Oye

Oye
netherl  IJ

Mapa de 1681 que muestra la bahía Ey ampliada.
(Nota: Mapa rotado 90°)
Ubicación
52°22′50″ s. sh. 4°56′34″ E Ej.
Zona de aguas arribaMarcador
País
Provinciasholanda del norte
PuntoOye
PuntoOye
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Ey ( holandés  IJ [ɛi̯] , a veces mostrado como " Y " o " Ye " en mapas antiguos) es una antigua bahía en la provincia holandesa de Holanda Septentrional . Conocido como una de las principales arterias de agua de Amsterdam . El nombre proviene de la palabra germánica que significa "agua". En holandés, el nombre consta del dígrafo IJ , que es una sola letra, lo que hace que ambos caracteres del nombre estén en mayúscula.

Historia

En tiempos históricos, el IJ era una bahía larga y estrecha en el Zuiderzee , que se extendía desde Amsterdam en el este hasta Velsen en el oeste. El extremo occidental de la bahía estaba separado del Mar del Norte solo por una pequeña cresta de dunas . Con el tiempo, las orillas de la bahía fueron arrasadas y la duna de arena dejó de existir gradualmente, conectando el I directamente con el Mar del Norte. Sin embargo, en el siglo XVII, la entrada a la bahía desde el mar volvió a ser casi inaccesible debido a la aparición de montones de arena, que imposibilitaron la navegación directa entre Ámsterdam y el Mar del Norte. Al mismo tiempo, la bahía en expansión comenzó a socavar el campo, casi se unió al lago Haarlemmermeer y creó una seria amenaza de inundación para las ciudades de Haarlem y Amsterdam.

Para remediar la situación, se han desarrollado varios proyectos. Uno de los proyectos, desarrollado por Jan Blanken , preveía la excavación de un canal a través del sedimento, pero no se implementó. Al final, se decidió convertir el lago Haarlemmermeer y parte de la bahía IJ en pólderes . En 1852, se drenó Haarlemmermeer, luego, en 1865-1876, se drenó parte de Ey. En el resto de la bahía, se construyó el Canal Nordze  : se fortalecieron las orillas, se realizaron trabajos para profundizar el fondo. Como resultado, Ámsterdam volvió a recibir una conexión directa con el Mar del Norte. A la entrada del canal, desde el mar, se construyeron esclusas y se colocó el nuevo puerto marítimo de IJmuiden . En el lado de Amsterdam, también se construyó un nuevo puerto en un terreno drenado.

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