Haas VF-17

Haas VF-17
Kevin Magnussen , coche VF-17 en el Gran Premio de Malasia de 2017
información general
Categoría Fórmula 1
Desarrollador Rob Taylor (Jefe de diseño)
Ben Agatangelou (Jefe de aerodinámica)
Constructor Equipo Haas F1
Predecesor Haas VF-16
Sucesor Haas VF-18
Especificaciones
Chasis VF-17 - Monocasco de carbono , materiales compuestos de nido de abeja
Suspensión (delantera) Diseño independiente basado en varillas de empuje que cooperan con resortes de torsión.
Suspensión (trasera) frente similar
Direccion ferrari
frenos Brembo , discos y pastillas de freno de carbono con pinzas de seis pistones
Longitud ≈5200mm
Ancho 2000mm
Altura 950mm
distancia entre ejes ≈3500 mm
Motor Ferrari 062 1.6 V6T
Transmisión Servodiferencial hidráulico autoblocante de 8 velocidades Ferrari con caja de cambios secuencial semiautomática controlada electrónicamente y cambio continuo de marchas
El peso 782 kg
Combustible Poder de Shell V
Neumáticos Pirelli P CERO
Historial de rendimiento
equipos Equipo Haas F1
pilotos
 • piloto número 8 Romain Grosjean
 • piloto número 20 kevin magnussen
Debut Australia 2017
ultima carrera Abu Dabi 2017
La raza victorias polacos antes de Cristo
veinte 0 0 0
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El Haas VF-17 es un automóvil de carreras de Fórmula Uno de ruedas abiertas diseñado y construido por el fabricante de chasis italiano Dallara [1] para el equipo estadounidense Haas F1 Team [2] [3] para competir en la temporada 2017 del Campeonato Mundial de Fórmula Uno . El automóvil estaba propulsado por un motor Ferrari de especificación 2017 , el Ferrari 62 [1] . El coche fue pilotado en 2017 por el piloto francés Romain Grosjean , que jugaba en el establo por segundo año, y el danés Kevin Magnussen , que pasó al Haas F1 Team procedente del Renault F1 Team [4] . El coche debutará en el Gran Premio de Australia de 2017 .

Desarrollo de automóviles

Como todos los autos de Fórmula Uno de 2017 , el VF-17 es un monocasco de plástico reforzado con fibra de carbono : un auto de rueda abierta y tracción trasera . Además del monocasco de una pieza , muchas otras partes del automóvil, incluidas las partes de la carrocería y el volante, también están hechas de fibra de carbono , mientras que los discos de freno están hechos de compuesto reforzado con fibra de carbono .

A pesar de que el VF-17 es el sucesor del modelo Haas VF-16 , el diseño en sí ha cambiado bastante desde que se realizaron importantes modificaciones en el reglamento técnico para la temporada 2017 y el coche se construyó prácticamente desde cero [5]. ] . El equipo, con el fin de ahorrar recursos financieros para la construcción de un nuevo coche, detuvo el desarrollo y perfeccionamiento del modelo anterior [6] .

Denominación

El origen del nombre del automóvil "VF-17" proviene de la primera máquina CNC de Haas Automation , la VF-1, lanzada en 1988. "V" significa vertical, que es el estándar de la industria para un molino vertical. Gene Haas , el fundador de Haas Automation , agregó "F1" al nombre para referirse informalmente a la serie de carreras y marcarla como la primera, con 7 indicando el año de producción [2] [3] . El número de serie tiene una continuación digital del año modelo 2016 VF-16 [7] .

Características técnicas

Diseño

El constructor de chasis italiano Dallara construyó el monocasco principal para el establo de Haas al igual que la temporada pasada . Dado que Haas F1 Team trabaja en estrecha colaboración con la fábrica de Ferrari y utiliza la mayoría de sus piezas, el coche del año pasado era muy similar al de la competencia [8] . Después de que se modificaron las regulaciones, los contornos de Haas dejaron de parecerse a Ferrari , y el propio equipo pintó los autos nuevos en colores más oscuros que antes [9] .

Resultados de rendimiento

Año Chasis Motor W Corredores una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once 12 13 catorce quince dieciséis 17 Dieciocho 19 veinte Lugar Lentes
2017 Haas VF-17 Ferrari 062 1.6 V6T PAGS A B C
BALLENA
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO
ROF
COI
LUN
PUEDEN
AZE
AWT
VEL
VEN
BEL
ITA
SYN
MAZ
JPO
COE
MEK
BRA
ABU
ocho 47
Romain Grosjean reunión once ocho reunión diez ocho diez 13 6 13 reunión 7 quince 9 13 9 catorce quince quince once
kevin magnussen reunión ocho reunión 13 catorce diez 12 7 reunión 12 13 quince once reunión 12 ocho dieciséis ocho reunión 13

Véase también

Notas

  1. 1 2 El equipo de Haas presentó el nuevo VF17 . Consultado el 16 de abril de 2020. Archivado desde el original el 15 de abril de 2021.
  2. 1 2 VF-17 impulsa al equipo Haas F1 a la segunda temporada . Consultado el 16 de abril de 2020. Archivado desde el original el 29 de enero de 2020.
  3. ↑ 1 2 Challenger 2017 de Haas F1 Team: El VF-17 (enlace no disponible) . Consultado el 16 de abril de 2020. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2017. 
  4. Haas F1 Team asegura la alineación de pilotos de 2017 al fichar a Kevin Magnussen para unirse a Romain Grosjean . Equipo Haas F1. Consultado el 11 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2019.
  5. Temporada 2017: Modificaciones normativas . Consultado el 16 de abril de 2020. Archivado desde el original el 26 de enero de 2020.
  6. Haas F1 ya está ocupado con el auto de 2017 . Archivado desde el original el 19 de julio de 2016. Consultado el 16 de abril de 2020.
  7. El equipo de Haas explica qué significa VF-16 . Archivado desde el original el 11 de julio de 2017. Consultado el 16 de abril de 2020.
  8. Haas odpiera krytykę pod adresem swojego zespołu .
  9. El nuevo auto de Haas ya no se parece a un Ferrari . Archivado desde el original el 7 de julio de 2017. Consultado el 16 de abril de 2020.