| HMS valiente | |
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| HMS valiente | |
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HMS Valiant (derecha) en el estrecho de Mona |
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| Servicio | |
| Gran Bretaña | |
| Clase y tipo de embarcación | tipo Valiente |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Marina Real |
| Fabricante | Astillero Real, Chatham |
| Lanzado al agua | 10 de agosto de 1759 |
| Retirado de la Armada |
servicio de incursión, 1799 ; desmontado, 1826 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1.799 toneladas ( aprox. ) [1] |
| Longitud Gondek | 172 pies (52 m ) |
| Ancho de la mitad del barco | 49 pies 8 pulgadas ( 15,14 m) |
| profundidad del intrio | 22 pies 5 pulgadas (6,83 m) |
| Motores | Navegar |
| Armamento | |
| Número total de armas | 74 |
| Armas en el gondek | 28 × 32 - cañones de libra |
| Armas en el operdeck | 30 cañones de 24 libras |
| Armas en el alcázar | 10 cañones de 9 libras |
| Armas en el tanque | 2 cañones de 9 libras |
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HMS Valiant (His Majesty's Ship "Valient") es un barco de 74 cañones de la línea de tercer rango . Primer barco de la Royal Navy en llamarse HMS Valiant . Primer barco de la línea de la clase Valiant , inspirado en el Invincible francés capturado . Pertenecía a los llamados "grandes barcos de 74 cañones", llevaba cañones de 24 libras en la cubierta superior, en lugar de los de 18 libras de los "barcos normales de 74 cañones". Ordenado el 21 de mayo de 1757 . Botado el 10 de agosto de 1759 en el Astillero Real de Chatham [1] . Su construcción, botadura y equipamiento son el tema de la exposición Chatham Historic Dockyard Wooden Walls.
Participó en muchas batallas navales de la Guerra de los Siete Años , la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , las Guerras Revolucionarias Francesas , incluida la Batalla de la Isla Ouessant , la Batalla de Todos los Santos , el Glorioso Primero de Junio y la Batalla de la Isla Groix . .
Durante la Guerra de los Siete Años, Valiant sirvió bajo el mando de August Keppel .
En abril-junio de 1761, Valiant , como buque insignia del comodoro August Keppel, formó parte del escuadrón destinado a capturar la isla de Belle Île . La expedición llegó a la isla el 6 de abril, pero el primer intento de capturar la isla, realizado por el general John Crawford, terminó en fracaso. Habiendo desembarcado en el sur de la isla, los británicos encontraron una feroz resistencia y se vieron obligados a regresar a sus barcos. Sin embargo, cuando un destacamento se unió al escuadrón, que previamente había capturado con éxito Martinica, los británicos hicieron un segundo intento, esta vez aterrizando en la isla desde el norte. Esta vez tuvieron suerte, las tropas desembarcaron en la costa, la isla fue bloqueada y después de un mes de asedio capituló [2] .
Del 6 de junio al 13 de agosto de 1762 participó en el sitio de La Habana , que en ese momento era una importante base naval española en el Caribe . El sitio de la ciudad duró más de dos meses, pero a pesar de la epidemia de fiebre amarilla y la tenaz resistencia del enemigo, los británicos finalmente lograron capturar los dos fuertes principales que protegían la entrada al puerto de la ciudad, y los españoles fueron obligado a capitular. Los británicos consiguieron un rico botín, incluidos 13 acorazados en el puerto, que ascendían a una quinta parte de toda la flota española en ese momento [3] .
El 27 de julio de 1778, Valiant , bajo el mando del capitán John Leveson Gower, participó en la batalla de la isla de Ouessant entre la escuadra británica de Augustus Keppel de 30 navíos de línea y la escuadra francesa del Comte d'Orvilliers de 29 . navíos de línea. La batalla terminó con un resultado incierto, las pérdidas en ambos lados fueron relativamente leves y ninguno de los barcos fue capturado [4] .
El 31 de diciembre de 1779, Valiant , bajo el mando del Capitán Samuel Goodall, participó en una breve batalla naval frente a la Isla de Wight , entre un escuadrón británico bajo el mando del Comodoro Charles Fielding, y un escuadrón holandés, comandado por el Contraalmirante Lodwijk van Bylandt, escoltando un convoy. Los holandeses y los británicos no estaban en guerra, pero los británicos querían inspeccionar a los "comerciantes" holandeses en busca de carga declarada en Gran Bretaña como contrabando con destino a Francia, entonces en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . Bylandt trató de evitar la inspección ofreciendo a cambio los manifiestos de carga de los barcos del convoy, pero cuando Fielding insistió en una búsqueda, Bylandt se contentó con una breve resistencia formal antes de arriar la bandera [5] .
Del 9 al 12 de abril de 1782, Valiant , bajo el mando del Capitán Samuel Goodall, participó en la Batalla de las islas de Todos los Santos , la batalla naval más grande del siglo XVIII, entre la flota británica del almirante George Rodney y la flota francesa del vicealmirante. Pablo de Grasse . El escuadrón británico rompió la línea británica en varios lugares, como resultado de lo cual se capturaron 4 barcos de línea y se hundió uno más. Sin embargo, si no fuera por la indecisión de los familiares. que se negó a perseguir a la flota francesa en retirada, el número de presas capturadas habría sido mucho mayor.
El 19 de abril de 1782, Valiant , como parte del escuadrón de 10 barcos de línea del contraalmirante Samuel Hood , se encontró con varios franceses en el estrecho de Mona, que se quedaron atrás del resto de la flota. Hood comenzó a perseguir a los barcos franceses. Estos fueron los Caton y Jason de 64 cañones , las fragatas Aimable y Astree , y la corbeta Ceres de 18 cañones . Los mejores caminantes, los británicos vestidos de cobre, pronto alcanzaron a los barcos franceses y pudieron aislarlos y rodearlos. Valiant capturó a Jason y Caton a costa de cuatro muertos y seis heridos, mientras que Magnificent capturó Aimable a costa de cuatro muertos y ocho heridos. Astree , sin embargo, logró escapar con daños mínimos [6] .
El 2 de mayo de 1794, Valiant , bajo el mando del Capitán Thomas Pringle, se hizo a la mar con la Flota del Canal para interceptar un importante convoy de grano francés procedente de América del Norte. Habiendo encontrado la flota francesa todavía en Brest el 5 de mayo , el escuadrón se volvió hacia el Atlántico, con la intención de interponerse entre el convoy y su futura seguridad. El 28 de mayo, las fragatas de Lord Howe descubrieron la flota francesa, pero estaban a barlovento, por lo que a los británicos les resultó difícil forzarlas a la batalla. El 29 de mayo, Howe intentó romper la línea francesa a sotavento. Aproximadamente una docena de barcos británicos participaron en fuertes escaramuzas y, aunque algunos sufrieron daños, ninguno necesitó la ayuda del astillero, todos permanecieron en servicio. La situación fue diferente con los franceses: varios tuvieron que regresar a Brest, pero fueron reemplazados por 5 barcos de Neuilly, que tuvieron la suerte de encontrar su flota al día siguiente. El 1 de junio ambas flotas formaron una línea de 6 millas de distancia. Valiant fue el decimosexto barco de la columna británica. Cuando Howe dio la señal para atravesar la línea enemiga, Valiant se enfrentó al barco francés Patriote de 74 cañones . después de haber disparado varias salvas de puerto al enemigo, avanzó y atacó otro barco de 74 cañones , el Achille , en ese momento muy dañado por el fuego del Queen Charlotte . Con su oponente desarbolado e indefenso, Valiant acudió en ayuda del Royal-Sovereign . En total, en la batalla, perdió 2 muertos y 9 heridos [7] .
El 12 de junio de 1795, el Valiant , con la Flota del Canal al mando de Alexander Hood, zarpó de Spithead para asegurar los desembarcos realistas franceses en la bahía de Quiberon. El 22 de junio, una flota francesa fue avistada al oeste de Belle Île . El almirante francés Villaret-Joyuse no iba a entablar batalla y los británicos se lanzaron en su persecución. La flota británica de 14 barcos de línea, 5 fragatas y 6 barcos pequeños, persiguió a los franceses (12 barcos de línea) desde el suroeste durante un día y los condujo a la isla de Groix. No había lugar para la retirada, y Villaret-Joyuse se vio obligado a luchar. Como resultado, el antiguo barco británico HMS Alexander fue recapturado, junto con dos artilleros franceses de 74, Formidable y Tigre (posteriormente rebautizado como Belleisle ). Así terminó la Batalla de la isla de Groa [8] .
En 1799, Valiant fue transferido al servicio de incursiones, enviado para desguace y desmantelado en 1826 [1] .
| Acorazados de vela del tipo "Valiant" | |
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