| Vías aéreas provinciales del este | ||||
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| fecha de fundación | 1949 | |||
| Cese de actividad | 1986 | |||
| Aeropuertos base | Aeropuerto Internacional de St. John | |||
| Sede | Gander , Terranova y Labrador , Canadá | |||
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Eastern Provincial Airways (EPA) es una aerolínea canadiense . Basado en el aeropuerto internacional de St. John [2] . Se vendió a CP Air en 1984 y, como resultado, pasó a formar parte de Canadian Pacific Air Lines.
Eastern Provincial Airways se fundó en 1949, luego de una reorganización de Newfoundland Aero Sales & Services , que operaba servicios de carga y vuelos chárter en St. John's [3] . Fue fundada por el piloto militar Eric Blackwood y Chesley Crosby. Torbay [4] siguió siendo el principal aeropuerto al principio , pero rápidamente la aerolínea se trasladó a Gander , y entre sus primeros aviones se encontraba un militar Cessna T-50 [5] .
En 1958, el gobierno danés acordó que la EPA y la aerolínea escandinava SAS trabajarían juntas en la costa de Groenlandia [5] .
Se fusionó con Maritime Central Airways en 1963 [6] .
A partir de 1973, la aerolínea operaba principalmente vuelos regulares a las provincias del este de Canadá, así como vuelos chárter nacionales e internacionales, incluso a ciudades estadounidenses como Hollywood , Las Vegas , San Francisco , Los Ángeles . La flota de la aerolínea incluía tres Boeing 737 , tres Handley Page Herald , cuatro Douglas DC-3 , un DHC6 Twin Otter y dos ATL-98 Carvairs [6] .
En 1978, la aerolínea cambió de dirección: Harry Steele, que compró el 67% de las acciones, se convirtió en el nuevo presidente de Eastern Provincial Airways, la cuarta aerolínea de Canadá, aunque mucho más pequeña que Air Canada y CP Air [5] [7] .
Cinco años después, la aerolínea ganaba más de $4 millones al año.
CP Air se vendió en 1984 y dejó de existir en 1986 [7] .