Dur-Wagen

Dür-Wagen  es un transportador de orugas desarrollado en el Imperio alemán en 1916. No tenía armadura y tenía un chasis de varias ruedas. En 1917, se probó el prototipo. Se emitió un pedido de 10 copias, que se utilizaron hasta el final de la Primera Guerra Mundial .

Historial de creación

En 1916, el Ministerio Naval alemán emitió una orden para la construcción de un transportador todoterreno blindado para transportar artillería pesada y municiones. En el mismo año, Durkoppwerke proporcionó a Alemania un prototipo de chasis autopropulsado sobre orugas. Dür-Wagen no tenía armadura y tenía un chasis de ruedas múltiples.

Descripción del diseño

Cuerpo

De hecho, el vehículo oruga, desarrollado por "Durkoppwerke" de Bielefeld , era un chasis convencional con un casco blindado. Se instaló una cabina metálica doble abierta en el chasis.

Motor y transmisión

El transportador estaba equipado con un motor de carburador de 80 hp. (sin diferencial) montado en popa.

Chasis

El chasis era de varias ruedas, con ruedas motrices y direccionales de igual diámetro. Por un lado había 10 ruedas de carretera, una rueda motriz montada en la parte delantera y una oruga de gran sección.

Juicio

En enero de 1917 fueron probados. A la comisión no le gustó el bajo rendimiento de conducción y la falta de seguridad. Pero el ejército necesitaba tractores y el proyecto fue aprobado. Se emitió un pedido de 10 copias, que se utilizaron hasta el final de la Primera Guerra Mundial.

Véase también

• Marca A
• Renault FT-17

Literatura

• Fedoseev S. L. Tanques de la Primera Guerra Mundial. Enciclopedia ilustrada. - M. : Astrel Publishing House LLC, AST Publishing House LLC, 2002. - 288 p. - (Equipamiento militar). - 7000 copias.  — ISBN 5-17-010599-1 .

Enlaces

• Leichte Kampfwagen LK II . (indefinido)
• https://warriors.fandom.com/en/wiki/D%C3%BCr-Wagen