Yukhnin, Evgeny Ivánovich

Evgeny Ivanovich Yukhnin
Fecha de nacimiento 19 de febrero de 1912( 1912-02-19 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 7 de marzo de 1999( 1999-03-07 ) (87 años)
Un lugar de muerte
País
Esfera científica construcción naval militar
Lugar de trabajo TsMKB "Almaz" , PTO "Almaz"
alma mater
Estudiantes A. V. Shlyakhtenko
Premios y premios

Evgeny Ivanovich Yukhnin ( 19 de febrero de 1912 , Spasporub , provincia de Vologda - 7 de marzo de 1999 , San Petersburgo ) - Constructor naval soviético, diseñador jefe y director de TsKB-5 . Héroe del Trabajo Socialista ( 1983 ).

Biografía

Nacido el 19 de febrero de 1912 en el pueblo de Shilovskaya , distrito de Ust-Sysolsky [K 1] .

A la edad de 14 años comenzó a trabajar como grumete , luego se convirtió en marinero , contramaestre , tercer oficial . Al mismo tiempo, estudió en la escuela técnica de construcción naval en Veliky Ustyug . En 1936 se graduó en el departamento de construcción naval del Instituto de Construcción Naval de Leningrado .

Diseñador, jefe de sector, jefe del departamento de la oficina de diseño de la planta que lleva el nombre. André Marty . La formación de un joven ingeniero involucrado en el diseño de torpederos se vio facilitada por reuniones con el académico A. N. Krylov , el profesor V. P. Kostenko y otros destacados ingenieros de construcción naval.

Trabajando en Leningrado en los primeros meses de la Gran Guerra Patria , participó junto con P. G. Kotov en la construcción de un cinturón defensivo alrededor de la ciudad sitiada a partir de placas de blindaje de barcos.

En 1943, E. I. Yukhnin fue enviado a Tyumen , donde dirigió la oficina de diseño en el astillero No. 63/8 en el pueblo de Sosnovka. Hizo una gran contribución a la organización de la producción de torpederos y pequeños cazadores por las fuerzas de especialistas evacuados de las fábricas de construcción de barcos de las ciudades de Leningrado , Feodosia y Kherson (17.º taller de la planta que lleva el nombre de A. Marty, planta N° 5).

Jefe de departamento y diseñador jefe de TsKB-19 ( 1944 ). En 1949, dirigió una oficina de diseño especializada para el diseño de barcos de largo alcance (SKB-5, desde 1956 - TsKB-5, desde 1963 - TsMKB Almaz). Jefe - Diseñador Jefe de la Oficina Central de Diseño de Almaz en 1952 - 1981 , al mismo tiempo - Director General de la Asociación de Producción de Almaz ( 1970 - 1974 ), que incluía la Oficina Central de Diseño de Almaz, Planta No. 5, Planta Marina Nevsky.

Bajo el liderazgo de E. I. Yukhnin, a fines de la década de 1950, se crearon los primeros barcos de misiles del mundo del proyecto 183R , en las décadas de 1960 y 1970: barcos de misiles de los proyectos 205 y 205U , pequeños barcos de misiles del tipo Gadfly (proyecto 1234) , lanchas patrulleras de alta velocidad y pequeñas lanchas patrulleras para guardias fronterizos marítimos, lanchas teledirigidas para fines especiales. También hizo una gran contribución a la creación de botes de combate de ataque de alta velocidad, aerodeslizadores y botes en hidroplanos controlados automáticamente.

A mediados de la década de 1970, con la participación activa de E. I. Yukhnin, el gobierno desarrolló y aprobó un sistema de barcos pequeños y unidades navales de las tropas fronterizas. Su introducción permitió sistematizar los tipos de barcos y embarcaciones en construcción, reducir significativamente el tiempo de construcción y los costos de su creación y operación. Uno de los barcos fundamentales de este sistema fue el barco de misiles de tercera generación Molniya , sobre la base del cual se construyeron más de cien barcos de diversas modificaciones y se vendió una licencia para su construcción a dos países.

Bajo el liderazgo de E. I. Yukhnin, se desarrollaron diseños de barcos únicos, como el barco de misiles con alas controladas automáticamente " Huracan ", el aerodeslizador tipo skeg "Sivuch", el aerodeslizador anfibio más grande del mundo " Zubr ".

En 1983, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, Yevgeny Ivanovich Yukhnin recibió el título de Héroe del Trabajo Socialista con la Orden de Lenin y la medalla de la Hoz y el Martillo.

Murió en San Petersburgo el 7 de marzo de 1999 [4] . Fue enterrado en el cementerio Serafimovsky [5] .

En honor al centenario del nacimiento de E. I. Yukhnin , el 15 de noviembre de 2013, se instaló una placa conmemorativa en la pared de la casa No. 16B en la calle Academician Pavlov [6] .

Familia

Desarrollos

Premios

Fuentes

Comentarios

  1. ↑ La aldea de Shilovskaya fue posteriormente parte del Consejo de la Aldea Spasporubsky [1] ; El 30 de septiembre de 1965, con el pueblo de Pustynia y el pueblo de Spasporub, se fusionó en un solo asentamiento: el pueblo de Spasporub , distrito de Priluzsky [2] (aunque se mencionó en el mapa de 1984 [3] ).

Notas

  1. ↑ Iván S. Shilovskaya . Nativo Vyatka (11 de enero de 2019). Fecha de acceso: 14 de septiembre de 2019.
  2. ↑ Cambios en la división administrativa-territorial de la República de Komi de 1960 a 1968: Pueblo del desierto... // Estructura administrativa-territorial y municipal de la República de Komi (al 1 de agosto de 2006)  : [ rus. ]  / GU "TFIRK". - 6ª ed., oficial. - Syktyvkar, 2006. - P. 125. - 1000 copias.  — ISBN 5-7934-0169-5 .
  3. ↑ Ver mapa de 1984
  4. ↑ Evgeny Ivánovich Yukhnin. Obituario
  5. ↑ 1 2 Sitio "Héroes de la patria" .
  6. ↑ Creó barcos // San Petersburgo Vedomosti. - Nº 221 (5497). - 15/11/2013. - S. 2.

Enlaces

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