Aerolíneas unidas de China

Aerolíneas unidas de
China
Código IATA
CUA de la OACI
Indicativo LIANHANG
fecha de fundación 1986
Aeropuertos base Aeropuerto de Pekín Nanyuan
concentradores Aeropuerto de Pekín Nanyuan
Tamaño de la flota 53 (a partir de julio de 2021) [1]
Destinos 17
Empresa matriz Aerolíneas del este de China
Sede Pekín , República Popular China
Sitio web cu-air.com
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China United Airlines es una aerolínea china de propiedad privada con sede en Beijing , República Popular de China , que opera en viajes aéreos regulares y chárter nacionales . El único operador del Aeropuerto Nanyuan de Beijing , que es el puerto base de la aerolínea y el principal centro de tránsito ( hub ) [1] .

Historia

China United Airlines se formó en 1986 para llevar a cabo el transporte aéreo para las necesidades del Ejército Popular de Liberación de China . En relación con la emisión de un decreto estatal sobre la prohibición de la participación directa de las fuerzas armadas del país en actividades comerciales de cualquier tipo, en noviembre de 2002, la aerolínea detuvo todos los vuelos regulares y al año siguiente todos los demás vuelos. En 2005, el 80% de la propiedad de la aerolínea se vendió a Shanghai Airlines , el segundo mayor accionista de China United Airlines era la Corporación de Importación y Exportación Mayorista de propiedad estatal. El 4 de junio de 2005, la Administración de Aviación Civil de la República Popular China renovó la autorización de tráfico comercial de la aerolínea. Aunque actualmente no es propiedad de los militares, China United Airlines sigue siendo la única aerolínea comercial en China a la que se le permite utilizar los aeródromos militares del país.

Incidente de inteligencia estadounidense

En 2000, por orden del gobierno, China United Airlines compró un Boeing 767-300ER por 120 millones de dólares para proporcionar vuelos a la primera persona del estado , Jiang Zemin . Unos días antes de su primer vuelo, se encontraron dispositivos de escucha ocultos a bordo del avión, instalados en el baño, la cabina e incluso en la cabecera de la cama. Los "errores" fueron controlados y controlados de forma remota a través de satélites orbitales. La CIA y la embajada de EE. UU. en China se negaron a comentar [2] [3] .

Red de rutas

Flota

En julio de 2021, la flota de China United Airlines constaba de los siguientes aviones, con una edad media de 6,8 años: [4]

Notas

  1. Directorio: World Airlines, Flight International  (3 de abril de 2007), página 65.
  2. BBC: 江泽民专机险遭窃听. Consultado el 24 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2018.
  3. http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/northamerica/usa/1382116/China-finds-spy-bugs-in-Jiangs-Boeing-jet.html Archivado el 6 de marzo de 2014 en Wayback Machine China encuentra errores espía en el jet Boeing de Jiang por Damien McElroy y David Wastell; El Telégrafo diario
  4. ^ Historial y detalles de la flota de China United Airlines . www.planespotters.net . Consultado el 28 de julio de 2021. Archivado desde el original el 28 de julio de 2021.

Enlaces