| HMS Sole Bay | |
|---|---|
| HMS Sole Bay | |
| Servicio | |
| Gran Bretaña | |
| Clase y tipo de embarcación | tipo sirena |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Marina Real |
| Fabricante | Thomas Airey & Co , Newcastle-upon-Tyne |
| Autor de dibujos de barcos | Tomas Slade |
| Comenzó la construcción | 10 de mayo de 1762 |
| Lanzado al agua | 9 de septiembre de 1763 |
| Retirado de la Armada | 25 de enero de 1782 |
| Estado | se estrelló |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 619 4/94 toneladas ( aprox. ) [ 1 ] |
| Longitud Gondek | 124 pies 0 pulg (37,8 m ) [1] |
| Ancho de la mitad del barco | 33 pies 8 pulgadas (10,26 m) [1] |
| profundidad del intrio | 11 pies (3,35 m) [1] |
| Motores | Navegar |
| Tripulación | 200 [1] |
| Armamento | |
| Número total de armas | 28 |
| Armas en el operdeck | 24 × 9 - libras + 12 falconetes [1] |
| Armas en el alcázar | 4 cañones de 3 libras [1] + 4 carronadas de 18 libras [2] |
| Armas en el tanque | 2 × carronadas de 18 libras |
HMS Solebay (1763) es una fragata de sexta tasa de 28 cañones de la Royal Navy . Cuarto barco británico llamado Solebay .
Fue construido para reponer las pérdidas de la Guerra de los Siete Años . El proyecto Mermaid fue llevado a cabo por Slade en la década de 1760, como una copia a escala reducida de la L'Abenakise francesa capturada , la llamada demi-batterie tomada en 1757 . El contrato del Solebay se acordó con el astillero Airy el 2 de abril de 1762 y preveía una botadura en 14 meses.
Ordenado el 30 de enero de 1762 . Establecido el 10 de mayo de 1762 . Nombrado el 30 de abril . Botado el 9 de septiembre de 1763 en el astillero privado de Thomas Airey & Co en Newcastle . Terminado el 15 de marzo de 1764 en Royal Dockyard en Sheerness .
1763 - entró en servicio en agosto, el capitán William Hay ( ing. William Hay ), estuvo al mando hasta 1766 .
1764 - El 20 de mayo fue a Terranova .
1767 - Capitán James Bremer ( ing. James Bremer ); asignado a navegar frente a Cape Clear .
1768 - Capitán Lucius O'Brien ( ing. Lucius O'Brien ).
1770 - Octubre (?), Capitán George Vanderput ( ing. George Vanderput ), todavía en Cape Clear.
1772 - julio-septiembre, reparaciones menores en Plymouth .
Participó en la Guerra Revolucionaria Americana .
1775 - Regresó al servicio en junio, el capitán Henry Bellew ; junio-diciembre, reparaciones y equipos medianos en Plymouth; Agosto, Capitán John Simons ( ing. John Symons ).
1776 - 12 de febrero se fue a América del Norte ; Capitán Thomas Symonds ( inglés Thomas Symonds ), al mando hasta 1779 ; El 28 de julio estuvo con el escuadrón de Parker cerca de Charleston . [una]
1777 - Capitán Symonds, enero, San Agustín ; luego a Jamaica para reparaciones. [3]
1778 - El 23 de febrero tomó la carta francesa de 24 cañones del marque Vicomte Le Veaux .
1779 - Capitán Hugh Robinson ( ing. Hugh Robinson ); retirado y calculado. [cuatro]
1780 - julio-noviembre, equipo y revestimiento con cobre en Plymouth; volvió al servicio en septiembre, el Capitán Charles Everitt ( nacido Charles Everitt ); El 9 de diciembre, La Comtesse Bezançois , un corsario de 20 cañones de Le Havre , fue capturado en el Canal junto con el HMS Portland ; El 10 de diciembre tomó La Marquesa de Seignelay .
1781 - 12 de marzo fue a América del Norte; tomó el corsario estadounidense Dan de 8 cañones ; el 17 de julio tomó recurso privado ; recuperó la balandra Savage ; el 5 de septiembre fue en Chesapeake ; con la flota de Hood partió hacia las Indias Occidentales .
1782 - 18 de enero, tomó el corsario estadounidense. [1] [5]
25 de enero de 1782 Solebay , capitán Charles Everitt, se sentó en las rocas en el p. Nieves ; no podía retirarse; quemado para evitar el cautiverio. [3] [6]
| Fragatas de vela clase Mermaid | |
|---|---|
| Grupo I | |
| Grupo II | |