hunnu aire | ||||
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fecha de fundación | 2011 | |||
concentradores | Aeropuerto Internacional Chinggis Khan | |||
Sede | ||||
Sitio web | hunnuair.com | |||
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Hunnu Air ( Mong. Khunnu Air ) es una aerolínea nacional e internacional de Mongolia que comenzó a operar vuelos regulares en 2011. En abril de 2013, la compañía cambió su nombre de Mongolian Airlines Group ( Mong. Mongolian Airlines Group ), para evitar confusiones con la aerolínea de bandera nacional, MIAT Mongolian Airlines . El eslogan de la aerolínea es "Wings of Mongolia" [1] .
La aerolínea fue creada con el apoyo activo de las empresas mineras Mongolyn Alt (MAK) Group y Bodi Group. La aerolínea comenzó a operar como Mongolian Airlines el 2 de diciembre de 2011 tras la adquisición de Monnis Air Services, incluyendo su avión monomotor An-2 . Debido a la confusión que surgió pronto debido a la evidente similitud del nombre de la nueva aerolínea con Miat Mongolian Airlines y la amenaza de intervención del gobierno en abril de 2013, que amenazaba con iniciar procedimientos legales, se decidió rápidamente cambiar el nombre de la aerolínea con un cambio de nombre a Hunnu Air [2] .
La aerolínea compró dos Fokker 50 en 2011 y los operó en su primer vuelo nacional programado desde Ulaanbaatar a Bayankhongor el 2 de enero de 2012. Pronto, la aerolínea abrió otras rutas nacionales: desde Ulaanbaatar a Myoryeong, Choibolsan, Khwodu y Dalanzadgad. En enero de 2012, Hunnu Air comenzó a arrendar 2 Airbus A319 , lo que le permitió lanzar vuelos regulares a Tokio (Japón) y luego a Bangkok (Tailandia), Shanghái (China) y Hong Kong . En julio de 2013, la aerolínea compró su tercer avión Fokker 50. Hunnu Air también comenzó a operar vuelos chárter a varios destinos: isla de Jeju (República de Corea), isla de Hainan (China) y Shizuoka (Japón) [3] .
Hunnu Air en 2014 introdujo por primera vez su primer vuelo directo de larga distancia desde Ulaanbaatar a París para el período de verano de 2014 con una parada técnica de reabastecimiento de combustible [4] . Para atender el vuelo se entregó el avión de medio radio Airbus A319. La aerolínea planeó comprar un avión Airbus A330 de largo radio para vuelos sin escalas de largo radio en 2015, incluso para comenzar a volar también a Singapur . Pero la crisis se apoderó de la compañía, por lo que los 2 Airbus A319 ya disponibles en ese momento fueron devueltos a finales de 2014 a los arrendadores, poniendo en duda los planes de expansión de la aerolínea. Actualmente, la aerolínea opera aeronaves tipo ATR 72-500 y Embraer 190 , la primera aeronave fue entregada en 2019, se han pedido 3 aeronaves más con fechas de entrega en 2021 [5] .
País | Ciudad | El aeropuerto | notas | notas |
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Porcelana | Baotou | Aeropuerto de Baotou | interrumpido | [6] |
Porcelana | Erencaliente | Aeropuerto Internacional Erenhot | ||
Porcelana | granizo | Aeropuerto de Hailar | ||
Porcelana | Manchuria | Xijiao (aeropuerto) | ||
Porcelana | Llevar a la fuerza | Pudong (aeropuerto) | interrumpido | |
Francia | París | París — Charles de Gaulle | interrumpido | |
Hong Kong | Hong Kong | Aeropuerto Internacional de Hong Kong | interrumpido | |
Japón | tokio | haneda | interrumpido | |
Mongolia | Bayankhongor | Aeropuerto de Bayankhongor | interrumpido | |
Mongolia | Bayan Ulgiy | Aeropuerto de Bayan-Ulgiy | ||
Mongolia | Choibolsan | Aeropuerto de choibolsan | ||
Mongolia | Dalanzadgad | Aeropuerto de Dalanzadgad | ||
Mongolia | Hovd | Aeropuerto de Hovd | ||
Mongolia | Muren | Aeropuerto de Müren | ||
Mongolia | Ulán Bator | Aeropuerto Internacional Chinggis Khan | Centro | |
Mongolia | ulaang | Aeropuerto de Ulaangom | ||
Mongolia | Zavkhan | Aeropuerto de Donoy | interrumpido | |
Rusia | Ulán-Udé | Aeropuerto Baikal | [7] |
A principios de 2020, la flota de Hunnu Air consta de los siguientes aviones: [8]
Avión | usó | Ordenado | Pasajeros | notas | ||
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C | Y | Total | ||||
ATR 72-500 | 2 | — | — | 72 | 72 | |
Embraer 190 | una | 3 | 6 | 92 | 98 | Envío 2019-2021 [9] |
Total | 3 | 3 |
En el pasado, la aerolínea ha operado los siguientes tipos de aeronaves: