| Delfín | |
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| Delfín HMS | |
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HMS Dolphin frente a Tahití , 1767 |
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| Servicio | |
| Gran Bretaña | |
| Clase y tipo de embarcación | Fragata de vela rango 6 |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Marina Real Británica |
| Fabricante | Astillero Real, Woolwich |
| Lanzado al agua | 1751 |
| Oficial | 1751 |
| Retirado de la Armada | 1777 , disuelto |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 508 toneladas |
| Longitud de la cubierta superior | 113 pies (34 m) |
| Ancho de la mitad del barco | 32 pies (9,8 m) |
| Motores | navegar |
| Armamento | |
| Número total de armas | treinta |
| Armas en el gondek | 24 × 9 libras |
| Armas en el alcázar | 4 × 9 libras, 2 × 3 libras |
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Dolphin ( eng. HMS Dolphin ): fragata británica de 24 cañones , el primer barco en circunnavegar el mundo dos veces, bajo el mando primero de John Byron y luego de Samuel Wallis . Construido en 1751 . Hasta 1764 se utilizó como barco de investigación. Servido hasta 1777 , luego desmantelado. [una]
Después del comienzo de la Guerra de los Siete Años, "Dolphin" se movilizó en la Royal Navy , con la asignación del sexto rango . En 1756 estuvo presente en la batalla de Menorca , bajo el mando general del almirante Byng , pero no participó en las hostilidades activas.
En la noche del 24 al 25 de noviembre de 1757 , junto con el HMS Hussar , hundió el Alcyon francés , nominalmente 50 cañones, armado en flûte .
Después de la exitosa conclusión de la Guerra de los Siete Años en 1763, Gran Bretaña se centró en consolidar nuevas posesiones y continuó expandiendo su influencia en todo el mundo a expensas de otras potencias. Con las primeras exploraciones del Pacífico, hubo interés en él como una nueva ruta hacia las Indias Orientales . El interés en el estudio se vio reforzado por la teoría de que en las latitudes del sur debería haber un nuevo continente, el llamado lat. Terra Australis Incógnita .
No sujeto a necesidades militares, el Almirantazgo podría asignar dinero, barcos y personas para fines de investigación. En consecuencia, pronto se equipó una expedición para explorar el Atlántico Sur y crear una base allí para futuras investigaciones con la vista puesta en el Océano Pacífico. Otro de los objetivos era el descubrimiento de nuevas tierras en general, que pudieran ser anexionadas por la corona, y, llegado el caso, llegar hasta el Lejano Oriente . El Dolphin fue elegido como barco líder, dado el sloop HMS Tamar y el barco de suministro Florida .
John Byron , un marinero experimentado de 42 años, fue nombrado capitán del Dolphin en el primer viaje . A través de su hermano mayor William Byron, es el antepasado del famoso poeta . La circunnavegación del mundo del Dolphin fue la más rápida en ese momento, y tomó menos de dos años por primera vez.
La segunda circunnavegación del mundo tuvo lugar en 1766-1767 bajo el mando de Samuel Wallis . El Dolphin fue escoltado por la balandra HMS Swallow , bajo el mando de Philip Carteret , quien participó en el viaje de Byron. Entre los otros marineros que participaron en el segundo viaje estaba John Gore ( ing. John Gore ), quien se convirtió en el asistente del patrón [2] . El propio patrón del segundo viaje, George Robertson , publicó posteriormente un libro que describe el viaje [3] . Durante el paso del Estrecho de Magallanes , las naves se perdieron, y la fragata siguió su camino sola.