57. ° cuerpo especial (1. ° formación)

En abril , las tropas del cuerpo comenzaron a participar en un conflicto armado en la frontera entre la MPR y Manchukuo cerca del río Khalkhin Gol con el Ejército de Kwantung en el este de Mongolia.

A finales de abril, los guardias fronterizos mongoles en la zona del río. Khalkhin Gol notó actividad en el lado opuesto cerca de la frontera: el número de autos aumentó, los carros tirados por caballos se movieron con carga cubierta con lona alquitranada, la vigilancia se intensificó (los binoculares brillaban al sol). Los guardias fronterizos mongoles, a través de sus estaciones de radio, pusieron en el aire la vivacidad de las conversaciones japonesas. [14] , [2]

Para proteger el espacio aéreo en el cuerpo, existía la brigada de aviación mixta número 100 (en adelante, el sabr número 100), que incluía: el regimiento de aviación de combate 70, armado con 38 cazas I-15bis e I-16, y el 150 de alta -Regimiento de bombarderos de alta velocidad, armado con 29 bombarderos de alta velocidad SB. [catorce]

La brigada experimentó algunas dificultades en el entrenamiento de combate de los pilotos, ya que fueron entrenados solo en la técnica de pilotaje de aeronaves individuales y no tenían las habilidades de combate aéreo grupal, en el mantenimiento de las aeronaves en buenas condiciones, hasta la mitad de los cazas estaban fuera de orden, y los nuevos aviones bombarderos solo estaban siendo dominados por pilotos y técnicos. [16] , [14] , [17]

La aviación japonesa en esta área estaba ubicada en aeródromos bien equipados cerca de la ciudad de Hailar. Tenía entre 25 y 30 cazas y hasta 40 bombarderos y de reconocimiento. Los pilotos tenían experiencia de combate en China. En preparación para el ataque a la República Popular de Mongolia, el cuartel general del ejército japonés de Kwantung organizó varios ejercicios de aviación, llevó a cabo el reconocimiento de sitios para aeródromos de campo en el área de futuras operaciones militares y compiló mapas especiales de aviación. [catorce]

El 4 de mayo, al amanecer, los guardias fronterizos del puesto de avanzada comandado por Namsaren detuvieron a un desertor de Bargut. Dijo que los japoneses habían sacado a toda la población de las zonas fronterizas. Young Barguts construyó sitios de aterrizaje bajo guardias armados. Después de que se completó el trabajo, todos fueron fusilados para mantener el secreto. [14] , [2]

En la noche del 7 al 8 de mayo, un grupo de japoneses hasta un pelotón con una ametralladora ligera intentaron capturar una isla perteneciente a la MPR en medio del río. Khalkhin Gol. Los guardias fronterizos mongoles repelieron el ataque y capturaron a un soldado de la 1ª categoría Takazaki Ichiro del destacamento de reconocimiento de la 23ª división de infantería japonesa. [14] , [2]

El 11 de mayo, por la mañana, la patrulla de la guardia fronteriza de Mongolia, situada a la altura de Nomon-Khan-Burd-Obo, entró en combate con un destacamento de japoneses que cruzaba la frontera de Mongolia. Los refuerzos que llegaron desde el puesto de avanzada no pudieron cambiar el rumbo: contra 20 cyrics mongoles con rifles y ametralladoras, unos 200 japoneses avanzaron con el apoyo de ametralladoras y morteros. Bajo el ataque de fuerzas superiores, los guardias fronterizos se retiraron al río. Khalkhin Gol y ya en este turno, con la ayuda de las unidades del Ejército Revolucionario del Pueblo de Mongolia que se acercaban, los infractores fueron arrojados a su territorio con grandes pérdidas. [14] , [2]

El 14 de mayo, unos 300 soldados de caballería japoneses-bargut violaron la frontera. Profundizaron 20 kilómetros y ocuparon la altura de Dungur-Obo en la margen izquierda del río. Khalkhin Gol. La aviación japonesa inició operaciones activas: realizó vuelos de reconocimiento sobre el territorio de la MPR, bombardeó y disparó ametralladoras contra los guardias fronterizos de Mongolia. [14] , [2]

El 15 de mayo, los guardias fronterizos mongoles observaron alrededor de 700 jinetes japoneses-bargut frente a la altura de Dungur-Obo. [14] , [2]

El 15 de mayo, tropas japonesas (destacamento formado por dos compañías de infantería con siete vehículos blindados y un tanque de la 23ª División de Infantería japonesa [23ª División de Infantería] bajo el mando del Teniente General Kamatsubara) llegaron desde Hailar a la región del Monte Nomon- Khan-Burd -Obo, junto con el regimiento de caballería 7th Bargut del ejército de Manchukuo, con el apoyo de la aviación, después de batallas obstinadas contra los pequeños guardias fronterizos de Mongolia, nuevamente se dirigieron al río. Khalkhin Gol. [14] , [2]

El 15 de mayo, cinco bombarderos ligeros japoneses realizaron un ataque aéreo en el puesto avanzado número 7 de la República Popular de Mongolia en el área del Monte Khamar-Daba y lanzaron 52 bombas. Como resultado, dos Cyrics murieron y doce resultaron heridos. [14] , [2]

Advertencias sobre la inminente provocación japonesa en la zona del río. Khalkhin-Gol fueron recibidos por el liderazgo soviético de manos del oficial de inteligencia soviético Richard Sorge, que trabajaba en Tokio. En relación con la información recibida sobre el fuerte empeoramiento de la situación en las fronteras de la MPR y las continuas acciones de provocación de los japoneses, el Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS, de conformidad con el Protocolo de Asistencia Mutua, concluyó en marzo de 1936 , instruido para llevar unidades militares del Ejército Rojo a la zona de conflicto. [14] , [2]

En la mañana del 17 de mayo, el comandante de la división 57 ok, comandante N.V. Feklenko, envió desde el asentamiento. Tamtsag-Bulak, donde se encontraba la administración del cuerpo, hasta el río. Khalkhin-Gol, un grupo operativo formado por un batallón de fusileros y ametralladoras, una compañía de zapadores y una batería de cañones de 76 mm de la 11ª ltbr. El mando del MNRA envió allí la 6ª división de caballería del MNRA (en adelante la 6ª cd del MNRA) reforzada por una división de vehículos blindados. [2] El 6º cd del MNRA estaba formado por: 2 regimientos de caballería (2 escuadrones de sables, un escuadrón de ametralladoras, un batallón de artillería), un batallón blindado (un escuadrón de vehículos blindados ligeros, un escuadrón de vehículos blindados medios), un escuadrón de comunicaciones, una empresa de transporte, una escuela divisional. [Dieciocho]

El 21 de mayo, el comandante de la 23.a división de infantería japonesa, el teniente general Kamatsubara, en su orden estableció la tarea: destruir las tropas de Mongolia Exterior (es decir, el MPR) con las fuerzas de la división; un destacamento consolidado bajo el mando del comandante del 64º Regimiento de Infantería, el Coronel Yamagato, con el apoyo de la aviación, debería atacar a las tropas mongolas en la margen derecha del río. Khalkhin Gol, apártalos del cruce y, rodeándolos, destrúyelos. Luego, habiendo cruzado el río, crea una cabeza de puente en la orilla occidental del río para continuar con la ofensiva. [14] , [2]

La aviación japonesa tenía un dominio completo en el aire, brindaba apoyo a las unidades terrestres, realizaba un reconocimiento activo a grandes profundidades y atacaba los puestos fronterizos de Mongolia y las unidades avanzadas del ejército.

El 22 de mayo, las tropas soviético-mongolas cruzaron el río. Khalkhin Gol y atacaron a los infractores, las tropas de la 23.ª división de infantería japonesa y el puesto de mando del 7.º Bargut, y al atardecer llegaron a la frontera estatal. [14] , [2]

El 22 de mayo tuvo lugar la primera batalla aérea de los cazas del cuerpo con los japoneses. Aproximadamente a las 12:00, cinco cazas soviéticos I-15bis e I-16 se encontraron sobre la montaña Khamar-Daba con cinco cazas japoneses I-96 que habían violado la frontera con Mongolia. Ambos bandos perdieron un luchador cada uno. [catorce]

Los días 22 y 23 de mayo, escuadrones del 22º Regimiento de Aviación de Cazas (en lo sucesivo, 22º IAP), comandante del regimiento Nikolai Georgievich Glazykin, comisario militar del regimiento VN Tamtsak - Bulak. (en el pueblo de Bain-Tumen. [14] ) Después de 3 días, el tren terrestre también llegó por carretera. El regimiento estaba armado con 63 cazas I-15bis y I-16 de los primeros lanzamientos. El entrenamiento de combate del regimiento se consideró satisfactorio. Había muchos pilotos excelentes en los escuadrones, que dominaban perfectamente la técnica de pilotaje, maestros del fuego certero. Entre ellos se encontraban los comandantes de escuadrón, los tenientes superiores A. I. Balashev y V. F. Chistyakov, los pilotos V. F. Skobarihin, V. P. Trubachenko, N. V. Grinev, II Krasnoyurchenko, A. P. D. Yakimenko y otros. [19]

Los pilotos del 70º Regimiento de Aviación de Cazas (en adelante, el 70º IAP) libraron una batalla sobre el Monte Khamar-Daba, en la que 5 cazas I-15bis e I-16 soviéticos se enfrentaron con 5 cazas I-96 japoneses. El piloto Lysenko fue derribado. Los japoneses no tuvieron pérdidas. [19] , [20]

El 27 de mayo, los pilotos de la 22ª IAP libraron la primera batalla. Por la mañana, en alerta de combate, un grupo de cazas soviéticos voló para interceptar a los cazas japoneses. 6 cazas soviéticos se encontraron con 9 cazas japoneses I-96. En una batalla aérea, los pilotos, el teniente mayor N. S. Cherenkov y el teniente menor V. G. Paksyutov, fueron derribados, y el capitán A. I. Savchenko, que intentaba aterrizar en un avión dañado, se estrelló cerca de su aeródromo. En el avión del teniente A.P. Pyankov, el motor falló y el piloto hizo un aterrizaje de emergencia en la estepa. Los japoneses no tuvieron pérdidas. [19]

En mayo, el comandante del cuerpo Feklenko informó al mando superior que mantener una cabeza de puente en la costa este de Khalkhin Gol solo sería posible a costa de grandes pérdidas de la aviación japonesa. [17]

Para el 28 de mayo, en la frontera, el mando japonés concentró fuerzas significativas para una nueva ofensiva: unidades del 64º regimiento de infantería japonés (sin dos batallones) y un destacamento de reconocimiento de la 23ª división de infantería japonesa, puesto de mando del 8º Bargut. El destacamento consolidado contaba con 1680 oficiales y soldados de diversas ramas de las fuerzas armadas, 900 jinetes, 75 ametralladoras, 18 cañones, hasta 8 vehículos blindados, 1 tanque. [14] , [2]

El 28 de mayo, las tropas soviéticas-mongolas tomaron posiciones defensivas en la orilla oriental derecha del río, a 2-5 km de la línea fronteriza, que se extendía a lo largo del frente hasta 20 km a ambos lados del río Khailastyn-Gol. Incluían 668 comandantes, soldados del Ejército Rojo y cyrics de varias ramas de las fuerzas armadas, 260 soldados de caballería, 58 ametralladoras, 20 cañones y 39 vehículos blindados. Las tropas soviético-mongolas tenían casi 6 veces más vehículos blindados, tenían una ligera superioridad en las armas de artillería, pero eran inferiores al enemigo en personas casi 3 veces, en ametralladoras, 1,3 veces. Composición: Grupo operativo soviético formado por un batallón de fusileros y ametralladoras, una compañía de zapadores y una batería de cañones de 76 mm de la 11.ª brigada de tanques ligeros (11.ª ltbr) y tropas mongolas como parte de la 6.ª división de caballería y una división de vehículos blindados. [14] , [2]

Al amanecer del 28 de mayo, al amanecer, en el cielo azul y sin nubes de Manchuria, aparecieron bombarderos bimotores japoneses con cazas de cobertura. El primer grupo de aviones se dirigió directamente al único cruce sobre el río. Khalkhin Gol. La construcción del puente acababa de ser completada por una compañía de zapadores separada de la 11ª ltbr. El grupo bombardeó mal. No hubo impactos en el puente. Los zapadores tampoco resultaron heridos. Solo dos autos resultaron dañados. Casi simultáneamente, otro grupo de aviones bombardeó la retaguardia de las tropas soviético-mongolas ubicadas en la orilla occidental izquierda del río. Khalkhin Gol. Tan pronto como los aviones dieron la vuelta y tomaron el rumbo contrario, comenzó la preparación de artillería en el noreste y comenzó la ofensiva. Los japoneses dieron el golpe principal con su flanco derecho en el flanco izquierdo de la defensa de las tropas soviético-mongolas. Aquí operaba un grupo como parte del destacamento de reconocimiento de la 23 División de Infantería al mando del Teniente Coronel Azuma y una compañía motorizada al mando del Capitán Kovano. El grupo tenía la tarea de sortear el flanco izquierdo de las tropas soviético-mongolas, yendo a su retaguardia, capturando el único cruce y cortando la ruta de escape. Casi simultáneamente, en el flanco derecho de la defensa de las tropas soviético-mongolas, el 8º CP Bargut pasó a la ofensiva, que tenía la tarea de cerrar el cerco desde el sur. Sin embargo, los japoneses no lograron cumplir rápidamente su plan. Un grupo bajo el mando del Teniente Coronel Azuma, avanzando a lo largo de la orilla este del río. Khalkhin-Gol, fue atacado con fuego de artillería del batallón de artillería del 6º cd de Mongolia. Los japoneses continuaron corriendo hacia el cruce, incurriendo en pérdidas. El comandante de la batería soviética de cañones de 76 mm de la brigada 11 ltbr, el teniente mayor Yu. Los japoneses estaban confundidos y dejaron de moverse. Los comandantes soviéticos se aprovecharon de esto, una compañía de zapadores separada y la 1.ª compañía del batallón de fusileros y ametralladoras de la 11.ª brigada ltbr se lanzaron al contraataque. Con el apoyo de la artillería, no solo detuvieron al enemigo, sino que lo destruyeron casi por completo. [14] , [2]

El 28 de mayo, en el 22º IAP, 20 aviones se preparaban para despegar, pero a las 7.15, en alerta de combate, solo un enlace del I-15bis pudo despegar, como parte del comandante de escuadrón, el teniente mayor G. K. Ivanchenko, escuadrón ayudante, el teniente mayor E. P. Voznesensky y el navegante de bandera del escuadrón, el teniente P. V. Chekmarev. Ninguno de ellos regresó de una misión de combate. [19]

28 de mayo en el 22 IAP a las 9.15 para cobertura aérea de las unidades soviético-mongolas que luchan en la orilla oriental del río. Khalkhin-Gol, un grupo dirigido por el asistente del comandante del regimiento, el mayor P. A. Myagkov, se levantó. En la zona del cruce del río, 9 cazas I-16 soviéticos se encontraron con 18 cazas I-96 japoneses. En una batalla aérea, los japoneses derribaron 6 aviones soviéticos y quemaron otro después de que el piloto, que perdió el rumbo, aterrizara en la estepa. Fallecieron los pilotos notables Mayor P. A. Myagkov, tenientes V. A. Bakaev, V. P. Konstantinov, A. Ya. Kuleshov, A. V. Limasov, I. F. Pustovoi. Los japoneses no tuvieron pérdidas. [19]

En el flanco izquierdo de la defensa soviético-mongola, la batalla duró todo el día. Aproximadamente a las 19.00, la infantería motorizada llegó para ayudar, las compañías avanzadas del 149.º regimiento de la 36.ª división de fusileros motorizados (36.ª división de fusileros motorizados) dirigida por el comandante, Mayor del regimiento I. M. Remizov. El regimiento fue transportado desde el asentamiento. Tamtsag-Bulaka en vehículos motorizados durante 120 kilómetros, se introdujo en la batalla en partes, sin interacción con la artillería, y por lo tanto no pudo cambiar el rumbo a su favor al final del día. Las feroces batallas breves continuaron durante la noche, sin traer éxito a ninguno de los bandos. [14] , [2]

En la mañana del 29 de mayo, una división del 175º Regimiento de Artillería (36ª División de Fusileros Motorizados) bajo el mando del Capitán A.S. Rybkin llegó al flanco izquierdo de la defensa e inmediatamente entró en la batalla. Después de la preparación de artillería del 175º regimiento de artillería y la división de la 6ª división de caballería del MNRA, las tropas soviéticas-mongolas se lanzaron al ataque y empujaron a los japoneses 1,5 - 2 km hacia el noreste. En estas batallas, se destacaron los soldados de la compañía de zapadores Separados, la 1.ª compañía del batallón de fusileros y ametralladoras y la batería de cañones de 16 mm de la 11.ª ltbr, la división blindada de la 6.ª cd del MNRA. Golpeados por la artillería japonesa, bombardeados con granadas y botellas de gasolina, los vehículos blindados se acercaron a los puestos de tiro enemigos y les dispararon casi a quemarropa con sus cañones de 45 mm. La caballería mongola también luchó valientemente. El comandante de veinticuatro años del 27º CP, Dandar Luton, a caballo, dirigió a sus cyrics en el ataque tres veces y capturó a 14 japoneses. El comandante del pelotón de caballería Zandui personalmente asesinó a 10 japoneses. El comandante del cálculo del arma antitanque Dorzh y su asistente Zhamba dispararon con precisión al enemigo. Cuando murió un equipo de ametralladoras, el comandante de la compañía de ametralladoras Badai se tumbó detrás de la ametralladora y abrió fuego contra el enemigo. [14] , [2]

El comandante del regimiento N. G. Glazykin y el comisario V. N. Kalachev del 22º IAP analizaron la situación actual en el regimiento. Los pilotos japoneses, que adquirieron una amplia experiencia en la guerra de China, superaban en número a los pilotos soviéticos. Esta circunstancia fue una de las razones de la muerte de pilotos en combates aéreos. Requirió una revisión de la organización de la batalla: al encontrarse con el enemigo, la formación de un grupo de aviones y un escuadrón se desmoronó, los pilotos lucharon por separado. No había estaciones de radio en los aviones soviéticos, por lo que la formación estaba controlada por las señales del comandante solo hasta que se encontraron con el enemigo, y luego nadie controló la batalla, todos los aviones japoneses tenían receptores, comandantes y transmisores de radio. El despegue de un solo avión requería mucho tiempo para reunir un escuadrón y un regimiento en el aire y no proporcionaba una intercepción rápida de los aviones enemigos en el aire. Exigieron una mejora en los sistemas de vigilancia, alerta y comunicación. El caza soviético I-15bis era significativamente inferior en velocidad al caza japonés I-96 y no tenía la espalda blindada de un piloto. El escaso conocimiento de los pilotos sobre la zona de combate hizo que algunos de ellos se desorientaran y aterrizaran en la estepa o en aeródromos vecinos. El comandante y el comisario informaron sobre el análisis y sus propuestas al comando del 57 ok. [19]

El 28 y 29 de mayo, las tropas del Ejército de Kwantung de Japón y el Ejército de Manchukuo de 2580 personas perdieron más de 400 soldados y oficiales asesinados. La mayor parte de las pérdidas fueron del grupo del teniente coronel Azuma y el capitán Kovano, que avanzaban por el flanco izquierdo de la defensa de las tropas soviético-mongolas. El comando japonés, temiendo una derrota total, retiró las tropas restantes más allá de la frontera estatal. [14] , [2]

El 28 y 29 de mayo, las batallas en el río Khalkhin Gol demostraron la superioridad de la aviación japonesa sobre la soviética, por lo que los líderes del partido y el gobierno soviético comenzaron de inmediato a fortalecer la aviación. [catorce]

El 29 de mayo, por la mañana, el grupo voló desde el Aeródromo Central de Moscú en tres aviones de pasajeros hacia Mongolia. El Comandante Ya. V. Smushkevich, Comandante Adjunto de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, Héroe de la Unión Soviética, fue nombrado senior. El grupo incluía ... pilotos soviéticos experimentados que tenían experiencia en combate aéreo en España y China. De estos, 17 Héroes de la Unión Soviética. [catorce]

El 29 de mayo, el comandante de división Zhukov, el comandante de brigada Denisov y el comisario de regimiento Chernyshev volaron a Mongolia en una misión temporal para verificar el estado del 57 ° c. [17]

El creciente conflicto en mayo hizo necesario aumentar la asistencia militar al MPR y transferir unidades adicionales del Ejército Rojo desde el territorio de la URSS al área de combate. Se envían urgentemente grupos de comandantes y trabajadores políticos a Mongolia para reforzar el 57º ok.

Desde el cuartel general del cuerpo en la ciudad de Tamtsag-Bulak, los pilotos del grupo del comandante Smushkevich se dispersaron a los aeródromos de las unidades militares, incluidos los regimientos de la brigada aérea 100. Enseñaron a los pilotos a los que no dispararon en las batallas con el ejemplo personal y los convirtieron en combatientes aéreos. Les inculcaron la necesidad de luchar en un grupo compacto, en estrecha cooperación, basada en el beneficio mutuo. [catorce]

En mayo-junio , la 82 División de Infantería llegó a ZabVO desde el Distrito Militar de los Urales, movilizada según los estados de guerra . Comandante de división, coronel Sanaev (para el verano de 1939), comandante de brigada F. F. Pos. [21]

El comando del cuerpo, el jefe de aviación del cuerpo y el comandante de la brigada organizaron la construcción de nuevos aeródromos y sitios de aterrizaje en el campo. La mayoría de ellos estaban ubicados mucho más cerca del campo de batalla que antes. Debido a sus reservas internas, se organizó un claro servicio de vigilancia aérea, alerta y comunicaciones para detectar aeronaves enemigas en toda el área de combate. [catorce]

El 3 de junio, el comandante de división G.K. Zhukov, que verificó el estado de las tropas del cuerpo, envió un informe al Comisario del Pueblo de Defensa K.E. apartamentos de invierno y hasta el 3 de junio aún no se han entregado a la sede. [22] , [17]

El 5 de junio, el comando del Ejército Rojo creó el grupo de tropas del Frente (Chita) bajo el mando del comandante del segundo rango G. M. Stern. El grupo incluía el 1.er y 2.º Ejército Separado de la Bandera Roja, las tropas del Distrito Militar Trans-Baikal y el 57.º Cuerpo Especial. [dieciséis]

El 5 de junio, en el grupo de inspectores del 57 ok, el comandante de división GK Zhukov llegó a la composición de las tropas soviéticas en el MPR. [23]

El autor del libro "Georgy Zhukov" Isaev A. brinda información algo diferente de la información proporcionada en la biografía de N. V. Feklenko en el sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. El 11 de junio, el Comisario de Defensa del Pueblo K. E. Voroshilov propuso a la dirección del partido y al gobierno soviético destituir al comandante Feklenko y al jefe de aviación del cuerpo Kalinichev de sus cargos y nombrar al comandante de división Zhukov como comandante del cuerpo de inspección. tropas del cuerpo. La dirección estuvo de acuerdo con esta propuesta y el Comisario del Pueblo de Defensa inmediatamente dio la orden correspondiente. [17]

El 12 de junio, el comandante del cuerpo N. V. Feklenko envió un informe al Comisario de Defensa del Pueblo K. E. Voroshilov: "Entregué el mando del cuerpo al comandante de división Zhukov". [17]

El comandante de brigada D.E. Petrov fue nombrado comandante de la 36ª MD. [10] La división se reorganizó en una división de fusileros motorizados. Los regimientos recibieron nuevos números: 24, 76 y 149. [diez]

El 16 de junio, el comandante N.V. Feklenko fue relevado de su cargo como comandante del 57º aprox. [13] El comandante de división G.K. Zhukov fue nombrado comandante de la 57.ª ok. [23]

25 de junio de N. p. Matata al área de combate al río. Khalkhin Gol comenzó a mover la 8ª división de caballería del MNRA (8ª cd del MNRA). La división constaba de: 2 regimientos de caballería (2 escuadrones de sables, un escuadrón de ametralladoras, un batallón de artillería), un batallón blindado (un escuadrón de vehículos blindados ligeros, un escuadrón de vehículos blindados medianos), un escuadrón de comunicaciones, una compañía de transporte , una escuela divisional. [Dieciocho]

El 3 de julio, la octava cd del MNRA entró en la región de Dzun-Khan-Ula y desde ese día participó en todas las batallas. [Dieciocho]

El 5 de julio, la 6.ª brigada de tanques ligeros del 20.º cuerpo de tanques envió el 1.er batallón de tanques al MPR. [una]

El 6 de julio, por orden del comandante de las tropas de ZabVO, la 6.ª brigada de tanques ligeros (6.ª brigada ligera) y la 5.ª brigada motorizada de rifles y ametralladoras (5.ª brigada motorizada) fueron retiradas del 20.º cuerpo de tanques y enviadas al área. del conflicto armado en la MPR sobre el río. Khalkhin Gol. [1] , [24] , [25]

La 6ª ltbr estaba armada con tanques rápidos ligeros BT-5 , BT-7 , tanques ligeros T-26 , tanques químicos ligeros (lanzallamas) KhT-26 , tanques pequeños anfibios T-37A , tanquetas T-27 y vehículos blindados BA-6. , BA-20, FAI . [24]

En la noche del 7 al 8 de julio, la 5.ª Brigada de Fusileros Motorizados llegó a la cabeza de puente en la orilla oriental del río. Khalkhin Gol y ocupó el sector previamente defendido por el 9th ​​mbbr. [25]

El 19 de julio, por orden del Comisario de Defensa del Pueblo de la URSS No. 0036, el 57º OK se reorganizó en el 1º Grupo de Ejércitos [26] [23] [17] .

El 9 de septiembre de 1939, el cuerpo constaba de: [27]
25.809 efectivos (incluidos 2.622 oficiales al mando) [27] ;
265 tanques [27] ;
281 vehículos blindados [27] ;
107 aviones [27] ;
516 cañones [27] ;
5046 coches [27] .

Comando

• Konev Ivan Stepanovich , comandante de cuerpo, (09.1937 - 07.1938), comandante de división . [ocho]
• Feklenko Nikolai Vladimirovich , comandante de cuerpo, (08/09/1938 - 16/06/1939). [13] (08/09/1938 - 06/06/1939). [28] (del 16/08/1938 comandante de brigada, del 10/09/1938 comandante de división). [28]
• Zhukov Georgy Konstantinovich , comandante de cuerpo, (16/06 - 15/07/1939), comandante, (6/06/1939 - 19/07/1939). [29] (el 05/06/1939 comandante de división, desde el 31/07/1939 comandante). [29]

Jefes de Estado Mayor

• Kushchev, comandante de brigada de Alexander Mikhailovich
• Bogdanov, Mikhail Andreevich 07.1939, comandante de brigada .

Composición

Para septiembre de 1937:

• Regimiento blindado especial. (Antiguo regimiento blindado motorizado). [1] ). Comandante del regimiento Mayor V. A. Mishulin. [once]
• Destacamento blindado especial. [once]
• 7ª brigada blindada. Despliegue en la ciudad de Zamyn-Uude , (en el MPR desde el 12 de agosto de 1937; en el edificio desde septiembre de 1937-). Comandante de brigada coronel Nikolai Vladimirovich Feklenko (1936-1938). [6]
• 9ª Brigada Acorazada Motorizada (antigua Brigada Acorazada Motorizada Especial). El comandante de la brigada, el comandante de brigada Vasily Fedorovich Shipov, fue arrestado. Comandante Mayor de Brigada, Coronel Stepan Ivanovich Oleinikov (desde el 1.07.38, despedido el 30.08.39). Composición: batallón blindado 241, batallón de reconocimiento 240, batallón de fusileros y ametralladoras 196, compañía de comunicaciones 64, compañía de apoyo de combate 44, compañía de reparación y restauración 294, pelotón de transporte motorizado 9, panadería de campo 392, departamento especial 98 del NKVD GUGB. [4] , [3]
• Brigada especial mecanizada (en el cuerpo desde el 14 de septiembre de 1937 - ...). Despliegue en Undurkhan (Under-Khan) en el MPR. [9] , [1]
• Batallón de comunicaciones separado del 11. ° MK (secundado del 11. ° MK ZabVO el 29 de agosto de 1937; en el cuerpo desde septiembre de 1937 - ...). [una]

El 08/09/1938:

• 36ª división motorizada. Composición: regimientos de fusileros 106, 107 y 108. [10] Comandante de división comandante de brigada Ivan Timofeevich Emlin, coronel, comandante de brigada desde el 15/06/1937, arrestado en 1937 o principios de 1938. [10] Comandante de división Ivan Petrovich Dorofeev (vrid 2.06.1938-?), mayor, coronel. [diez]
• 7ª brigada blindada. Comandante de brigada coronel Konstantin Konstantinovich Chistyakov [30] [6]
• 8ª brigada blindada (desde septiembre de 1938 - ...). Consulte Regimiento de blindados motorizados y, más tarde, Regimiento de blindados motorizados especiales. [1] Comandante de brigada mayor, coronel Vasily Aleksandrovich Mishulin (07.1938-03.1941). Estaba estacionado en la ciudad de Bain-Tumen (MPR). Composición: 234 batallón blindado separado, 171 batallón separado de fusileros y ametralladoras, 223 batallón separado de reconocimiento, 597 compañía separada de comunicaciones, 29 compañía separada de apoyo de combate, 311 compañía separada de reparación y restauración, 332 pelotón separado de transporte motorizado, 372 panadería de campo, 100º departamento especial del NKVD GUGB, 192º batallón separado de fusileros y ametralladoras (desde 1939). [once]
• Novena brigada blindada. Comandante de brigada mayor, coronel Stepan Ivanovich Oleinikov (a partir del 1 de julio de 1938, destituido el 30 de agosto de 1939). Comandante de brigada, coronel Ivan Vladimirovich Shevnikov (30/08/1939-01/04/1941). [cuatro]
• 11ª Brigada de Tanques Ligeros (Brigada Mecanizada Especial hasta 1938). El comandante de brigada, coronel N. V. Feklenko (a partir del 1.07.1938). Estaba estacionado en Undurkhan (Under-Khan) en el MPR. [9]

El 15/06/1939:

• 36ª división de fusileros motorizados. La composición de la división: regimientos de fusileros 24, 76 y 149. Comandante Mayor de División, Coronel Ivan Petrovich Dorofeev (2.06.1938-?). Comandante de división Comandante de brigada Daniil Efimovich Petrov (06.1939-01.1941). [21]
• 7ª brigada blindada. Comandante de brigada coronel Konstantin Konstantinovich Chistyakov (03.38-10.39). [6]
• 8.a Brigada de Tanques Ligeros (6 de julio de 1939) [1] , [24]
• Novena brigada blindada. El comandante de brigada, el mayor coronel Stepan Ivanovich Oleinikov (a partir del 1 de julio de 1938, destituido el 30 de agosto de 1939). [cuatro]
• 5ª brigada motorizada de fusileros y ametralladoras (6 de julio de 1939). [1] , [25]
• 11ª Brigada de Tanques Ligeros. Comandante de brigada Coronel Mikhail Pavlovich Yakovlev (09.1938 - murió 07.12.1939), (desde 09.09.1938 comandante de brigada). Estaba estacionado en Undurkhan (Under-Khan) en el MPR. [9]
• Brigada mixta de aviación número 100. Comandante de brigada... Estacionado en el MPR. Composición: dirección de brigada; 70º Regimiento de Aviación de Cazas (38 aviones, cazas); 150º regimiento de aviación de bombarderos (29 aviones, bombarderos de alta velocidad); Departamentos de servicio. [14] , [5]
  • 70º Regimiento de Aviación de Cazas. comandantes de regimiento...; Mayor Zabaluev Vyacheslav Mikhailovich (desde junio de 1939). Armamento: cazas I-15bis y I-16 en la cantidad de 38 aviones. [19] , [20] , [5]
  • 150º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Alta Velocidad. Armamento: bombarderos SB de alta velocidad en la cantidad de 29 aviones. [catorce]
• 22º Regimiento de Aviación de Cazas. Comandante de regimiento Nikolai Georgievich Glazykin. El comisario militar del regimiento V. N. Kalachev. De la 23ª brigada aérea mixta del Distrito Militar Trans-Baikal. Armamento: I-15bis y I-16. [19]

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. 11. ° cuerpo mecanizado de Leningrado, desde 1938 - 20. ° cuerpo de tanques.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Sitio web personal: Khasan y Khalkhin Gol.
3. ↑ 1 2 Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. Vigésima Brigada Motorizada
4. ↑ 1 2 3 4 5 Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. Brigada Acorazada Motorizada Especial, 9ª Brigada Acorazada Motorizada Bandera Roja.
5. ↑ 1 2 3 Sitio Red Falcons. Zabaluev, Vyacheslav M.
6. ↑ 1 2 3 4 Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. 7ª brigada blindada.
7. ↑ Archivo ruso: Gran Guerra Patriótica: Órdenes de la NPO de la URSS. T. 13(2-1) / Ed. Mayor General Zolotarev V.A. - Moscú, A-73: TERRA, 1994. - S. 317. - 368 p. — ISBN 5-85255-484-7 .
8. ↑ 1 2 3 4 Ministerio de Defensa de la Federación Rusa (Ministerio de Defensa de Rusia). Enciclopedia. Konev Iván Stepanovich
9. ↑ 1 2 3 4 5 Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. ¿La brigada mecanizada 32 lleva el nombre del camarada Volodarsky con? g.- Brigada especial mecanizada, desde 1938 - Brigada de tanques ligeros 11 .
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. 36ª División de Fusileros Motorizados Orden de Lenin Transbaikal.
11. ↑ 1 2 3 4 5 6 Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. 8ª Brigada Motorizada Blindada Bandera Roja.
12. ↑ RGVA, f. 31811, op. 2s, d.822, l. 152-154.
13. ↑ 1 2 3 Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. Directorio. Alusiones personales. Biografías - F (Feklenko Nikolai Vladimirovich).
14. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Novikov M.V. Victoria en Khalkhin Gol. Politizdat, 1971.
15. ↑ Filin S. A., Luvsantserengiin D. "Tuvimos que lidiar con las unidades de élite del ejército japonés..." Hace 75 años, las tropas soviético-mongolas derrotaron a los invasores japoneses cerca del río Khalkhin Gol. // Revista de historia militar . - 2014. - Nº 9. - Pág. 39-44.
16. ↑ 1 2 Kondratiev V. Khalkhin-Gol. Guerra en el aire. M.: “Tecnología-juventud”, 2002.
17. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Isaev A. Georgy Zhukov. — M.: Yauza, Eksmo, 2006.
18. ↑ Sitio web de 1 2 3 SIBERIA. Ejército Popular Revolucionario de Mongolia.
19. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Sitio Red Falcons. Glazykin Nikolái Georgievich.
20. ↑ 1 2 Sitio Red Falcons. Lista de pilotos soviéticos con victorias en Mongolia (Khalkhin - Gol).
21. ↑ 1 2 Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. 82ª división motorizada.
22. ↑ Krasnov V. Desconocido Zhukov. Laureles y espinas del comendador. M.: Olma-Press, 2000.
23. ↑ 1 2 3 GK Zhukov. Recuerdos y reflexiones. 1990.
24. ↑ 1 2 3 Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. 6.ª Brigada Mecanizada, desde 1938 - 6.ª Brigada de Tanques Ligeros , 6.ª Brigada de Tanques Ligeros Bandera Roja.
25. ↑ 1 2 3 Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. 5ta brigada motorizada de fusileros y ametralladoras.
26. ↑ Enciclopedia militar: En 8 vols.
27. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 "Archivo militar estatal ruso" (RGVA) fondo 32113, inventario 1, archivo 198, hoja 1.
28. ↑ 1 2 Manual sobre la historia del Partido Comunista y la Unión Soviética 1898-1991. Feklenko Nikolái Vladímirovich.
29. ↑ 1 2 Manual sobre la historia del Partido Comunista y la Unión Soviética 1898-1991. Zhukov Georgy Konstantinovich.
30. ↑ Estan. Chistyakov, Konstantin Konstantinovich . tankfront.ru Consultado el 12 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2021. (indefinido)

Literatura

• Artillería soviética en el conflicto de Khalkhin Gol . Archivado el 14 de diciembre de 2016 en Wayback Machine . // Revista de historia militar.
• Burtsev M. I.  Ilustración. - M.: Editorial Militar, 1981.
• La Gran Guerra Patria. Comandantes. Diccionario biográfico militar. — M.; Zhukovsky: Campo Kuchkovo, 2005.
• Isaev A. Georgy Zhukov. — M.: Yauza, Eksmo, 2006.
• Zhukov G.K. Memorias y reflexiones. En 3 volúmenes Vol. 1. 10ª edición, complementada con el manuscrito del autor. - M .: Editorial "Noticias" (APN), 1990. - 384 p., il. (B-chka APN).
• Kolomiets M. Batallas cerca del río Khalkhin-Gol. // Ilustración de primera línea, No. 2, 2002. - Foto de combatientes del batallón de fusileros y ametralladoras de la 9ª brigada blindada motorizada en Mongolia en 1938
• Krasnov V. Desconocido Zhukov. Laureles y espinas del comendador. — M.: Olma-Press, 2000.
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• Novikov M.V. Victoria en Khalkhin Gol. — M.: Politizdat, 1971.
• Fedyuninsky II en Oriente. — M.: Voenizdat. 1985.
• RGVA, f. 31811, op. 2s, d.822, l. 152-154. 7ª brigada blindada.

Enlaces

• Sitio web de RKKA Archivado el 12 de febrero de 2012. .
• Sitio Web Caballería del Ejército Rojo .
• Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. 7ª brigada blindada.
• Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. Brigada Acorazada Motorizada Especial, 9ª Brigada Acorazada Motorizada Bandera Roja.
• Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. 8ª Brigada Motorizada Blindada Bandera Roja.
• Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. 6.ª Brigada Mecanizada, desde 1938 - 8.ª Brigada de Tanques Ligeros , 6.ª Brigada de Tanques Ligeros Bandera Roja.
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• Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. Enciclopedia. Konev Ivan Stepanovich Archivado el 21 de septiembre de 2013 en Wayback Machine .
• Manual sobre la historia del Partido Comunista y la Unión Soviética 1898-1991. Feklenko Nikolái Vladímirovich
• Manual sobre la historia del Partido Comunista y la Unión Soviética 1898-1991. Zhukov Georgy Konstantinovich Archivado el 14 de octubre de 2012 en Wayback Machine .
• Guerra del sitio. Zholudev Viktor Grigorievich
• Sitio personal - Khasan y Khalkhi-Gol .
• Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. Vigésima brigada motorizada.
• Sitio web del Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. 82.a División Motorizada
• Sitio web de los Halcones Rojos. Glazykin Nikolai Georgievich Copia de archivo del 12 de agosto de 2013 en Wayback Machine
• Sitio web de SIBERIA. Ejército Popular Revolucionario de Mongolia .
• Sitio web de los Halcones Rojos. Lista de pilotos soviéticos con victorias en Mongolia (Khalkhin Gol) Archivado el 22 de mayo de 2013 en Wayback Machine .
• Sitio web de los Halcones Rojos. Zabaluev Vyacheslav Mikhailovich Archivado el 21 de mayo de 2013. .
• Maloarkhangelsk. Sitio web no oficial de la ciudad de Maloarkhangelsk Copia de archivo fechada el 28 de mayo de 2013 en Wayback Machine . Ciudadano de honor de la ciudad de Maloarkhangelsk Ivan Nikitich Konev.