| Aeropuerto internacional de Shymkent | |||||||
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| kaz. Halyqaralyq Shymkent Aýejaıy | |||||||
| IATA : CIT - OACI : UAII | |||||||
| Información | |||||||
| País | Kazajstán | ||||||
| Ubicación | Shymkent | ||||||
| fecha de apertura | 28 de marzo de 1932 | ||||||
| Dueño | "Grupo de gestión aeroportuaria" ( KTZ ) | ||||||
| Operador | JSC "Aeropuerto Internacional "Shymkent" | ||||||
| NUM altura | 422 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+6 | ||||||
| Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||
| Sitio web | airserver.kz | ||||||
| Mapa | |||||||
| Ubicación del aeropuerto en el mapa de la región de Turkestán | |||||||
| Pistas | |||||||
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| Estadísticas (2020) | |||||||
| Tráfico anual de pasajeros | ▲ 2,1 millones (2021) [1] | ||||||
| Tráfico de carga anual | ▲ 10400 toneladas (2021) [1] | ||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||
El Aeropuerto Internacional de Shymkent ( en kazajo: Halykaralyk Shymkent Auezhayy; Halyqaralyq Shymkent Áýejaıy ) es el aeropuerto de la ciudad de Shymkent , la tercera ciudad más poblada de Kazajstán . Al cierre de 2021, el tráfico de pasajeros ascendió a 2.138 millones, que es el tercer indicador entre los aeropuertos de la república. Gestionado por la estructura de KTZ " Grupo de Gestión de Aeropuertos ". En noviembre de 2018, el aeropuerto pasó de propiedad republicana a propiedad comunal de la ciudad de Shymkent [2] .
El aeropuerto alberga la sede de SCAT Airlines . Es uno de los aeródromos clave para la aerolínea económica FlyArystan .
El 28 de marzo de 1932 , se organizó una base aérea agrícola cerca de Chimkent, que incluía dos destacamentos de vuelo (50 aviones Po-2 ), cuya tarea era realizar trabajos de aviación en el territorio de Alma-Ata, Dzhambul, Kzyl-Orda y Chimkent. regiones.
En 1933-1940, hasta 6.000 pasajeros y 180 toneladas de correo fueron transportados anualmente por aviones de base aérea [3] .
En 1941, la mayoría de los aviones y pilotos de la base fueron enviados a los frentes de la Gran Guerra Patria. En el aeropuerto permanecieron dos aeronaves Po-2 del escuadrón y 15 aeronaves Po-2 del escuadrón aéreo de entrenamiento, que entrenaban personal para la fuerza aérea.
En 1941, la Escuela de Aviación Militar de Chuguev fue evacuada a Chimkent, donde más de cien jóvenes pilotos fueron entrenados y enviados al frente, cuyo instructor era Ivan Kozhedub. En 1944, la escuela se trasladó de nuevo a Chuguev (que consta de 6 escuadrones y 323 aviones, 1032 personal permanente y 2170 personal variable).
En la primavera de 1947, el aeropuerto se trasladó a una nueva ubicación. El 3 de enero de 1949 , el escuadrón aéreo recibió el nombre de "Escuadrón Aéreo de Aplicación Especial 165" (165 AO SP). En 1955 se recibieron los primeros aviones An-2 .
En 1958 , se creó el destacamento de vuelo 158 (158 LO), equipado con aviones Li-2 , Yak-12 , An-2 .
El 20 de septiembre de 1963 , el escuadrón de vuelo 158 se reorganizó en el Escuadrón Aéreo Conjunto Chimkent de la Administración de Aviación Civil de Kazajstán. El 27 de diciembre de 1963 se inauguró el aeropuerto en una nueva ubicación (donde se encuentra hoy).
En 1965, con la llegada del avión Il-14 , el aeropuerto pasó a operar las 24 horas. El 21 de noviembre de 1967 se puso en funcionamiento la pista y el edificio terminal . En 1968, se abrieron vuelos regulares a Moscú, Alma-Ata, Sochi en aviones Il-18 . En 1969, se creó el destacamento de vuelo 309 (309 LO), equipado con aviones An-2.
Una nueva etapa en el desarrollo del aeropuerto comenzó en 1970 con la puesta en servicio del avión An-24 , se abrieron vuelos regulares a todos los centros regionales de Kazajstán. En julio de 1975 se realizó el primer vuelo en un avión Tu-154 .
En 1992, se disolvió el Escuadrón de Aviación Unido de Chimkent (que consta de 158 LO y 309 LO).
A partir de 2020, el aeropuerto sirve a las siguientes aerolíneas [4] :
Ubicado en la periferia oeste de la ciudad, en la intersección de las rutas aéreas internacionales R482, B142, B114, P206, B30; ubicado a 100 km de Tashkent , 450 km de Kyzylorda , 500 km de Bishkek , 700 km de Alma-Ata . Los siguientes tienen su base en el aeropuerto: Shymkent Airport JSC, aerolínea SCAT , sucursal Shymkent de RSE Kazaeronavigatsia. El aeródromo también es utilizado por la aviación militar . En las cercanías de la ciudad de Shymkent también hay un aeródromo deportivo "Sairam" [9] .
Se construyeron dos nuevas instalaciones para la unidad militar 55652 para el equipamiento de las radiobalizas de cerca y de lejos que operan durante los vuelos de la aviación estatal.
En 2007 se trabajó en la reconstrucción de la pista , con ambos cursos de aterrizaje, modernos sistemas de aterrizaje SP-90 (con canal de telémetro DME/N incorporado), equipo de iluminación OVI-1, equipo meteorológico fabricado por la finlandesa empresa Vaisala, que posibilita recibir aeronaves de cualquier tipo.
En 2008, se asignaron 6.200 millones de tenge del presupuesto republicano para la construcción de una nueva terminal aérea . La capacidad de diseño de la terminal es de 400 pasajeros por hora, su área es de 5.380 m². La nueva terminal se ubicará junto a la actual.
En 2020, a cargo de un inversor privado ( aerolínea SCAT ), está prevista la construcción de una nueva terminal aeroportuaria con una superficie total de 35.000 metros cuadrados con una capacidad de 2.000 pasajeros por hora. La capacidad de la nueva terminal permitirá atender hasta 16 aviones al mismo tiempo [10] .
Entre 2014 y 2021, ha habido un crecimiento impresionante en el tráfico de pasajeros, el volumen de carga transportada y los ingresos del aeropuerto. En 2014, el aeropuerto de Shymkent atendió a 440.000 pasajeros. El beneficio del aeropuerto ascendió a 110 millones de tenge (0,6 millones de dólares). En 2018, el aeropuerto de Shymkent atendió a 817 mil 73 pasajeros y manejó 2 mil 830 toneladas de carga [11] . En 2020 se transportaron cerca de 1,3 millones de pasajeros y 5,9 mil toneladas. Los ingresos ascendieron a 46345,5 millones de tenge [12] , en 2021: 2,138 millones de pasajeros y 10400 toneladas de carga. Los ingresos ascendieron a 83339,8 millones de tenge [1] .
En 2018-2021, hay un aumento significativo en el tráfico de pasajeros de 817 mil a 2,1 millones de personas.
| Flujo de pasajeros del aeropuerto: | ||||||||||||||||||||
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| año | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2020 | 2021 | |||||||||||||
| Tráfico de pasajeros | 440 000 | 550 873 | 621 380 | 811 000 | 817 073 [13] | 1 324 250 [12] | 2,138,500 [1] | |||||||||||||
Aeródromo clase A, apto para recibir aeronaves de todo tipo. Número de clasificación de pista ( PCN ) 50/R/A/X/T.
El 25 de diciembre de 2012, a 20 km del aeropuerto de Shymkent , un avión An-72 de las tropas fronterizas del KNB de la República de Kazajstán se estrelló mientras aterrizaba . Las 27 personas a bordo murieron. [catorce]
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