Alfa romeo 125

Júpiter, 125, 126, 127, 128, 129 y 131

Un Alfa Romeo 128 RC18 de 820 cv de ca1939.
Fabricante Alfa Romeo
Años de producción 1934 - 1944
Tipo de 9 cilindros, en forma de estrella, de una hilera
Especificaciones
Energía 860 CV (641 kW) a 2300 rpm
Índice de compresión 7:1
Diámetro del cilindro 146mm
golpe del pistón 190mm
Número de cilindros 9
válvulas 4 por cilindro (2 de admisión, 2 de escape)
Sistema de combustible Carburador Mona-Hobson AVT85MC
Tipo de combustible gasolina con un octanaje de al menos 87
Sistema de lubricación sumidero seco
Sistema de refrigeración aéreo
Consumo específico de combustible 0,31 kg/(kWh) despegue
Consumo de aceite 0,0078 kg/(kWh
Poder específico 0,782 kW/kg
Dimensiones
Diámetro 1400mm
Peso en seco 516 kg

El Alfa Romeo 125 es un motor de avión de pistón refrigerado por aire italiano de 9 cilindros desarrollado a principios de la década de 1930 por Alfa Romeo basado en diseños de los británicos Bristol Jupiter y Bristol Pegasus ; producido en modificaciones AlfaJupiter , Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 y Alfa 131 . Entre 1934 y 1944, se fabricaron unos 11.000 de estos motores, utilizados principalmente en los bombarderos trimotores de la Royal Air Force italiana [1] .

Modificaciones

(En el sistema de nomenclatura de motores de aviones italianos, la letra R significa Riduttore , caja de cambios; la letra C significa Compressore , sobrealimentador. Los números al final del nombre se refieren a la altura estimada del sobrealimentador al principio y al segundo (si lo hay). ) velocidades, indicadas en cientos de metros; por ejemplo, 10/34 significa 1000 y 3400 metros respectivamente.)

Alfa Romeo Júpiter modelo base con licencia del motor Jupiter de 420 hp (313 kW) construido bajo licencia adquirida de Bristol Airplane Company . Alfa 125 RC10 con sobrealimentador de una sola velocidad (1000 m) Alfa 125 RC35 (1934), 485 kW (659 hp) (3500 m) Alfa 126 RC10 (1935) versión civil 126 RC34, 559–597 kW (760–812 hp) (1000 m) Alfa 126 RC32 (3200m) Alfa 126 RC34 (1935) (1935) 507–582 kW (689–791 hp) (3400 m) Alfa 127 RC50 (5000m) Alfa 127 RC55 (1937) 560 kW (760 hp) (5500 m) Alfa 128 RC18 641–717 kW (872–975 hp) (1800 m) Alfa 128 RC21 (1938) 708 kW (963 hp) (2100 m) Alfa 129 RC32 (3200m) Alfa 131 RC14/50 (1943) sobrealimentador de dos velocidades, (1400 m y 5000).

Aplicación

 Italia

 Bulgaria

Véase también

Motores comparables:

Notas

  1. HISTORIA DE LA FÁBRICA Y LAS PLANTAS DE ALFA ROMEO página 12 (PDF)  (enlace no disponible) . enzociliberto.it . Consultado el 25 de agosto de 2007. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2007.
  2. CAPRONI CA.97 . alatricolore.it . Consultado el 20 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2007.
  3. AlfaAEREI Collezione Modelli di Marco Rigoni Settembre 2005 (PDF)  (enlace no disponible) . aerei-italiani.net . Consultado el 25 de abril de 2007. Archivado desde el original el 5 de junio de 2007.
  4. Macchi MC100-1939 . angelfire.com . Consultado el 20 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2007.
  5. ↑ 1 2 El Savoia-Marchetti SM 79 Sparviero (enlace no disponible) . xs4all.nl/~fbonne/warbirds . Consultado el 27 de agosto de 2007. Archivado desde el original el 17 de julio de 2007. 

Fuentes

Enlaces