Fiat 1100

El Fiat 1100  es un automóvil producido por Fiat desde 1937 hasta 1969. Se introdujo por primera vez en 1937 como una versión actualizada del Fiat 508 "Balilla" , mientras que externamente el automóvil era similar al Fiat 500 "Topolino" y era más grande que el Fiat 1500 . El coche tenía una parrilla en forma de corazón típica de finales de los años 30. [1] El automóvil estaba equipado con un motor de cuatro cilindros con una cilindrada de 1089 cc y una caja de cambios de cuatro velocidades. Ruedas motrices - traseras. En ese momento, el automóvil se consideró muy cómodo y fácil de conducir, [2] se lo llamó "el único automóvil conveniente tanto para los pasajeros como para el conductor". [3] Posteriormente, el automóvil se actualizó ligeramente externamente y recibió una nueva parrilla. El modelo recibió la designación 1100B o, como también se le llamó, "1100 musone" (es decir, "nariz grande"). Después de la Segunda Guerra Mundial , en 1949, el coche se introdujo en una nueva carrocería denominada 1100E .

Fiat 1100/103

En 1953, el 1100 se sometió a un rediseño completo. El resultado fue un sedán monocasco de 4 puertas con faros integrados. El nuevo modelo recibió la designación 1100/103 y se ofreció (que era estándar en ese momento) en dos versiones: "economica" (económica) y "normale" (estándar). También hubo una modificación deportiva: 1100TV (Turismo Veloce) .

Entre 1956 y 1960, el nuevo 1100 se sometió a varias actualizaciones menores. En 1959, apareció una nueva modificación 1100 Granluce ("Big Light"), con grandes ventanales y sin puertas que se abrieran hacia. Como opción, también se le ofreció un nuevo motor con un volumen de 1221 metros cúbicos. cm..

Fiat 1100D

En 1962, apareció la tercera generación del modelo 1100: 1100D . ("D" significaba "Delicia" - "Placer"). El automóvil seguía siendo un sedán de 4 puertas similar al "1100 Granluce", con lados más simples y una nueva nariz rectangular.

Galería

• Fiat 508C (1100) (1937-1939)

• Fiat 1100 (1939-1953)

• Fiat 1100 (1953-1962)

• Fiat 1100 (1962-1966)

• 1100R (1966-1969)

Notas

1. ↑ Setright, LJK "FIAT: El padrino de la industria automovilística italiana" en Northey, Tom, editor. World of Automobiles (Londres: Orbis Publishing Ltd, 1974), Volumen 6, p.660.
2. ↑ Setright, p.659.
3. ↑ Setright, p.660.