| "Pete Hein" | |
|---|---|
| HNLMS Piet Hein | |
| Servicio | |
| Países Bajos | |
| Clase y tipo de embarcación | Fragata clase Cortenar |
| Organización | Marina holandesa |
| Fabricante | Construcción naval de Damen Schelde , Vlissingen |
| Comenzó la construcción | 28 de abril de 1978 |
| Lanzado al agua | 3 de junio de 1978 |
| Oficial | 14 de abril de 1981 |
| Retirado de la Armada | 1998 |
| Estado | convertido en superyate |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 3500 toneladas |
| Longitud | 130 metros |
| Ancho | 14,4 metros |
| Reclutar | 4,4 metros |
| velocidad de viaje | máximo 30 nudos (56 km/h) |
| Tripulación | 176–196 personas |
| Armamento | |
| Artillería | 2 x 76 mm / 62 Compact (SR) de
montaje en barco , 2 x misiles de crucero Harpoon , 1 x misil guiado RIM-7 Sea Sparrow |
| Reproches | 1 x sistema de artillería antiaérea Goalkeeper |
| Armamento de minas y torpedos | 2 torpedos Mark 46 |
| grupo de aviación | 2 helicópteros Westland Lynx |
Piet Hein (F811) ( holandés. Hr.Ms. Piet Hein , inglés HNLMS Piet Hein ) es un buque de guerra holandés - fragata de clase Kortenar , que lleva el nombre del almirante holandés Piet Hein [1] . Distintivo de llamada del barco : PAVM [2] .
La fragata Piet Hein fue construida por Damen Schelde Naval Shipbuilding en Vlissingen . El tendido del buque tuvo lugar el 28 de abril de 1977 y fue botado el 3 de junio de 1978. Encargado el 14 de abril de 1981. [2]
El 8 de febrero de 1982, el Piet Hein, junto con las fragatas Tromp , Callenburgh , Van Speijk , así como el destructor Overijssel y el transporte de reabastecimiento Zuiderkruis, partieron de Den Helder en un viaje por mar a los Estados Unidos para representar a los Países Bajos en el con motivo del 200 aniversario de las relaciones diplomáticas entre estos países. Los barcos regresaron a Den Helder el 19 de mayo de 1982.
En 1998, la fragata fue dada de baja por la Armada de los Países Bajos y entró en servicio con la Armada de los Emiratos Árabes Unidos el 27 de junio de 1998 . El barco pasó a llamarse "Al Emirat" ( Al Emirat (F02) ) y estuvo en servicio militar hasta que fue dado de baja en 2008 [2] .
En 2009, se comenzó a trabajar en su conversión en un yate de lujo " Yas " (proyecto Swift141 ) [3] .