partida de la dirección Yaroslavl del Ferrocarril de Moscú , como parte del Ferrocarril Transiberiano . Es un callejón sin salida (sin tránsito), pero hay una salida a la rama de conexión de Mitkovskaya [5] .
La estación de trenes suburbanos más grande de Europa [6] .
Cerca de la estación se encuentra la estación de tren Yaroslavsky , la terminal de pasajeros que la atiende, una de las nueve estaciones de Moscú. Dentro de los límites de la estación también hay parcialmente (a lo largo de los caminos III, IV) hay un punto de parada Moscú III .
Infraestructura
La estación cuenta con 95 vías férreas, de las cuales 28 son vías de recepción y salida con una longitud total de 57 km. Hay 219 desvíos (incluidos 35 manuales), un depósito de vagones y locomotoras y cuatro parques. Los límites de la estación Moscow-Pass.-Yaroslavskaya incluyen el parque Moskva III al norte a lo largo del curso, la antigua estación independiente. En el parque Moscú-3, se realiza una parada de 15 minutos para cambiar las tripulaciones de las locomotoras de los trenes latitudinales que van de norte a sur de Rusia (formaciones de los ferrocarriles del Norte y Gorki). En el mismo parque, se forman tres parejas de trenes correo-equipaje y siete parejas de formación propia de la estación Moscú-Pasajero Yaroslavskaya [6] . En 2015-2017, la estación se está reconstruyendo con una inversión total de alrededor de 30 mil millones de rublos, que contempla la expansión y el aumento de la capacidad de la estación, la modernización de plataformas y puentes, y la colocación de la quinta vía principal [ 6] .
Directamente en el edificio de la estación (en el lado norte) hay 11 andenes altos para pasajeros, que tienen 16 vías sin salida. El paso a las vías de los trenes eléctricos (parte occidental) está equipado con torniquetes. La parte este es para trenes de larga distancia. El curso principal de la dirección de Yaroslavl más al norte de la estación de Mytishchi es de cinco vías. Al salir de la estación, las dos vías orientales III y IV están especializadas para tráfico de alta velocidad, el tráfico es bidireccional: funciona el autobloqueo en ambos sentidos. Además, a Mytishchi, el tráfico a lo largo de las rutas III y IV también es bidireccional, y desde Losinoostrovskaya a Mytishchi pasan entre las rutas I y II.
El siguiente punto de parada de la dirección de Yaroslavl es pl. Moskva III , que también se encuentra parcialmente dentro de los límites de la estación: las vías III, IV y la plataforma de la isla entre ellas se encuentran en el parque Moskva III. Las pistas I, II (plataforma de la isla) en el lugar del punto de parada ya son un tramo hasta Losinoostrovskaya.
Lejos de la estación, el ramal de conexión Mitkovskaya desde la dirección Kazan / Ryazan del Ferrocarril de Moscú linda con el parque Moscú III , a lo largo del cual siguen los trenes de tránsito de larga distancia.
En junio de 2018 se inauguró una nueva plataforma de la estación de la isla para las vías 14 y 15.
Mensaje
En 2014, la estación atendió a 41,3 millones de viajeros de cercanías en salidas y llegadas, y 2,9 millones en trayectos de largo recorrido.Cada dos minutos sale o llega un tren. En 2019, se reciben y envían aquí diariamente un total de 237 pares de trenes eléctricos suburbanos (hasta un máximo de 295) y 35 pares (hasta un máximo de 37) de trenes de pasajeros [7] , incluidos tres trenes de marca internacional exclusivamente con vagones de compartimentos: dos a China y uno a Mongolia [5 ] [6] .
-
Locomotora eléctrica EP2K con tren "Vyatka" llega a la estación
-
La locomotora eléctrica ChS7 con un tren a Novy Urengoy está lista para partir. marzo 2017
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Tren eléctrico de cercanías ED4M
A diciembre de 2018, la estación envía y recibe los siguientes trenes de pasajeros:
| Circulación de trenes todo el año | |||
|---|---|---|---|
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
| 1 " Rusia " | Vladivostok — Moscú | 2 " Rusia " | Moscú — Vladivostok |
| 3 | Pekín — Moscú | cuatro | Moscú — Pekín |
| 5 | Ulán Bator — Moscú | 6 | Moscú — Ulán Bator |
| 7 " Kama " | Perm — Moscú | 8 " Kama " | Moscú — Perm |
| 11 " Yamal " | Novy Urengoy — Moscú | 12 " Yamal " | Moscú — Novy Urengöy |
| quince | Arcángel — Moscú | dieciséis | Moscú — Arcángel |
| 19 | Pekín — Moscú | veinte | Moscú — Pekín |
| 21 " Flecha polar " | Labytnangi — Moscú | 22 " Flecha Polar " | Moscú — Labytnangi |
| 31 " Viatka " | Kírov — Moscú | 32 " Viatka " | Moscú — Kírov |
| 33 " Syktyvkar " | Syktyvkar — Moscú | 34 " Syktyvkar " | Moscú — Syktyvkar |
| 35 " Nizhni Nóvgorod " | Nizhni Nóvgorod — Moscú | 36 " Nizhni Nóvgorod " | Moscú — Nizhni Nóvgorod |
| 37 " Tómico " | Tomsk — Moscú | 38 " Tómico " | Moscú — Tomsk |
| 41 " Vorkutá " | Vorkutá — Moscú | 42 " Vorkutá " | Moscú — Vorkutá |
| 55 " Yenisei " | Krasnoyarsk — Moscú | 56 " Yenisei " | Moscú — Krasnoyarsk |
| 67 | Abakán — Moscú | 68 | Moscú — Abakán |
| 69 | Chitá — Moscú | 70 | Moscú — Chitá |
| 83 " Ural del Norte " | Priobye — Moscú | 84 " Ural del Norte " | Moscú — Priobye |
| 91 | Severobaikalsk — Moscú | 92 | Moscú — Severobaikalsk |
| 99 | Vladivostok — Moscú | 100 | Moscú — Vladivostok |
| 101 | Yaroslavl — Moscú | 102 | Moscú — Yaroslavl |
| 103 | Yaroslavl — Moscú | 104 | Moscú — Yaroslavl |
| 105 | Yaroslavl — Moscú | 106 | Moscú — Yaroslavl |
| 107 | Vólogda — Moscú | 108 | Moscú — Vólogda |
| 109 | Novy Urengoy — Moscú | 110 | Moscú — Novy Urengöy |
| 115 | Severodvinsk — Moscú | 234 | Moscú — Severodvinsk |
| 117 | Arcángel — Moscú | 118 | Moscú — Arcángel |
| 125 " Sheksna " | Cherepovéts — Moscú | 126 " Sheksna " | Moscú — Cherepovéts |
| 147 | Kostromá — Moscú | 148 | Moscú — Kostromá |
| 375 | Vorkutá — Moscú | 376 | Moscú — Vorkutá |
| 661 | Kineshma — Moscú | 662 | Moscú — Kineshma |
| Circulación estacional de trenes | |||
|---|---|---|---|
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
| 209 | Labytnangi — Moscú | 210 | Moscú — Labytnangi |
| 233 | Arcángel — Moscú | 234 | Moscú — Arcángel |
| 673 | Ivánovo — Moscú | 674 | Moscú — Ivánovo |
Personal
El jefe de la estación de 2015 a 2018 es Alexei Korovashkov (nacido en 1975) (desde 2018 se convirtió en el jefe de DCS-1) [8] [5] . Personal en 2017: 97 trabajadores ferroviarios, incluidos dos subjefes y un ingeniero jefe; en la subordinación operativa del grupo de trabajo nodal de la estación - alrededor de 1.500 trabajadores ferroviarios de servicios y direcciones relacionados. El control de movimiento en la estación se da desde el control remoto del relé de enclavamiento de flechas y señales, en un turno hay 4 personas de turno en la estación [6] .
Trabajo de carga
Los dos transportistas más grandes de Moscow-Passenger Yaroslavskaya son Russian Post y LLC Zheldorekspeditsiya, el transportista de carga y equipaje más grande del país. En total, cada día salen de la estación una media de 50 vagones de correo y equipaje [5] .
Logros
En 2014 y 2016, sobre la base de los resultados de las actividades operativas, la estación fue reconocida como ganadora del concurso de la red de Ferrocarriles Rusos [5] [6] .
Transporte público terrestre
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [9] :
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. — M.: Transporte, 1981
- ↑ Copia archivada . Consultado el 16 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016.
- ↑ 1 2 Historia de la electrificación de los ferrocarriles en la URSS . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2012.
- ↑ Marcado de red unificado . Consultado el 16 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
- ↑ 1 2 3 4 5 Gudok, 11 de marzo de 2015. Sin un solo minuto de retraso. En la estación Moscú-Pasajeros Yaroslavskaya, se ha desarrollado una mini-academia de tutoría . Consultado el 16 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2017.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Gudok, 22 de marzo de 2017. La estación que nunca duerme . Consultado el 22 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2017.
- ↑ Ministerio de Justicia, 1 de febrero de 2019. Natalya Sheveleva. El camino es claro . Consultado el 6 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2019.
- ↑ "Golondrinas" en el MCC volará aún más a menudo , Sin sellos (8 de junio de 2018). Archivado desde el original el 12 de junio de 2018. Consultado el 8 de junio de 2018.
- ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.
en Yaroslavl-Main
