Segundo túnel de Jeb

Segundo túnel Dzhebsky  : un túnel ferroviario en el km 595 de la línea Abakan-Taishet del ferrocarril Krasnoyarsk , en el tramo Dzheb  - Shchetinkino .

Ubicado en el distrito Kuraginsky del territorio de Krasnoyarsk . Consta de dos túneles paralelos: el primero de vía tiene una longitud de 661,2 metros y el segundo de una vía de 751,9 metros.

La primera vía se construyó en el período 1961-1965 junto con la construcción de la línea ferroviaria Abakan-Taishet. El túnel se encuentra en un tramo difícil de la ruta con un fuerte ascenso [1] . Debido a la impermeabilización deficiente y al riego abundante, el túnel es muy susceptible a la formación de hielo en invierno, lo que también daña su revestimiento [2] . Ya 15 años después de la puesta en marcha del túnel, necesitaba una revisión importante. Para mantenerlo en condiciones aceptables, un equipo de reparadores tuvo que estar constantemente allí [3] .

La segunda vía fue diseñada como parte de la transferencia de la línea al tráfico de doble vía, la ruta del túnel fue seleccionada y aprobada por el Ministerio de Ferrocarriles de Rusia en 1991. El proyecto de construcción fue desarrollado por LLC PII " Bamtonnelproekt " junto con OJSC " Tomgiprotrans " [1] . La construcción de la segunda vía se llevó a cabo desde septiembre de 2001 hasta noviembre de 2006 por las fuerzas de Bamtonnelstroy OJSC (destacamentos de túnel No. 22 y No. 12). El hundimiento se realizó por el método de minado con el desarrollo de la roca por el método de perforación-explosiva. El revestimiento del túnel de hormigón armado monolítico se construyó mediante un encofrado metálico móvil en pasos de 12 metros lineales con impermeabilización preliminar de película . Simultáneamente con la construcción del túnel, se construyó un túnel de drenaje de 792 m de largo [4] [1] paralelo a él en la pendiente izquierda del valle del río Dzheb .

En septiembre de 2014, comenzó la reconstrucción de la primera vía: se deben aumentar las dimensiones del túnel y se deben reemplazar completamente sus estructuras internas utilizando las últimas tecnologías de impermeabilización, modernos sistemas de ingeniería (ventilación, drenaje e iluminación). El propósito de la reconstrucción es la organización del tráfico de doble vía a lo largo del paso sur de la carretera de Krasnoyarsk [5] .

Abakán - Sayanskaya

Convenciones A Mezhdurechensk síndrome premenstrual; TSE "Abakán-2" 384.3 OP PMS del municipio Parque Abakán II parque clasificado 387.3 Abakán 391.0 r Abakán 391.4 OP Mostootryad 394.8 subazul 397.5 OP Yenisei 399.0 r Yenisei Jakasia Región de Krasnoyarsk 400.0 OP 400 kilometros 400.9 OP Sádovaya R257 402.0 conducto de Minusinsk 405.9 Minusinsk Arte. Minusinsk II CHPP de Minusinsk R257 417.7 OP Tagarsky 425.0 OP 425 kilometros 430.8 Krupskaya 437.0 OP 437 kilometros 437.4 OP Kanygino 445.2 OP Kazylkul 449.6 OP Pionero 452.0 OP 452 kilometros 459.0 Zherlyk 464.0 OP 465 km (Shoshino) r Zherlyk 467.0 OP 467 kilometros 474.9 tuba 476.8 OP Maltsevo r Nechaevka 482.0 OP Arboleda r tuba 486.0 OP Zarechnaya 490.8 kuragino síndrome premenstrual -181 Al Paso Kyzyl. 496.1 OP abedul 499.2 OP 500 kilometros r Irba r Sucio 505.8 Irba +11.0 Arte. Irba grande Cantera "Sur" 518.0 OP Fiódorovka r gran burluk 521.6 Cordón rojo r Burluk 527.0 Túnel Kordon (940 m) 527.2 OP túnel r Andreev Kliuch 531.0 OP 531 kilometros 535.0 Túnel Kizir (89 m) 536.0 Kizir r Córdoba 541.1 OP Baya r Tardazyak r Rojo 544.0 Zhuravlevo 550.0 r Caspa 549.2 OP Ust Kaspa 552.8 OP Caspa 555.0 Túnel Kaspinsky (1560 m) 557.1 557 kilometros +14.0 Arte. Kanzybá Mina Krasnokamensky r Kanzybá 564.2 Koshurnikovo 568.0 OP 568 kilometros (Pikhtachi) 568.0 1er Túnel Jeb (205 m) 570.0 Puesto 570 kilometros r jeb 580.5 Stofato 592.1 Jebi ↓1 camino 595.1 OP Portal 2º Túnel Jeb (700 m) 600.0 viaducto kozinsky B.Jeb 3er Túnel Jeb (209 m) 600.0 OP 600 kilometros 603.0 Túnel Kozinsky (1393 m) r Cabra 605.7 Shchetinkino r Sisim 616.3 Sisim r r Ceiba r Vladímirovka 630.7 jetka r jetka r Ceiba Media 634.0 Túnel Krolsky (2250 m) 636.2 OP Claves de red manual Limpio r Krol 640.0 OP 640 kilometros 642.2 Krol r rastreo cruzado 655.1 Jaima r Gran Jayma r gran pritchin 667.6 rzd. Argyjack 679.0 r maná 682.2 maná 695.0 696.6 Jabaydak 705.0 705.3 OP Espuelas r Tímido r pequeño tímido 710.3 OP Tímido 720.0 OP devanado r Gran Comarca 724.6 Lukashevich 729.0 Túnel Mansky (2487 ​​m) r Gran Argaz 733.0 OP Argaz 739.4 Kravchenko r Pez manual Familia 751.8 OP Iley 763.9 rzd. Konok r Pez 769.8 OP Stoyba 778.9 OP Kalinovka r Kandyzhka 783.9 57,9 Sayánskaya 787.0 Base SPM SPM -257 Na Uyar en Taishet

Notas

1. ↑ 1 2 3 Segundo túnel ferroviario de Jeb (enlace inaccesible) . // bamts.ru. Consultado el 13 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2014. (Ruso) 
2. ↑ Second Jeb Tunnel (enlace inaccesible) . // btpnsk.ru. Fecha de acceso: 13 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2012. (Ruso) 
3. ↑ El segundo túnel Jebsky es el más moderno de la red de Ferrocarriles Rusos (enlace inaccesible) . // 19rus.info. Fecha de acceso: 13 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2012. (Ruso) 
4. ↑ Second Jeb Tunnel (enlace inaccesible) . // bamts.ru. Fecha de acceso: 13 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 12 de julio de 2012. (Ruso) 
5. ↑ Noticias marítimas de Rusia. Ha comenzado la reconstrucción del túnel ferroviario Dzhebsky, que conectará el oeste de Rusia con los puertos del Lejano Oriente (enlace inaccesible) . Consultado el 7 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2014. (Ruso)