Excelente | |
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Excelente | |
Servicio | |
Clase y tipo de embarcación | tipo Arrogante |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Marina Real |
Fabricante | Graham, Harwich |
Autor de dibujos de barcos | Tomas Slade |
Comenzó la construcción | marzo de 1782 |
Lanzado al agua | 27 de noviembre de 1787 |
Retirado de la Armada |
degradado a 58 cañones en 1820, |
Características principales | |
Desplazamiento | 1645 toneladas ( BM ) |
Longitud Gondek | 168 pies (51 m) |
Ancho de la mitad del barco | 46 pies 9 pulgadas (14,25 m) |
profundidad del intrio | 19 pies 9 pulgadas (6,02 m) |
Motores | Navegar |
Armamento | |
Número total de armas | 74 |
Armas en el gondek | 28 × 32 libras |
Armas en el operdeck | 28 × 18 libras. pistolas |
Armas en el alcázar | 14 × 9 libras. pistolas |
Armas en el tanque | 4 × 9 libras. pistolas |
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El HMS Excellent (1787) es un navío de línea de tercera fila de 74 cañones . Primer barco de la Royal Navy en ser nombrado HMS Excellent . Undécimo barco de clase Arrogante . Establecido en marzo de 1782 . Botado el 27 de noviembre de 1787 en el astillero de Harwich [1] . Pertenecía a los llamados "barcos ordinarios de 74 cañones", que llevaban cañones de 18 libras en la cubierta superior.
El 6 de febrero de 1797, Excellent , bajo el mando del capitán Cuthbert Collingwood , se unió al escuadrón de Jervis en el cabo St. Vincent. El 14 de febrero de 1797 participó en la Batalla del Cabo San Vicente , en la que la flota británica de 15 navíos de línea derrotó a la más fuerte flota española al mando de José de Córdoba. Excelente participó activamente en la batalla, combatiendo primero con el Salvador del Mundo de 112 cañones, y luego con el San Isidro de 74 cañones , que para entonces había perdido todos sus mástiles. Tras una breve defensa, San Isidro se rindió, y luego Salvador del Mundo también se rindió bajo el fuego del Irresistible y Diadema . Dejando premios para las fragatas idóneas Excelente , acudió en ayuda de Nelson en el Capitán , que combatía con el San Nicolás de 80 cañones . Acercándose unos metros al barco español , Excelente abrió fuego. Mientras intentaba evadir las salvas devastadoras de Excellent , San Nicolás chocó con otro barco español, el San José de 112 cañones , que resultó gravemente dañado por el fuego del Capitán, Culloden y Prince-George . Para entonces, el capitán se había vuelto prácticamente incontrolable, y los británicos no tuvieron más remedio que intentar abordar a los españoles. Al acercarse a San Nicolás , el grupo de abordaje de Nelson lo atacó y, después de que el barco español se rindiera, se trasladaron de él a un segundo barco, San Josef , que pronto también capituló. Las pérdidas de Excellent en la batalla fueron 11 muertos y 12 heridos [3] .
El 31 de marzo de 1797, Excelente , junto con la escuadra de John Jervis , partió de Lisboa rumbo a Cádiz , donde se retiró la derrotada flota española. Participó en el bloqueo de Cádiz [4] .
El 9 de octubre de 1799 , el Excellent , bajo el mando del capitán Robert Stopford, persiguió a la corbeta francesa Aréthuse de 18 cañones . Aréthuse intentó huir, pero debido a daños en el aparejo, no pudo escapar de la persecución y fue atacado por Excellent . Después de una breve batalla, Aréthuse bajó la lengua en señal de rendición. Más tarde, la Royal Navy se hizo cargo de ella como HMS Raven [5] .
El 9 de abril de 1802, los soldados del 8º Regimiento de las Indias Occidentales se rebelaron en Dominica . Mataron a tres oficiales y el resto fue capturado y puesto bajo arresto en Fort Shirley. Al día siguiente, el Magnificent , que estaba anclado en Prince Rupert Bay, envió un grupo de infantes de marina a tierra para restaurar el orden . Excelente , la fragata Severn y la balandra Gaiete prestaron asistencia al Magnífico , enviando también infantes de marina. El 12 de abril, el gobernador Cochrane entró en Fort Shirley con dos regimientos y la rebelión fue aplastada [7] .
El 28 de julio de 1809, el Excellent , bajo el mando del capitán John West, estaba anclado frente a Trieste con la balandra de 18 cañones Acorn , el capitán Robert Clefan, y la balandra de 16 cañones Bustard , el capitán John Duff Markland, cuando un convoy enemigo fue avistado a lo largo de la costa norte hasta este puerto. Para cortar el paso al convoy, el Capitán West se colocó entre ellos y su puerto de destino. Al ver esto, el convoy se refugió en Duin, un puerto cuatro leguas al noroeste de Trieste. Entonces el Capitán West decidió atacar y capturar estos barcos, para lo cual a las 10 de la noche les envió dos balandras y todos los botes de Excellent al mando de su primer teniente John Harper. A medianoche, los británicos entraron en el puerto y capturaron seis cañoneras y 10 trebaks cargados , perdiendo 2 hombres muertos y 7 heridos en el proceso .
En 1820 , a Excellent le cortaron la cubierta superior y la convirtieron en una fragata pesada de 58 cañones . Sirvió como buque escuela desde 1830 y permaneció así hasta que fue desguazado y desmantelado en 1835 [1] .
Acorazados de vela de la clase Arrogant | |
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