1984 Gran Premio de Mónaco | |
---|---|
fr. 42 e Gran Premio Automóvil de Mónaco | |
la fecha | 3 de junio de 1984 |
Lugar | Montecarlo , Mónaco |
pista | Montecarlo (3.312 m) |
Distancia | Vuelta 31 , 102.672 km |
Clima | Nublado, frio, lluvia |
Polo | |
1:22.661 |
Alain Prost McLaren - ETIQUETA |
vuelta rápida | |
1:54,334 24 vueltas |
Ayrton Senna Toleman - Hart |
Podio | |
Ganador |
Alain Prost McLaren - ETIQUETA |
Segundo lugar |
Ayrton Senna Toleman - Hart |
3er lugar |
René Arnoux Ferrari |
Copa del Mundo 1984 , etapa #6 de 16 |
El Gran Premio de Mónaco de 1984 es la sexta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1984 . Celebrada en Montecarlo , Mónaco . La competencia tuvo lugar el 3 de junio de 1984 .
El inicio de la carrera se retrasó debido a las fuertes lluvias. Posteriormente, la carrera se detuvo en 31 vueltas de las 77 previstas. Una parada tan temprana de la carrera privó a Ayrton Senna de la primera oportunidad de su carrera de ganar en su temporada de debut. La decisión de los comisarios de carrera provocó muchos rumores. El caso es que la decisión la tomó el director de carrera, el expiloto de Fórmula 1 Jacky Ickx , quien entonces jugaba en el campeonato de prototipos deportivos de la escudería oficial de Porsche . Esta decisión terminó a favor de Alain Prost , cuyo automóvil estaba equipado con un motor fabricado por la misma empresa Porsche . En el momento de la parada, Senna estaba alcanzando rápidamente al líder Prost , y él mismo estaba alcanzando aún más rápidamente a Stefan Bellof , quien terminó tercero como resultado. Las últimas tres vueltas, Prost agitó activamente los brazos, instando a la dirección de la carrera a detener la competencia. Cabe señalar que el resultado de Bellof fue anulado al final de la temporada cuando se reveló que su equipo, Tyrrell , había estado experimentando ilegalmente con el peso del auto.
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | una | 7 | Alain Prost | McLaren - ETIQUETA | ? | 31 | 1:01:07,740 | 4.5 |
2 | 13 | 19 | Ayrton Senna | Tolemán - Hart | ? | 31 | +7,446 | 3 |
3 | 3 | 28 | René Arnoux | ferrari | ? | 31 | +29.077 | 2 |
cuatro | diez | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | ? | 31 | +35.246 | 1.5 |
5 | once | once | Elio de Angelis | loto - renault | ? | 31 | +44.439 | una |
6 | cuatro | 27 | michele alboreto | ferrari | ? | treinta | +1 Círculo | 0.5 |
7 | 19 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | ? | treinta | +1 Círculo | |
ocho | dieciséis | 5 | jacques laffite | Williams - Honda | ? | treinta | +1 Círculo | |
reunión | catorce | 22 | Ricardo Patrese | Alfa Romeo | ? | 24 | Control | |
reunión | ocho | ocho | niki lauda | McLaren - ETIQUETA | ? | 23 | Partida | |
reunión | 12 | catorce | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | ? | 22 | Partida | |
reunión | 2 | 12 | nigel mansell | loto - renault | ? | quince | Partida | |
reunión | 9 | una | Nelson Piqué | Braham _ _ | ? | catorce | Electricista | |
reunión | 17 | 25 | François Esnot | Ligier - Renault | ? | 12 | Electricista | |
reunión | quince | 2 | Fabi Corrado | Braham _ _ | ? | 9 | Electricista | |
reunión | Dieciocho | veinte | johnny cecotto | Tolemán - Hart | ? | una | Partida | |
reunión | 5 | dieciséis | Derek Warwick | renault | ? | 0 | choque | |
reunión | 6 | quince | patricio tambe | renault | ? | 0 | choque | |
reunión | 7 | 26 | andrea de cesaris | Ligier - Renault | ? | 0 | Accidente | |
NKV | 17 | Marcos Zurer | Flechas - Ford | ? | ||||
NKV | 3 | Martín Brundle | Tyrrell - Ford | ? | ||||
NKV | 23 | eddie cheever | Osella - Alfa Romeo | ? | ||||
NKV | Dieciocho | Thierry Boutsen | Flechas _ _ | ? | ||||
NKV | diez | jonathan palmer | RAM - Hart | ? | ||||
NKV | 21 | mauro baldi | Espíritu - Ciervo | ? | ||||
NKV | 9 | Felipe Allo | RAM - Hart | ? | ||||
DSC | veinte | cuatro | Stefan Bellof | Tyrrell - Ford | ? | 31 | Descalificación |
Gran Premio de Mónaco | |
---|---|
Gran Premio Extra |
|
campeonato de europa |
|
Campeonato Mundial de Fórmula Uno |
|
Gran Premio de Fórmula 1 (1980-1989) - siguiente » | « anterior -|
---|---|
1980 | |
1981 | |
mil novecientos ochenta y dos | |
1983 | |
1984 | |
1985 | |
1986 | |
1987 | |
1988 | |
1989 |