| "Yungorodok" | |
|---|---|
| Primera linea | |
| Metro de Sámara | |
| Área | Industrial |
| fecha de apertura | 26 de diciembre de 1987 |
| Tipo de | terreno abierto |
| Altura sobre el suelo, m | 0 |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 102 |
| Ancho de la plataforma, m | diez |
| a las calles |
Autopista Zavodskoe , calle Boyarova , calle Iron Division , calle Kostromskoy |
| Transporte terrestre | |
| Modo de trabajo | 06:00—00:00 |
| Estaciones cercanas | Kirovskaya |
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Yungorodok es una estación del Metro de Samara . Estación terminal de la 1ª línea . Sigue la estación Kirovskaya .
La estación está en tierra, ubicada en la calle División Zheleznaya , en el territorio del depósito eléctrico de Kirovskoye .
El nombre viene dado por el nombre de la zona residencial en cuyo territorio se encuentra la estación.
En el proyecto inicial del metro de Samara, desarrollado y aprobado en 1980, no estaba previsto construir una estación en el territorio del depósito; en cambio, debía aparecer una estación subterránea " Alas de los soviéticos " en las entradas de la aviación. planta. El túnel a esta estación se iba a llevar a cabo por el método de túnel de escudo, desde la estación de Kirovskaya , pero después de calcular el momento del desmantelamiento del complejo de escudo en el área de Bezymyanka , y su instalación en el área de Kirovskaya , los constructores se dieron cuenta que se estaban quedando sin tiempo para la puesta en marcha de la primera etapa. Y dado que todavía era necesario construir caminos hacia el depósito eléctrico, se decidió organizar rápidamente una estación terminal terrestre temporal en su territorio y abrir el tráfico sin la estación Krylya Sovetov . La construcción de la estación comenzó en 1986 y se completó antes de la fecha límite. Se planeó que, por analogía con la estación cerrada Dachnoye Leningrad , sería temporal, pero la estación Wings of the Soviets , que se suponía que la reemplazaría, nunca se construyó y actualmente está excluida de los planes [1] [2] .
La estación fue inaugurada el 26 de diciembre de 1987 como parte de la primera fase de lanzamiento del metro Kuibyshev "Yungorodok" - " Victoria ".
La salida se realiza a través del único vestíbulo de salida, directamente al anillo de inversión de los tranvías "Yungorodok".
Una plataforma abierta ubicada en la superficie.
| No. | Trasplantes | Destino 1 | sigue las calles | Destino 2 |
|---|---|---|---|---|
| ocho | asentamiento Padovka | Kirov Ave. (atrás: Volskaya st., Voronezhskaya st.) - st. Victoria - calle. Zemetsa - calle. Costero | A / C "Volskaya" | |
| 12 | fábrica de aviones | S t. Alma-Atinskaya - Pr. Metalúrgicos - st. Elizarov - calle. Victoria - calle. Zemtsa | Microdistrito 15 A | |
| 29 | Kirovskaya / Pyatiletka | Microdistrito de Privolzhsky. | S t. G. Dimitrov - calle. Stara Zagora - Kirov Ave. - Zavodskoye sh. | Yungorodok |
| 38 | Kirovskaya / Pyatiletka | Yungorodok | Zavodskoye sh. - Av. Kirov - c. Victoria - calle. Kalinin (atrás: calle Voronezhskaya) - calle. Volskaya - calle. A. Matrosova - calle. Stavropolskaya - calle. Novo-Vokzalnaya - st. Stara Zagora - calle. XX Congreso del Partido | noveno microdistrito |
| 47 | Alabinskaya Kirovskaya / Pyatiletka |
Yungorodok | Zavodskoye sh. - Av. Kirov - c. Stara Zagora (atrás: Moskovskoe sh.) - st. Ejército soviético - Moscú sh. - Avenida Maslennikova - st. Novo-Sadovaya - st. Sámara - calle. L. Tolstoi - st. Kuibyshev - st. Komsomólskaya - st. S. Razina | Plaza Dzerzhinsky |
| No. | Trasplantes | Destino 1 | sigue las calles | Destino 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Victoria Kírov |
Yungorodok | Zavodskoye sh. - calle XX congreso del partido - calle. Stavropolskaya - calle. Antonova Ovsenko-st. Garaje - 4º pasaje | Barranco de Póstnikov |
| 3 | Kirovskaya | Yungorodok | Zavodskoye sh. - calle XX congreso del partido - calle. Gagarin-st. Industria - st. Aerodromnaya - calle. Partizanskaya - calle. Kyiv - calle. Chernorechenskaya - calle. Clínico - st. Hospital - calle. Vladimirskaya (atrás: Michurin st.) - st. campo - st. Artsybushevskaya - st. Krasnoarmeyskaya - st. Frunze-st. Pionerskaya (atrás: calle Venceka) | Plaza Khlebnaya |
| 9 | Volga Medio | Yungorodok (carril Kostromskaya) | S t. Zemetsa - calle. olímpico - st. Alma Ata | Estadio metalúrgico |
| diez | Kirovskaya | Yungorodok | S t. División de Hierro - Kirov Ave. - st. Victoria - calle. Zemetsa | Carril de Kostromá |
| 12 | Victoria | Yungorodok | Zavodskoye sh. - calle XX congreso del partido - calle. Stavropolskaya - calle. Novo-Vokzalnaya - st. demócrata - st. Tashkent - Moscú sh. | Estadio "Samara-Arena" |
| 13 | Yungorodok (carril Kostromskaya) | S t. Zemetsa - calle. Victoria - calle. soviético - st. Stavropolskaya - calle. Antonova Ovsenko - 4to pasaje - st. Vrubel | Barranco de Póstnikov | |
| 19 | Victoria | Yungorodok | Zavodskoye sh. - calle XX congreso del partido - calle. Stavropolskaya - calle. Novo-Vokzalnaya - st. Fadeeva | Depósito de tranvías del norte |
| 24 | Yungorodok (carril Kostromskaya) | S t. Zemetsa - calle. Victoria - calle. soviético - st. Tashkent - calle. demócrata - st. Novo-Sadovaya | Planta que lleva el nombre de Tarasov | |
| 24k | Yungorodok | S t. Zemetsa - calle. Victoria - calle. soviético - st. Tashkent - calle. Democrática - Moscú sh. | Estadio "Samara-Arena" |
La cubierta prefabricada de hormigón armado descansa sobre columnas revestidas de tejas rojas. El piso está pavimentado.
La estación es un callejón sin salida, los trenes dan la vuelta en la rampa cruzada ubicada frente a la plataforma.
Durante la construcción de la estación "Yungorodok" como temporal, se planeó que se cerraría después de la apertura de la estación " Alas de los soviets ". Según planes posteriores, "Yungorodok" no se cerrará, permaneciendo en la bifurcación de la línea.
| 1 camino | → ← « Kirovskaya » |
| plataforma | |
| 2 vías | → ← « Kirovskaya » |
| Metro de Sámara | |
|---|---|
| Primera linea | |
| Construcción planificada |
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| deposito | |