Yakaman, Gustavo

Gustavo Yacamán Aristizábal ( en español:  Gustavo Yacamán Aristizábal ; nacido el 25 de febrero de 1991 en Cali , Colombia ) es un piloto de carreras colombiano .

Información general

Entre conocidos, el colombiano tiene el apodo de ocelote .

Gustavo habla inglés, español y portugués.

Carrera deportiva

Gustavo ingresó al automovilismo a principios de la década de 2000 después de probar suerte en la serie nacional de karting de Colombia . Poco a poco, Yakaman ganó experiencia en la participación en este tipo de carreras y comenzó a participar en series cada vez más prestigiosas tanto en Colombia como en otros países. En 2006, Gustavo convenció a los posibles inversores de su destacado talento para las carreras y encontró financiación para pasar a series más serias. Para empezar, Yakaman se prueba en el campeonato nacional de turismos TC 2000, y también se traslada a España , donde prueba suerte en series locales sobre vehículos tipo fórmula : primero en el campeonato infantil de Fórmula Master Junior , y luego en la Fórmula local . 3 campeonato . Gradualmente estudiando las pistas, perfeccionando sus habilidades de carrera y aprendiendo a trabajar con ingenieros, Gustavo alcanza el nivel de la mitad del pelotón en términos de velocidad y estabilidad de resultados, y también gana un par de carreras. Sin embargo, no es posible lograr mucho éxito, y su dirección no encuentra la manera de pasar a equipos más preparados de cualquier campeonato europeo en dicho equipo.

No queriendo terminar el período de fórmula de su carrera todavía, Yakaman se muda a América del Norte, donde firma un contrato con el equipo Sam Schmidt Motorsport de la serie IRL Indy Lights . El desconocimiento de las pistas locales y el nuevo entorno conducen a un progreso demasiado lento en los resultados, e incluso hablando por uno de los líderes del pelotón, Gustavo termina el campeonato solo en la duodécima línea, alcanzando el Top5 en la línea de meta solo dos veces en quince carreras. Después de eso, tuvo que separarse del equipo de Schmidt, pero los patrocinadores personales le permitieron permanecer en la serie por otras tres temporadas, lo que, al final, poco a poco dio resultado: el colombiano mejoró la estabilidad de sus resultados y en 2011 ganó su primera victoria en las carreras de la serie. Un año después, durante mucho tiempo, se mantuvo estable en el grupo de líderes de la clasificación general y terminó el campeonato en el tercer lugar, superando, entre otros, a su compatriota Sebastián Saavedra , quien para ese momento tenía experiencia de arranques en IRL IndyCar . La gerencia trató de incluir a Yakaman en esta serie, pero no pudo reunir un paquete de patrocinio suficiente.

Habiendo estado sin trabajo por segunda vez por problemas de financiación, el colombiano intentó reorientar su carrera hacia las carreras de prototipos deportivos, acordando con Mike Shank jugar para su equipo en la Rolex Sports Car Series : en 2012, se llevó a cabo una carrera de prueba. , y para la temporada -2013 se firmó un contrato completo. Gustavo hizo una buena incorporación al equipo No. 6, lo que le permitió terminar regularmente en el Top 10 de las posiciones de los Prototipos Dayton .

Estadísticas de rendimiento en los deportes de motor

Tabla dinámica

Carreras de Fórmula

Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. En cursiva es la vuelta más rápida de la carrera.

Notas

Enlaces

• Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Gustavo Yakaman
• Sitio oficial  (inglés)  (español)
• Perfil  (inglés) en el sitio web de la base de datos de controladores
• Perfil  (inglés) en el sitio web de Racing Reference
• Perfil  (alemán) en el sitio web de la revista Speedsport