Alizé Breguet

Br.1050 Alizé
Tipo de avión antisubmarino basado en portaaviones
Desarrollador Aviación Breguet
Fabricante Aviación Breguet
el primer vuelo 6 de octubre de 1956
Inicio de operación mayo de 1959
Fin de la operación 1991 (India)
2000 (Francia)
Estado dado de baja
Operadores Aviación de la
Armada francesa Aviación de la Armada india
Unidades producidas 89
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Breguet Br.1050 "Alize" ( fr.  Breguet Br.1050 Alizé - Passat ) - Avión antisubmarino con base en portaaviones francés.

Historia

A principios de la década de 1950, se inició en Francia la construcción de los portaaviones Clemenceau y Foch , para solucionar los problemas de su defensa antisubmarina, se decidió crear un avión especial. Para simplificar la construcción y reducir el tiempo, el avión se construyó sobre la base del Breguet Br.960 Vultur ya existente .

Descripción

Desde el principio, el avión se diseñó como un avión de cubierta, por lo que las alas se diseñaron para ser plegables, se incorporó un gancho en la estructura de potencia del fuselaje y se reforzó el tren de aterrizaje.
Para buscar submarinos enemigos, se instaló un radar DRAA 2A . El control del radar se asignó a 2 personas, un operador y un artillero. Después de detectar un barco enemigo, la aeronave podría realizar un ataque independiente con cargas de profundidad o torpedos, o simplemente funcionar como controlador de aeronaves para barcos antisubmarinos.

Se construyeron un total de 89 vehículos, de los cuales 75 fueron para la Armada francesa, 12 para la Armada india [1] y 2 prototipos.

En 1979 comenzó la modernización de las aeronaves francesas, se equiparon con el radar Thomson-CSF Iguane, el sistema de guerra electrónica Thomson-CSF ARAR 12 y el sistema de navegación SERCEL-Crouzet Omega Equinox, luego de lo cual la aeronave pasó a cumplir con el estándar Nouvelle Generation.

Servicio

En la Armada francesa, este avión estuvo en servicio hasta la venta del portaaviones Foch a Brasil. Participó en muchas operaciones de la OTAN, incluida la operación militar de la OTAN de 1999 contra Yugoslavia .

En la Marina de la India, el avión estuvo en servicio hasta 1991, como parte del ala aérea del portaaviones ligero Vikrant , cuando fue reemplazado por helicópteros HAL Dhruv . Participó en la guerra indo-pakistaní de 1971 [1] .

Notas

  1. ↑ 1 2 Operaciones navales durante la guerra indo-paquistaní de 1965 . Almanaque. Consultado el 17 de abril de 2014. Archivado desde el original el 19 de abril de 2014.

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