Cummins Aeos | |||||||||||||||||||||||
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datos común | |||||||||||||||||||||||
Fabricante | Cummins | ||||||||||||||||||||||
Años de producción | desde 2017 en modo experimental | ||||||||||||||||||||||
Clase | Carga | ||||||||||||||||||||||
Diseño y construcción | |||||||||||||||||||||||
Plataforma | modelo básico de autoconstrucción | ||||||||||||||||||||||
Diseño | tracción trasera, tracción trasera | ||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||
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Transmisión | |||||||||||||||||||||||
caja de cambios de una sola etapa | |||||||||||||||||||||||
En el mercado | |||||||||||||||||||||||
Modelos similares | Tesla Semi | ||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||
Volumen del tanque | stock de packs de baterías para 161 km de autonomía |
El Cummins Aeos es un concepto de tractor de camión tipo capó desarrollado por Cummins y varias otras compañías automotrices de EE. UU. Puede ser la respuesta a la creación del tractor Semi eléctrico Tesla .
Parámetro | Indicador en unidades | Información Adicional |
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Cabina: | Capota doble sin saco de dormir | Otras cabañas son posibles en el futuro. |
fórmula de la rueda | 4x2 o 4x4 | Implementado hasta ahora solo 4x2 |
Batería | Batería de litio de 140 kWh, dando 161 km de autonomía | Se pueden instalar bloques adicionales |
El peso | 8165 kg sin conductor | relevante para la modificación con CF 4x2 |
motores | 2 motorreductores para ruedas traseras con sistema de recuperación | relevante para la modificación con CF 2x4 |
peso del remolque | Hasta 36 toneladas | Puede ser más alto que lo indicado |
Velocidad: | 70 mph o 112 km/h | Limitado por la electrónica y por la ley |
Energía | unos 400l. Con. | Real para coches con CF 4x2 |
Voltaje a bordo | 12 voltios | Estándar en la mayoría de los vehículos |
Cargar en SSU | Sin datos | no más de 20 toneladas |
El auto no tiene parrilla, las luces traseras son originales y están montadas en una estructura de plástico que es igualmente inportable para otros autos. Todos los faros de los coches son exclusivamente de diodo. Los discos actualmente están ocultos debajo de las tapas, en el eje trasero hay ruedas individuales.
El automóvil se está probando y algunas muestras han estado participando en varias exhibiciones mundiales de automóviles desde 2017, pero aún no se ha anunciado la fecha para el inicio de la producción en masa y prácticamente no hay información en el sitio web oficial.
Este vehículo eléctrico es el primer vehículo bajo la marca propia de Cummins. Uno de los mayores fabricantes de diésel del mundo nunca antes había fabricado sus propios automóviles.