| Sergei Petrovich Shukalov | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 1883 |
| Lugar de nacimiento |
ciudad de Yaroslavl , Gobernación de Yaroslavl , Imperio Ruso |
| Fecha de muerte | después del 25 de abril de 1941 |
| Ciudadanía | Imperio Ruso → URSS |
| Ocupación | ingeniero de diseño , constructor de tanques |
Sergei Petrovich Shukalov ( 1883 , Yaroslavl -?) - Diseñador de tanques soviético .
En 1900 se graduó de la Escuela Técnica y Mecánica.
Trabajó como ingeniero en la Planta Putilov , participó en la fabricación de tanques en la Planta Sormovo .
En 1924, dirigió la Oficina Técnica de Tanques de Moscú de la Dirección Principal de la Industria Militar del Consejo Supremo de Economía Nacional , que existió bajo varios nombres hasta 1932 (en 1926 la oficina se transformó en la Oficina Principal de Diseño de Armas y Arsenal) . Confianza - GKB OAT).
En 1925, la Oficina Técnica de GUVP, bajo la dirección de S.P. Shukalov, desarrolló el primer tanque soviético MS-1 (basado en el prototipo T-16 ).
En la segunda mitad de la década de 1920, Shukalov participó en la modernización del "cañón corto de 76,2 mm del modelo 1913". [1] [2]
En 1928, se diseñó un tanque maniobrable T-12 en GKB OAT bajo el liderazgo de S.P. Shukalov . [3]
Bajo el liderazgo de Shukalov, el tanque ligero MS-1 ( 1927 ), el tanque ligero de doble torreta T-26 ( 1931 ), el tanque mediano T-24 ( 1931 ), las tanquetas experimentales T-17 y T-23 ( 1930 ) y carro blindado BA-27 ( 1929 ).
Detenido el 20 de abril de 1938 , condenado el 25 de abril de 1941 por el Tribunal Supremo de Komi ASSR en virtud del artículo 58-10 parte 1 (espionaje) del Código Penal de la RSFSR por 8 años de prisión y 5 años de pérdida de derechos. . [cuatro]
Prisionero de " Ukhtpechlag ".
Se desconoce la fecha exacta y el lugar de la muerte.
| Diseñadores rusos y soviéticos de vehículos blindados. | ||
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| * — expertos extranjeros invitados | ||