| François Esnot | |||||||||||||
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| Ciudadanía | Francia | ||||||||||||
| Fecha de nacimiento | 30 de diciembre de 1956 (65 años) | ||||||||||||
| Lugar de nacimiento | |||||||||||||
| Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||
| Estaciones | 2 ( 1984 - 1985 ) | ||||||||||||
| Coches | Ligier , Brabham , Reno | ||||||||||||
| el gran premio | 21 (19 aperturas) | ||||||||||||
| Debut | Brasil 1984 | ||||||||||||
| último gran premio | Alemania 1985 | ||||||||||||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||
François Esnault ( francés François Hesnault , 30 de diciembre de 1956 , Neuilly-sur-Seine ) es un piloto de carreras francés , participante en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 .
Nacido en la familia del dueño de una empresa de transporte. En 1980 se inició en la Fórmula Renault , en 1982 pasó a la Fórmula 3 . En 1984, debutó en la Fórmula 1 conduciendo un coche para el equipo Ligier , pero no sumó puntos en toda la temporada. No comenzó en el Gran Premio de Francia para dejar que su compañero de equipo Andrea de Cesaris , que no se clasificó [1] , tomara la salida . En 1985, pasó al equipo Brabham , donde estuvo solo las cuatro primeras etapas de la temporada. En las pruebas de funcionamiento después del Gran Premio de Mónaco, tuvo un grave accidente, resultó herido y fue reemplazado por Mark Surer . Apareció de nuevo en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Alemania de 1985 , donde entró en la salida fuera de la clasificación en el tercer coche de la escudería Renault , por primera vez en la historia de la Fórmula 1 equipado con una cámara de vídeo a bordo. En el mismo año, decidió no continuar con su carrera deportiva.
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Año | Equipo | Chasis | Motor | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | ligier | Ligero JS23 | renault | BRA Salida |
YUZHN 10 |
BEL Skod |
DOM Salida |
FRA NS |
Mon Skhod |
Descendencia KAN |
Reunión DET |
Descenso DAL |
Descenso VEL |
ELLA 8 |
AWT 8 |
NID 7 |
ITA Skhod |
10 euros |
POR Salida |
- | 0 |
| 1985 | brabham | Brabham BT54 | BMW | BRA Salida |
POR Salida |
DOM Salida |
LUN NKV |
PUEDEN |
DET |
FRA |
VEL |
AWT |
DNI |
ITA |
BEL |
EUR |
YUZHN |
A B C |
- | 0 | |
| renault | Renault RE60 | renault | Retiro GER |