| Aeropuerto de Boraldai | |||||||
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| IATA : BXJ (código interno BRU) - OACI : UAAR (UAAR) | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | co-basado | ||||||
| País | La República de Kazajstán | ||||||
| Ubicación | Región de Alma-Ata | ||||||
| Operador | JSC "Aire de Altair" | ||||||
| NUM altura | +710 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+6 | ||||||
| Horas Laborales | Horas del dia | ||||||
| Sitio web | burundaiavia.kz | ||||||
| Mapa | |||||||
| Kazajistán | |||||||
| Pistas | |||||||
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El Aeropuerto de Boraldai ( kaz. Boraldai auyezhayy ) es un aeropuerto de líneas aéreas locales en los suburbios de Alma-Ata ( Kazajistán ). Se encuentra a 5 km al noroeste de Alma-Ata, en las afueras del este del pueblo de Boraldai (anteriormente el pueblo de Burundai, distrito de Iliysky de la región de Almaty ). El primer aeropuerto de Alma-Ata (creado a principios de la década de 1930), hasta principios de la década de 2000, se llamó Burundai .
El escuadrón aéreo unido de Burundai existió desde 1946 (hasta 1965 se llamó "Expedición de Kazajstán No. 9"); desde 1975, además de helicópteros de la familia Mi-8 y aviones An-2 , la flota del destacamento incluía aviones An-30 (para fotografía aérea ) y An-26 (para transporte de carga).
En el período soviético, los vuelos se operaban desde el aeropuerto en líneas aéreas locales en aviones An-2. En particular, a partir de 1990, Burundai tenía vuelos a los siguientes puntos: Akbokay (vía Chiganak, Kiyakhty), Andreevka (vía Taldy-Kurgan, Sarkand), Bakanas, Zhideli (vía Bakanas), Kiyakty (vía Chiganak), Kuyga (vía Bakanas, Zhideli), Lepsinsk (vía Taldy-Kurgan, Sarkand), Panfilov, Sarkand (vía Taldy-Kurgan), Taldy-Kurgan, Ulken (vía Bakanas, Zhideli, Kuygan), Chiganak.
Aeródromo "Boraldai" de 3ª clase, apto para recibir aviones An-24 , An-26, An-30, An-72 y más ligeros, así como para helicópteros de todo tipo. El área del aeródromo es de 70,5 hectáreas. El aeropuerto cuenta con una terminal aérea con un área de 1.501 m², un edificio industrial de base técnica aeronáutica con un área de 1.981 m², dos edificios administrativos y de producción con un área de 2.495 m², un edificio de combustibles y lubricantes almacén para 3.400 toneladas y otras infraestructuras.
El propietario del aeropuerto es Altair Air JSC (afiliado al holding ENRC [1] ). Además del aeropuerto, la compañía posee 5 aviones An-30, 1 avión An-26 y 6 helicópteros Mi-8T .
El aeropuerto tiene su base en la aerolínea " Burundayavia ", cuya flota consta de trece helicópteros Mi-8MTV-1 (Mi-17-1V) y un helicóptero Mi-8T. La aerolínea se estableció en 1997 sobre la base del Burundi United Air Squadron (BOAO). Varias aerolíneas privadas también tienen su base en el aeropuerto.
Además de la aviación civil, la aviación estatal tiene su base en el aeropuerto : unidades de aviación de las tropas fronterizas, el Ministerio de Situaciones de Emergencia y el Ministerio del Interior de Kazajstán.
La unidad militar más grande estacionada en el aeropuerto es el décimo regimiento de aviación fronterizo separado del Comité de Seguridad Nacional de la República de Kazajstán - unidad militar 2177. El regimiento está armado con helicópteros Mi-8 / Mi-17 , An-2, Yak- 40 y aviones An-72.
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