Fiat Bravo (2007)

fiat bravo
datos común
Fabricante Fiat SpA
Años de producción 2007 - 2014 (Italia)
2010 - 2016 (Brasil)
Asamblea  Italia :Cassino Brasil :Betín
 
Otras designaciones Fiat Ritmo (Australia)
Diseño y construcción
tipo de cuerpo 5 puertas hatchback (5 asientos)
Plataforma Plataforma Fiat C
Diseño motor delantero, tracción delantera
fórmula de la rueda 4×2
Motor
gasolina : 1,4 L I4 , 1,4 L I4 turbodiésel
: 1,6 L Multijet I4, 1,9 L Multijet I4, 2,0 L Multijet I4
Transmisión
6-st. manual electrohidráulico, 6 velocidades manual
Masa y características generales
Longitud 4336mm
Ancho 1792mm
Altura 1498mm
distancia entre ejes 2600mm
Vía trasera 1532mm
Tracción delantera 1538mm
Peso 1205-1360 kg
En el mercado
Modelos similares Fiat Stilo
Lancia Delta (2008)
Segmento segmento C
Otra información
Volumen del tanque 58l
Diseñador Centro de estilo Fiat
Fiat StiloFiat Tipo (2016)
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Fiat Bravo  es un modelo de automóvil desarrollado por la empresa italiana Fiat y producido entre 2007 y 2016. Es el sucesor real del modelo Fiat Stilo (en 1995-2001, se produjo la familia Fiat Bravo / Brava , de la cual el automóvil moderno heredó el nombre). Fue presentado por primera vez a la prensa en Roma en enero de 2007 y luego exhibido en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 . Producido en la planta de Fiat en la ciudad de Cassino ( región de Lazio , Italia). Desde 2010, Bravo se fabrica en Brasil . En Australia, el automóvil se vendió con el nombre de Fiat Ritmo, ya que la marca Bravo es propiedad de Mazda en ese país .

El diseño del coche fue desarrollado por Fiat Style Centre. El desarrollador de un número importante de soluciones de ingeniería para el automóvil fue la empresa austriaca Magna Steyr , parte de Magna International [1] .

Motores

Los automóviles Fiat Bravo estaban equipados con tres tipos de motores de gasolina, incluidos los nuevos motores económicos T-JET turboalimentados de 1368 cm³ . Bravo también estaba equipado con una amplia gama de modernos motores diésel. Tanto los motores de gasolina como los diésel cumplen al menos las normas medioambientales Euro-4 .

Modelo Volumen Energía Aceleración 0-100 km/h Nota
Gasolina
1.4 16V S-JET 1368 cm³ 66 kW (90 CV) 12,5 s
1.4 16V T-JET 1368 cm³ 88 kW (120 CV) 9,6 segundos Turbo
1.4 16V T-JET 1368 cm³ 110 kW (150 CV) 8,5 s / 8,2 s Turbo
Diesel
1.6 16V M-JET 1598 cm³ 66 kW (90 CV) 13,1 s
1.6 16V M-JET 1598 cm³ 77 kW (105 CV) 11,3 s
1.6 16V M-JET 1598 cm³ 88 kW (120 CV) 10,3 s
1.9 8V M-JET 1910 cm³ 66 kW (90 CV) 12,5 s
1.9 8V M-JET 1910 cm³ 88 kW (120 CV) 10,5 s
1.9 16V M-JET 1910 cm³ 110 kW (150 CV) 9,0 s
2.0 16V Multijet 1956 cm³ 121 kW (165 CV) 8,2 segundos

Seguridad

EuroNCAP [2]
Calificaciones    Pasajero 33
Niño 36
Un peatón dieciséis
Modelo probado:
Fiat Bravo 1.9 Multijet 'Dynamic', LHD (2007)

Notas

  1. ↑ Aparecieron las primeras fotos del nuevo Fiat Bravo Copia de archivo fechada el 14 de julio de 2014 en Wayback Machine // drive.ru   (Fecha de acceso: 30 de octubre de 2009)
  2. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2007)  (ing.)

Enlaces