| HMS robusto | |
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| HMS robusto | |
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HMS Robust (tercero desde la izquierda) en el p. uessan |
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| Servicio | |
| Gran Bretaña | |
| Clase y tipo de embarcación | acorazado 3er rango tipo ramilletes |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Marina Real |
| Fabricante | Barnard , Harwich |
| Lanzado al agua | 25 de octubre de 1764 |
| Retirado de la Armada | servicio de incursión 1812 , disuelto 1817 [1] |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1624 toneladas ( aprox. ) [1] |
| Longitud Gondek | 168 pies 6 pulgadas (51,36 m ) |
| Ancho de la mitad del barco | 46 pies 11 pulgadas (14,36 m) |
| profundidad del intrio | 19 pies 9 pulgadas (6,02 m) |
| Motores | Navegar |
| Armamento | |
| Número total de armas | 74 |
| Armas en el gondek | 28 × 32 - cañones de libra |
| Armas en el operdeck | 28 cañones de 18 libras |
| Armas en el alcázar | 14 cañones de 9 libras |
| Armas en el tanque | 4 cañones de 9 libras |
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El HMS Robust (1763) fue un buque de línea de la Royal Navy de tercera categoría con 74 cañones , el primer y único buque de Su Majestad que recibió el nombre de Robust .
Construido en el astillero privado de Barnard en Harwich . Ordenado el 16 de diciembre de 1761 . Botado el 25 de octubre de 1764 . [1] Completado el 10 de diciembre de 1764 . [2]
1774 - mayo, pequeñas reparaciones en Chatham hasta enero de 1775 . [2]
1777 - diciembre, entró en servicio, Capitán Alexander Hood [2]
1778 - Capitán Alexander Hood; Estaba frente a la isla de Ouessant . [3]
1779 - Capitán Philip Cosby ( ing. Philip Cosby ); acompañó a Arbuthnot a América del Norte en mayo .
El 16 de marzo de 1781, se encontraron con el escuadrón de Detouche [4] frente a Cape Henry , Virginia . El Capitán Cosby lideró la línea británica y en la batalla con la vanguardia enemiga mostró un gran coraje. El comandante francés no pudo resistir el ataque y se vio obligado a retirarse de la línea en media hora. Robust , y otros dos barcos de vanguardia, el HMS Europe y el HMS Prudent , sufrieron fuertes pérdidas, por lo que a Arbuthnot le resultó imposible perseguir al enemigo; El Robust quedó tan dañado que tuvo que irse a Nueva York para reparaciones de emergencia.
Más tarde, se ordenó al Robust que fuera a Inglaterra para reparaciones, y se suponía que Earl Cornwallis iría en él como pasajero, pero tan pronto como se hizo a la mar, quedó claro que el barco no estaba en condiciones de navegar. Así que el Conde se apeó en un barco mercante y Robusto se dirigió a Antigua . Después de reparar allí los daños, llegó a Inglaterra con una escolta en julio de 1782. [5]
1801 - abril, Capitán Henry Curzon ( Ing. Henry Curzon ), más tarde Capitán John Jervis ; El 21 de julio, barcos de Robust , HMS Beaulieu , HMS Uranie y HMS Doris abordaron y se llevaron con éxito la corbeta francesa de 20 cañones Chevrette , que tenía 350 personas a bordo (incluida la tripulación y los soldados capturados antes del ataque). Además, Chevrette fue cubierto por las baterías de Camare Bay. Un cortador contratado armado Telémaco en ese momento bloqueó el Estrecho de la Goulet ( fr. la Goulet ) que impidió el suministro de refuerzos para Chevrette . Las pérdidas británicas fueron 11 muertos, 57 heridos, 1 desaparecido. La corbeta francesa perdió 92 muertos, incluido el capitán, y 62 heridos. [6] Las recompensas por esta batalla fueron otorgadas por el Almirantazgo a los sobrevivientes en 1847. [7]
1802 - abril, se fue a Jamaica ; Julio, colocado en reserva, convertido en un cuartel flotante en Portsmouth .
1807 - 1814 - en conservación allí.
1817 - Enero, desarmado. [una]
| Ramillies -clase veleros de línea | |
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