Destructores clase Mendoza | |
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clase mendoza | |
El destructor " Mendoza " |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
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Operadores | |
tipo anterior | escribe "Servidores" |
Seguir tipo | escriba "Buenos Aires" |
Años de construcción | 1927-1929 |
Años en servicio | 1929-1962 [1] |
Construido | 3 [1] |
Enviado para chatarra | 3 [1] |
Características principales | |
Desplazamiento |
1595 t (estándar) 2154 t (lleno) |
Longitud | 102,11 metros |
Ancho | 9,68 metros |
Reclutar | 3,81 metros |
Motores |
2 turbinas Parsons 4 calderas |
Energía | 42.000 l. Con. |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 36 nudos |
gama de crucero | 4500 millas a 14 nudos |
Tripulación | 160 personas |
Armamento | |
Artillería | 5 × 1 - 120- mm / 45 |
Reproches |
1 × 1 - 76 mm 2 × 2 - 40 mm " Pompón " |
Armamento de minas y torpedos | 2 × 3 - 533 mm TA |
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Los destructores del tipo Mendoza son un tipo de destructores que estuvieron en servicio con la Armada Argentina a fines de la década de 1920 y principios de la de 1960 . Desarrollado sobre la base de los líderes de los destructores de la clase Shakespeare . Se construyeron un total de 3 barcos para la Armada Argentina [1] .
En la década de 1920, Argentina se propuso recuperar la supremacía naval en la región . Los acorazados " Rivadavia " y " Moreno " fueron enviados para su modernización a los Estados Unidos en 1924 y 1926, respectivamente, y en 1926 se adoptó otro programa de construcción de flota. En 1926, la Armada Argentina ordenó 3 destructores británicos de la clase Shakespeare de la Primera Guerra Mundial con cambios menores en el diseño. Llevan el nombre de las provincias argentinas de Mendoza ( español: Mendoza ), La Rioja ( español: La Rioja ) y Tucumán ( español: Tucumán ). Los barcos fueron construidos en el astillero J. Samuel White & Co en Cowes en la Isla de Wight , teniendo en cuenta los requerimientos de los argentinos en los años 1927-1929.
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, los destructores formaron parte del escuadrón que aseguró la neutralidad de Argentina . Después de la guerra, los barcos se modernizaron, lo que consistió en la instalación de cañones antiaéreos Bofors de 40 mm y equipos de radar mejorados. Desarmado en la década de 1960.
Nombre | Número de banderín [1] | constructor de astilleros | Marcar fecha | Fecha de lanzamiento | Fecha de incorporación a la flota |
Fecha de retiro de la flota / muerte |
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" La Rioja " | E-4/T-4/D-4 | J. Samuel White & Co , Cowes | ? | 26 de enero de 1929 | 23 de julio de 1929 | 3 de abril de 1962 |
" Mendoza " | E-3/T-3/D-3 | J. Samuel White & Co, Cowes | ? | 13 de julio de 1928 | 24 de enero de 1929 | 3 de abril de 1962 |
" Tucumán " | E-5/T-3/D-3 | J. Samuel White & Co, Cowes | ? | 10 de octubre de 1928 | 3 de mayo de 1929 | 3 de abril de 1962 |
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