Calle 50 (metro de Nueva York)

" Calle 50 " Calle
50A- por la nocheA- por la nocheC - todo el día, excepto por la nocheC - todo el día, excepto por la nocheE - todo el díaE - todo el díaLínea Queens Boulevard , IDN
Línea Eighth Avenue, IDN
metro de nueva york

Ubicaciones de la plataforma 40°45′45″ N sh. 73°59′10″ O Ej.
fecha de apertura 10 de septiembre de 1932
boro manhattan
condado Centro de la ciudad
Tipo
(según MTA )		 bajo tierra
Número de plataformas 4 (dos por nivel)
Tipo de plataforma lado (los 4)
Disponibilidad Accesibilidad para personas con movilidad reducida(solo sur)
a las calles Avenida 8 , Calle 50
Tráfico de pasajeros (2019) ▲ 6.902.595
(57 de 424) [1]
Código de estación 162
Estaciones cercanas Calle 59 - Columbus Circle
    ( A C ) Séptima Avenida     ( E )por la noche todo el día, excepto por la noche

alrededor del reloj42nd Street - Estación de Autobuses Port Authority
    ( A C E )por la noche todo el día, excepto por la noche alrededor del reloj
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Nivel superior



C

A

A

C
nivel inferior



mi

mi

50th Street ( eng.  50th Street ) es una estación de metro de la ciudad de Nueva York ubicada en las líneas de Queens Boulevard, I.D. , y Eighth Avenue , I.N.D. Ubicado en Midtown , Manhattan , en la intersección de 8th Avenue y 50th Street . Las líneas que paran en la estación son: A (nocturna), C (24 horas, excepto nocturnas) y  E (24 horas). Los trenes de las rutas A y  C pasan por el nivel superior de la estación , y la ruta E pasa por el nivel inferior . La estación se pasa sin escalas por la ruta A (las 24 horas, excepto por la noche).

La estación es de dos niveles. El nivel superior está en la línea de la Octava Avenida (Rutas A y  C ) y es una estación local estándar: cuatro vías y dos plataformas laterales que sirven solo a las vías externas. El nivel inferior, ubicado en la línea Queens Boulevard (ruta E ), consta de dos vías y dos andenes laterales. [2] No hay transición entre plataformas de diferentes direcciones, solo hay una transición entre plataformas de la misma dirección de diferentes niveles.

Al sur de la estación, se combinan las vías de ambas líneas (y, en consecuencia, los niveles). Las rutas de nivel inferior aquí se conectan a las rutas rápidas locales y de nivel superior. El camino occidental del nivel inferior no termina aquí y sigue hacia el sur, formando un callejón sin salida. Anteriormente, el camino no terminaba en un callejón sin salida, sino que continuaba más, hasta el nivel inferior de la estación de la calle 42, la estación de autobuses Port Authority . Ahora la vía, al igual que la plataforma, ha sido demolida como parte de la extensión de Flushing Line .

La estación está decorada en tonos azules, el nombre de la estación se presenta tanto en forma de mosaico en las paredes como en forma de inscripción blanca sobre tablillas negras en las columnas. Las plataformas de los niveles inferior y superior están conectadas por numerosas escaleras. Durante la reconstrucción de 2005-2009, se agregaron ascensores, lo que permite que los pasajeros con discapacidades utilicen la estación. Hay un entrepiso y varias salidas a la ciudad. Conducen a la calle 49 y la calle 50 , ubicadas en el extremo sur y el centro de las plataformas, respectivamente. Solía ​​haber salidas a las calles 51 y 52 , pero se cerraron durante la misma reconstrucción.

Notas

  1. ↑ Pasajeros anuales del metro
  2. ↑ Esquema de desarrollo de vías en el área descrita en el sitio web nycsubway.org. Todos los caminos están marcados en azul.

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