kimiya yui | |
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油井亀美也 | |
País | Japón |
Especialidad | astronauta , ingeniero de vuelo |
Rango militar | Coronel de la Fuerza Aérea (retirado) |
expediciones | Soyuz TMA-17M , MKS-44 , MKS-45 |
tiempo en el espacio | 12 182 400 s |
Fecha de nacimiento | 30 de enero de 1970 (52 años) |
Lugar de nacimiento | Pueblo de Kawakami, Nagano , Japón |
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Kimiya Yui (油井 亀美也 Yui Kimiya ) (nacida el 30 de enero de 1970) es una piloto de pruebas japonesa , la décima astronauta japonesa ( JAXA 5th set ) y la cosmonauta número 542 del mundo. El 23 de julio de 2015, como parte de la tripulación de la nave espacial de transporte tripulado Soyuz TMA-17M , se lanzó desde el Cosmódromo de Baikonur a la Estación Espacial Internacional . Se convirtió en el quinto astronauta japonés en llegar a la ISS durante mucho tiempo. Miembro de las principales expediciones espaciales ISS-44 / ISS-45 . Coronel de Reserva , Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón .
Kimiya Yui nació el 30 de enero de 1970 [1] en el pueblo de Kawakami , Prefectura de Nagano , Japón, de Sukeji y su esposa Yaeko. El padre le dio a su hijo el nombre de Kimiya, cuyo primer jeroglífico significa la palabra tortuga , para que el hijo, pacientemente, paso a paso, fuera hacia su meta [2] .
En 1988, se graduó de la escuela secundaria en Nagano e ingresó a la Escuela Superior de Ciencias e Ingeniería de la Academia de Defensa Nacional del Ministerio de Defensa de Japón , donde se graduó en marzo de 1992. Recibió una Licenciatura en Ciencias en Ingeniería Mecánica [3] [4] .
Desde abril de 1992 sirvió en la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón . En 1993, se le otorgó el rango de segundo teniente , comenzó el entrenamiento de vuelo como piloto de aviones Fuji T-3 , Fuji T-1 , Mitsubishi T-2 en Japón y aviones T-38 , T-38A en la Fuerza Aérea de EE. UU. . En 1996, fue transferido al escuadrón 204 ( eng. 204th Airlift Squadron ) como piloto de F-15 . En 2000, fue transferido como oficial instructor a la Academia de Defensa Nacional de Japón. De 2002 a 2003, se formó en los cursos de formación de pilotos de prueba, y en 2003-2004, en los cursos de mando y estado mayor en la escuela de personal de vuelo. De 2004 a 2006, se desempeñó como piloto de pruebas para el avión F-15 [3] en la Base de la Fuerza de Autodefensa de Gifu en la ciudad de Kakamigahara , Prefectura de Gifu [2] .
En 2006, luego de graduarse de la Escuela para el Uso Conjunto de Armas de las Fuerzas Armadas en el Staff College of the Joint Forces of the Armed Forces (EE. UU.), fue enviado a servir en la División de Interoperabilidad del Estado Mayor Conjunto. En 2008 fue ascendido al grado de coronel . Sirvió en el Departamento de Desarrollo del Programa de Defensa del Cuartel General de la Fuerza Aérea de las Fuerzas de Autodefensa de Japón. El tiempo total de vuelo de Yui en varios tipos de aviones es de más de 2000 horas. En abril de 2009, se retiró de las fuerzas armadas [3] .
El 25 de febrero de 2009 fue seleccionado como candidato a astronauta de la JAXA , el 1 de abril del mismo año se alistó, y comenzó un curso de entrenamiento espacial en el Centro Espacial Japonés en Tsukuba . En agosto, fue enviado a Houston ( Texas , EE. UU.) para realizar un entrenamiento espacial general en el Centro Espacial Lyndon Johnson junto con los astronautas del 20 set la NASA [3] .
El 25 de julio de 2011, habiendo completado el entrenamiento espacial general, se inscribió en el cuerpo de astronautas de JAXA y se clasificó como astronauta de la Estación Espacial Internacional . En junio de 2012, participó en el experimento submarino de la Expedición 16 de la NASA de 12 días de duración, que tuvo lugar en el laboratorio submarino de EE. UU. en el fondo del Océano Atlántico [5] . En octubre de 2012, fue asignado como miembro de la tripulación a la misión ISS 44/45 , cuyo lanzamiento estaba previsto para mayo de 2015 [ 3] .
El 11 de febrero de 2013 comenzó el entrenamiento en el CPC. Fue nombrado ingeniero de vuelo de respaldo de la nave espacial Soyuz TMA-15M e ingeniero de vuelo de la tripulación principal de la Soyuz TMA-17M [6 ] . Del 27 al 29 de enero de 2014, junto con el cosmonauta O. D. Kononenko y el astronauta de la NASA C. Lindgren , realizó un entrenamiento autónomo complejo sobre la actuación de la tripulación en caso de aterrizaje de emergencia en invierno en una zona boscosa y pantanosa [7] . En febrero de 2014, continuó su formación espacial en el Centro Espacial Tsukuba, estudiando los sistemas del módulo japonés Kibo [3] .
En octubre de 2014, junto con el comandante de la nave espacial, el cosmonauta O. Kononenko y el ingeniero de vuelo de astronautas Ch. Lindgren, aprobó el examen y recibió un crédito en el simulador de segmento ruso de la ISS. El 6 de noviembre, la comisión interdepartamental en Star City lo aprobó como ingeniero de vuelo-1 de la tripulación de respaldo de la nave espacial Soyuz TMA-15M; el 22 de noviembre, en el Cosmódromo de Baikonur , este nombramiento fue confirmado por la Comisión Estatal. El 24 de noviembre, durante el lanzamiento de la nave espacial, actuó como suplente [3] .
En mayo de 2015, la tripulación de la nave espacial, compuesta por O. Kononenko, K. Yui y Ch. Lindgren, realizó un entrenamiento complejo en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yu. A. Gagarin y aprobó con éxito el examen en el simulador Soyuz TMA-M [ 3] . El 8 de julio de 2015, por decisión de la comisión interdepartamental, Yui fue aprobada como miembro de la tripulación de la próxima expedición a la Estación Espacial Internacional [8] , el 10 de julio de 2015, la tripulación principal de la Soyuz TMA- 17 millones de naves espaciales tripuladas llegaron al cosmódromo de Baikonur, donde se sometieron a un entrenamiento previo al vuelo. El 21 de julio, K. Yui fue aprobado como ingeniero de vuelo-1 de la tripulación principal de la Soyuz TMA-17M [9] [3] .
El lanzamiento de la nave espacial Soyuz TMA-17M estaba originalmente programado para el 26 de mayo de 2015. Sin embargo, después de una serie de lanzamientos fallidos de vehículos de lanzamiento rusos en la primavera de 2015, se decidió posponer el lanzamiento de Soyuz TMA-17M hasta julio de 2015 [10] .
El vuelo comenzó el 23 de julio de 2015 . La tripulación de la nave espacial Soyuz TMA -17M , compuesta por el comandante de la nave espacial O. Kononenko, los ingenieros de vuelo Ch. Lindgren y K. Yui, se lanzó a las 00:03 MSK desde el cosmódromo de Baikonur hacia la ISS. La aproximación a la ISS se realizó según un esquema corto de seis horas [11] [12] . 5 horas y 42 minutos después del lanzamiento, la nave espacial se acopló automáticamente al Rassvet Small Research Module (MRM1) del segmento ruso de la ISS [3] .
La misión espacial de K. Yui a la ISS está diseñada para cinco meses, durante los cuales participará en una serie de experimentos científicos. En agosto de 2015, llevó a cabo el acoplamiento del carguero japonés HTV Konotori-5 con la ISS [13] . Planes para realizar un experimento en el equipo japonés CALET para estudiar la emisión de partículas de alta masa atómica y energía (experimento para estudiar la materia oscura ). Por primera vez en el módulo experimental japonés Kibo , el astronauta K. Yui planea realizar experimentos utilizando ratones [14] .
Estadísticas [15]# | barco de lanzamiento | comienzo | Expedición | barco de desembarco | Aterrizaje | Placa | paseos espaciales | tiempo en el espacio exterior |
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una | Soyuz TMA-17M | 22.07 . 2015 , 21:02 UTC | MKS-44 / MKS-45 | Soyuz TMA-17M | 11.12 . 2015 13:12 UTC | 141 días 16 horas 09 minutos | 0 | 0 |
141 días 16 horas 09 minutos | 0 | 0 |
Yui Kimiya está casado con Sumiyo [2] y tiene tres hijos (una hija y dos hijos) [3] .
K. Yui disfruta jugando golf , softball y tenis, le encanta leer libros [16] [3] .
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