| HMS Warspite | |
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| HMS Warspite | |
| Servicio | |
| Clase y tipo de embarcación | Dublín - clase 3er rango barco de línea |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Marina Real |
| Fabricante | Thomas Oeste, Deptford |
| Comenzó la construcción | 18 de noviembre de 1755 |
| Lanzado al agua | 8 de abril de 1758 |
| Retirado de la Armada | desmontado, 1801 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1605 toneladas |
| Longitud Gondek | 165 pies 50,44 m (6 pulgadas) |
| Ancho de la mitad del barco | 46 pies 6 pulgadas (14,17 m) |
| profundidad del intrio | 19 pies 9 pulgadas (6,02 m) |
| Motores | Navegar |
| Armamento | |
| Número total de armas | 74 |
| Armas en el gondek | Cañones de 28 × 32 libras |
| Armas en el operdeck | 28 × 18 fn. pistolas |
| Armas en el alcázar | 14 × 9 fn. pistolas |
| Armas en el tanque | 4 × 9 fn. pistolas |
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El HMS Warspite (His Majesty's Ship Warspite) es un navío de 74 cañones de línea de tercera fila . Tercer barco de la Royal Navy , bautizado como HMS Warspite . Sexto barco de línea de la clase Dublín . Pertenecía a los llamados "barcos ordinarios de 74 cañones", que llevaban cañones de 18 libras en la cubierta superior. Establecido el 18 de noviembre de 1755 . Botado el 8 de abril de 1758 en el astillero privado de Thomas West en Deptford [1] . Participó en muchas batallas navales durante la Guerra de los Siete Años , incluida la Batalla de Lagos y la Batalla de la Bahía de Quiberon .
En abril de 1759, Warspite , bajo el mando del capitán John Bentley, pasó a formar parte de la escuadra del almirante Edward Boscowen , enviada al Mediterráneo para reforzar la flota mediterránea. La escuadra británica bloqueó Toulon , donde se encontraba la escuadra francesa del almirante De la Clue, que se suponía que iba a participar en el planeado ataque francés a Inglaterra. Después de que los británicos fueran a Gibraltar para reparaciones y reposición de suministros, la escuadra De la Clue de 12 navíos de línea se hizo a la mar y dobló hacia Cádiz. Sin embargo, su partida no pasó desapercibida, y en la noche del 17 de agosto, el escuadrón británico se lanzó en su persecución [2] .
En la noche del 18 de agosto, la escuadra De la Clue se escindió, cinco barcos continuaron su camino hacia Cádiz y siete, incluido el buque insignia del almirante, viraron hacia el cabo de San Vicente. El escuadrón británico alcanzó a los franceses en la bahía cerca de la ciudad de Lagos , y se vieron obligados a dar batalla. La batalla, más tarde llamada Batalla de Lagos, terminó con una victoria británica: dos barcos franceses (incluido el buque insignia De la Clue) se vieron obligados a varar, después de lo cual fueron destruidos por los británicos. Tres barcos más fueron capturados. Warspite tomó parte activa en la batalla, uniéndose a la batalla como uno de los primeros. Atacó al barco francés de 74 cañones Temeraire y lo obligó a rendirse [3] . Por ello, el capitán del barco, John Bentley, recibió más tarde el título de caballero [4] .
El 20 de noviembre de 1759, Warspite , bajo el mando del mismo capitán John Bentley, participó en la batalla de la bahía de Quiberon , en la que la escuadra británica del almirante Hawke derrotó a la escuadra francesa del mariscal de Conflans [5] . Durante la primera parte de la batalla, los franceses perdieron 2 barcos hundidos y 2 capturados, y se refugiaron en la bahía cerca de la península de Quiberon. El almirante Hock, aprovechando su éxito, entró en la bahía, perdió 2 barcos en las aguas poco profundas de la isla Le Four y atacó a la flota francesa que se había refugiado allí. Durante la segunda parte de la batalla, la flota francesa se dispersó, se perdieron tres barcos más, incluso encallado, uno capturado encalló y se quemó. Warspite , junto con otros dos barcos británicos, se enfrentó al barco francés de 74 cañones Héros, que pronto encalló y se rindió, después de lo cual fue quemado [6] .
Tras la firma del Tratado de Paz de París, Warspite regresó a Inglaterra, donde el 5 de mayo de 1763 fue enviado a la reserva. Permaneció en reserva durante más de diez años, y en 1775, cuando comenzó la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , se convirtió en un barco hospital.
A partir de 1778, Warspite se transfirió al servicio de incursiones. En 1800 pasó a llamarse Arundel . Permaneció en servicio hasta 1802, después de lo cual fue desguazado y desmontado [1] .
| Dublín -clase de veleros de la línea | |
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