Shknevski, Emil Nisonovich

Emil Nisonovich Shknevsky (8 de diciembre de 1927, Kiev  - 7 de abril de 1997, Nueva York ) - ingeniero jefe de la asociación de producción de Talleks , inventor , laureado del Premio Estatal de la URSS [1] [2] .

Biografía

E. N. Shknevsky nació el 8 de diciembre de 1927 en Kiev en la familia de un cerrajero y un ama de casa . En 1934-1941 estudió en una escuela en Kyiv. En el verano de 1941, en relación con el estallido de la guerra , la familia fue primero evacuada de Tatar ASSR a la aldea de Arsk , y luego, en 1942, se mudó a Kyrgyz SSR en la región de Issyk-Kul . Durante la evacuación en Kirguistán, E. N. Shknevsky trabajó primero en una granja colectiva , luego como mecánico en una estación de máquinas y tractores y como asistente de un operador de cosechadora. Después de regresar a Kiev de la evacuación en 1944, comenzó a trabajar primero como aprendiz de tornero y luego como tornero en un taller de reparación de maquinaria vial. En 1946-1948, E. N. Shknevsky estudió en el Kiev Motor Transport College , donde se graduó como estudiante externo. En 1948-1953 estudió en el Instituto Politécnico de Kiev en la Facultad de Mecánica. Después de graduarse del instituto en 1953, la comisión de distribución le ofreció elegir entre Tallin y Samarcanda . La elección se hizo a favor de Tallin, y en agosto del mismo año, E. N. Shknevsky ingresó como reparador de equipos a la Planta de Reparación de Automóviles y Tractores No. 1. Trabajó en esta planta solo cuatro días, después de lo cual fue transferido de inmediato. a la Planta de Reparación de Tallin del Ministerio de Agricultura ESSR [1] .

En 1956, la planta se fusionó con la Planta de reparación de automóviles y tractores n. ° 1, se le cambió el nombre a Planta de excavadoras de Tallin y se reasignó al Ministerio de Construcción, Caminos e Ingeniería Municipal de la URSS , y en 1975, se creó la asociación de producción de Talleks sobre su base. . Aquí E. N. Shknevsky trabajó casi toda su vida, hasta 1996. En 1953-1954, ocupó el cargo de capataz del taller de herramientas y reparaciones, luego, hasta 1956, el cargo de tecnólogo jefe . De 1956 a 1985 se desempeñó como ingeniero jefe de la empresa [1] .

De 1985 a 1988, E. N. Shknevsky trabajó como ingeniero jefe del centro técnico Mashinoexport en la República Popular de Bulgaria , luego, hasta 1992, fue el especialista jefe de la oficina de representación de comercio exterior de Tallex. Después de la privatización de la empresa y la formación de la sociedad anónima AS Eesti Talleks , E. N. Shknevsky trabajó como consultor de la junta directiva de la empresa hasta 1996 [1] .

En 1996, junto con su esposa, E. N. Shknevsky se mudó con su esposa a los EE . UU. y se instaló en Nueva York , donde ya vivía su hermano. E. N. Shknevsky murió de cáncer el 7 de abril de 1997 [1] .

E. N. Shknevsky ha estado casado desde 1955, su esposa es Zhanna Avrumovna Shknevskaya. No había niños en la familia [1] .

Trabajando en Tallex

En los primeros años del trabajo de E. N. Shknevsky en la empresa, con su ayuda, se introdujo la tecnología para la producción de engranajes , tomada de la planta de máquinas herramienta automáticas de Kiev , donde E. N. Shknevsky realizó una pasantía durante sus estudios.

Bajo el liderazgo de E. N. Shknevsky, se organizaron pruebas y refinamientos del diseño de la excavadora de drenaje ET-141 , que se produjo en la primera mitad de la década de 1950 en la planta de excavadoras rojas de Kiev . El modelo necesitaba mejoras. Después de realizar mejoras, la producción de un nuevo modelo llamado ETN-142 se transfirió a la empresa de Tallin. Desde 1957, se ha establecido la producción en masa de esta máquina [1] [4] .

E. N. Shknevsky hizo muchos esfuerzos para expandir las instalaciones de producción y las capacidades de la empresa. Sus cualidades como gerente técnico demostraron ser especialmente demandadas cuando se tomaban decisiones difíciles, como la incorporación de las sucursales de Paide , Mõisaküla y Viljandi a la empresa. Desempeñó un papel importante en la creación de nuevos modelos de excavadoras y su introducción en la producción. Cuando trabajaba, E. N. Shknevsky prestó gran atención a mejorar las calificaciones y la experiencia del personal de ingeniería. Prestó especial atención al equipamiento instrumental de la empresa, la mejora del nivel tecnológico de los equipos utilizados y la introducción de nuevas tecnologías. Esto fue especialmente importante para aumentar las oportunidades de exportación de la empresa, ya que los productos enviados para la exportación debían cumplir con estándares de calidad más altos. E. N. Shknevsky alentó los viajes de negocios (incluidos los extranjeros) de los empleados de la empresa, gracias a los cuales los especialistas podían adquirir nueva experiencia y ayudar a mantener el equipo en el lugar en los países a los que se exportaba. Además del desarrollo y la implementación de nuevas tecnologías, E. N. Shknevsky también fue responsable de la ingeniería de seguridad , la seguridad contra incendios y muchos otros temas.

Según las memorias de los colegas, E. N. Shknevsky pudo unir los servicios técnicos y hacerlos funcionar como un todo. Esto contribuyó a la mejora de la calidad de las máquinas que se estaban creando y al reconocimiento del alto nivel de los productos de fábrica. Debido a la importancia del puesto de ingeniero jefe y al largo trabajo en esta capacidad, E. N. Shknevsky a menudo se consideraba la segunda persona más importante (después del director) en la empresa. E. N. Shknevsky fue un ingeniero progresista, partidario de las innovaciones, pero al mismo tiempo siguió siendo realista. Gracias a sus amplias conexiones, logró dotar a la empresa de nuevos equipos y tecnologías. Acudió en ayuda de sus colegas y disfrutó de su autoridad. Buenos recuerdos de él quedaron en la memoria de los empleados [1] .

E. N. Shknevsky es coautor de artículos en publicaciones especializadas [5] [6] . La prensa de toda la Unión ha señalado repetidamente el trabajo de E. N. Shknevsky [7] [8] [9] .

E. N. Shknevsky es coautor de patentes en el campo de la ingeniería mecánica [9] [10] .

Premios

E. N. Shknevsky fue un ingeniero de honor de la República Socialista Soviética de Estonia (1975), recibió órdenes y medallas estatales .

En 1970, junto con el director general de la planta , E. A. Innos , y varios otros empleados de la empresa ( P. Treyer , H. Hunt, V. Krause, E. Mark, A. Suurpere, H. Viyrok, E Soonvald , K. Gailit, N Karev, K. Raidma) recibió el Premio Estatal de la ESSR por la creación, organización de la producción en serie e introducción en la economía nacional de las excavadoras de zanjas de cadena ETN-171 y ETTs-202 destinadas a la recuperación trabajo y la excavadora ETTs-161 destinados a comunicaciones y necesidades energéticas ( „Maaparandustööde jaoks kett -tranšee-ekskavaatorite ETN-171 ja ETZ-202 ning side ja energeetika vajadusteks ekskavaatori ETZ-161 loomine, seeriaviisilise tootmise organiseerimise ja rahvamajandusse juurutamine“ ) [1 ] [11] .

En 1977, E. N. Shknevsky, junto con otros empleados de Tallex (director general E. A. Innos , diseñador jefe F. I. Pustynsky , conductor de excavadora K. A. Merimaa ), recibió el Premio Estatal de la URSS en el campo de la tecnología para la creación y el desarrollo de la producción en masa de alta excavadoras-drenadores de rendimiento y su introducción generalizada en la construcción de recuperación de tierras en tierras drenadas de la URSS [1] [2] .

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 L. Juksaar. Lugu Talleksist ja Talleksi erastamisest . - Tallin: Koopia Kolm, 2012. - T. 1. - P. 179-183. — 415 págs. — ISBN 9789949303533 .
2. ↑ 1 2 Decreto del Comité Central del PCUS y del Consejo de Ministros de la URSS “Sobre la concesión de los Premios Estatales de la URSS en el campo de la ciencia y la tecnología en 1977” // Pravda: periódico. - 7 de noviembre de 1977.
3. ↑ Fotoarhiivi fotode andmebaas  (Est.) . Fotis. Recuperado: 17 junio 2016.
4. ↑ Excavadoras de trincheras: de la historia de los equipos de construcción . Edición #1, Artículo #2 . Planta de reparación mecánica OJSC Mikhnevsky. Recuperado: 1 de octubre de 2013. (indefinido)
5. ↑ Selivanov B. S. , Shknevsky E. N. Excavadora de cadena de trincheras ETTs-165 // Máquinas de construcción y carreteras: diario. - 1975. - Nº 6 . - S. 9 .
6. ↑ P. Treier , E. Shknevsky , R. Lattik , T. Suuressaar , E. lituano. Tallinna Tööpunalipu ordeniga NSVL 50. aastapäeva nimeline Tootmiskoondis "Talleks" (Tallenn Order of the Red Banner of Labor Production Association "Talleks" lleva el nombre del 50 aniversario de la URSS): álbum. — Tallin: Valgus, 1985.
7. ↑ M. Angarskaya. Jóvenes innovadores de Estonia // Técnica para jóvenes: revista. - 1958. - Nº 4 . - S. 35-36 .
8. ↑ Prospectiva // Técnica para jóvenes: revista. - 1962. - Nº 10 . - S. 14 .
9. ↑ 1 2 R. Shahnazaryan. El auto va al pantano // Inventor e innovador: diario. - 1965. - Nº 9 .
10. ↑ Shknevski, Emil . Base de patentes de la URSS. Recuperado: 1 de octubre de 2013. (indefinido)
11. ↑ A. Mägi, T. Tiidemann, P. Treier, E. Tõugu. Ühe masinaehitajate rühma lugu. - Tallin: TTÜ, 2003. - 317 p. — ISBN 9949101727 .