| I-21 | |
|---|---|
| Servicio | |
| imperio japonés | |
| Nombre | I-21 |
| Clase y tipo de embarcación | tipo I-15 / tipo B1 |
| Lanzado al agua | 24 de febrero de 1940 |
| Retirado de la Armada | 27 de noviembre de 1943 |
| Estado | hundido entre el 27 y el 29 de noviembre de 1943, presumiblemente por Grumman TBF Avenger desde el portaaviones USS Chenango [1] |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 2625 toneladas |
| Desplazamiento completo | 3713 toneladas |
| Longitud | 108,6 metros |
| Ancho | 9,3 metros |
| Reclutar | 5,14 metros |
| PowerPoint | 2 motores diesel (12400 hp), 2 motores eléctricos (2000 hp), 2 árboles de transmisión |
| velocidad superficial | 23,5 nudos |
| velocidad bajo el agua | 8 nudos |
| Profundidad de trabajo | 100 m (prueba) |
| Rango de crucero de superficie | 14.000 millas náuticas (25.900 km) a 16 nudos |
| Tripulación | 94 personas |
| Armamento | |
| Artillería | Cañón naval de 140 mm / 40 modelo 11[2] |
| Armamento de minas y torpedos | Tubos de torpedos de proa de 6 x 533 mm, 17 torpedos |
| grupo de aviación | hidroavión Yokosuka E14Y "Glen" |
El I-21 (伊 号第二一潜水艦 I-go dai niju-ichi sensui-kan ) fue un submarino japonés de clase I-15 en servicio con la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial . Uno de los submarinos más exitosos de la Armada japonesa: en 1942 participó en el ataque al puerto de Sydney y hundió barcos aliados con un desplazamiento total de 44.000 toneladas en dos incursiones frente a la costa australiana [3] .
Submarinos del tipo "I-15" (tipo B1): un desarrollo posterior de los submarinos del subtipo KD6 del tipo "Kaidai". Los barcos del tipo I-15 estaban equipados con un hidroavión para reconocimiento en el mar. Desplazamiento: 2631 toneladas en la superficie y 3713 toneladas en la posición sumergida. Dimensiones principales: longitud 108,7 m, anchura 9,3 m y calado 5,1 m Profundidad de trabajo - 100 m [4] .
La planta de energía principal constaba de dos motores diesel, cada uno de los cuales, con una potencia de 6200 litros. Con. impulsado por un tornillo. La potencia del motor eléctrico que se utiliza para moverse bajo el agua es de 1000 litros. Con. La velocidad máxima es de 23,6 nudos en la superficie y 8 nudos bajo el agua [5] . Rango de crucero sobre el agua: 14 mil millas náuticas a una velocidad de 16 nudos, bajo el agua: 96 millas náuticas a una velocidad de 3 nudos [6] .
El submarino estaba armado con seis tubos lanzatorpedos de 533 mm de proa y llevaba hasta 17 torpedos a bordo. Artillería: cañón naval de 140 mm Tipo 11 y dos cañones antiaéreos de 25 mm Tipo 96. [6] . En el área del puente del capitán había un hangar de aviones, en la cubierta delantera había una catapulta de aviones [6] .
El tipo de submarinos "I-15" (o "B1") fue el más grande en términos de la cantidad de submarinos construidos para la flota japonesa: se construyeron 18, de los cuales solo el submarino I-36 sobrevivió hasta el final de la guerra. .
Establecido el 7 de enero de 1939 en el astillero Kawasaki de Kobe, botado el 24 de febrero de 1940. El 15 de julio de 1941, fue aceptado en el 1er escuadrón de la 3ra división de submarinos como parte de la 6ta flota.. Basado en el distrito naval de Yokosuka [7] . El 31 de octubre de 1941, Kanji Matsumura fue nombrado comandante del submarino; el 10 de noviembre, a bordo del crucero Katori , participó en una reunión con el vicealmirante Mitsumi Shimizu ., quien informó sobre el inminente ataque a Pearl Harbor [7] .
El 19 de noviembre, el I-21 salió de Yokosuka y llegó el 22 de noviembre a la bahía de Hitokappu a la isla de Iturup , y el 26 de noviembre fue a las islas de Hawái al frente de la Fuerza de Ataque de Portaaviones de la Armada Imperial Japonesa. El 2 de diciembre de 1941, se transmitió el mensaje en clave "Escalar el monte Niitaka", que marca el inicio de las hostilidades el 8 de diciembre, hora de Japón. El 7 de diciembre de 1941, el I-21 partió para patrullar las aguas al norte de Oahu , [7] y el 9 de diciembre informó haber visto un portaaviones clase Lexington y dos cruceros. Se ordenó a un escuadrón de submarinos que los hundiera, pero la persecución se retrasó debido a averías en los motores diésel y eléctricos. El I-21 también fue visto por varios bombarderos Douglas SBD Dauntless y se vio obligado a evadir sus incursiones. El 14 de diciembre se canceló la orden de persecución y el submarino I-21 se dirigió a las costas americanas (a Cabo Argello, California) para organizar una guerra submarina contra los cargueros americanos [7] .
23 de diciembre de 1941 I-21 vio el petrolero SS Montebellocon un desplazamiento de 8272 brt, propiedad de Union Oil Company. El barco de 130 m de eslora, construido en 1921, zarpó del Puerto de San Luis hacia Vancouver . A las 05:30, el I-21 disparó dos torpedos desde una distancia de 2 km: uno de los torpedos falló, el segundo golpeó la sala de bombas y el almacén de carga [8] . La tripulación de 38 personas abandonó el barco en botes salvavidas, a los que dispararon marineros de la I-21, pero nadie murió. El barco se hundió a una profundidad de 270 m, 6,4 km al sur del faro de Piedras Blancas 35°35′ N. sh. 121°16′ O ej., [7] .
Los restos del barco fueron descubiertos en noviembre de 1996 por exploradores submarinos que filmaron la cubierta desde un minisubmarino de dos hombres. El Montebello llevaba a bordo 16.000 m³ de crudo que, según un estudio de 2010-2011, se derramó inmediatamente en el océano tras el hundimiento del barco [9] . El barco descansa actualmente en el Santuario Marino Nacional Bahía de Monterrey.[10] .
8 de junio de 1942 I-21 bombardeadociudad australiana de Newcastle . Los edificios en el puerto de la ciudad y varios edificios de la fábrica resultaron dañados, pero nadie resultó herido [11] .
El 26 de octubre de 1942, en el combate frente a las Islas Santa Cruz , según cifras oficiales, el I-21 torpedeó al destructor estadounidense Porter , el cual resultó gravemente dañado y abandonado por la tripulación [12] . Varios historiadores cuestionan esta afirmación y creen que el destructor se hundió después de ser alcanzado por un torpedo accidental de un bombardero torpedero Grumman TBF Avenger [13] .
17 de enero de 1943 I-21 torpedeó el transporte SS Kalingo de Union Steam Ship Company180 km al este de Sídney . Dos bomberos murieron, 32 miembros de la tripulación llegaron a la orilla en un bote de rescate [14] [15] .
Transporte SS Iron KnightEnvío BHP, que transportaba mineral de hierro, navegó en un convoy de 10 barcos frente a la costa este de Nueva Gales del Sur el 8 de febrero de 1943. A las 2:30 am al norte de Tufold BayI-21 lanzó un torpedo hacia el convoy sin ser visto por nadie. Un torpedo pasó frente al dragaminas "Townsville" escribe "Bathurst" y presiona el "Caballero de Hierro". El barco se hundió en dos minutos, murieron 36 personas (incluido el comandante). Muchos de los tripulantes no pudieron escapar porque estaban en la cubierta inferior. Solo sobrevivieron 14 personas, que fueron recogidas por el destructor Le Triomfant.". Buscaminas " Mildara "”persiguió al submarino I-21 durante varios días más [14] . El 4 de junio de 2006, la cubierta del Iron Knight fue descubierta por pescadores locales en las aguas cercanas a la ciudad de Bermagui.a una profundidad de 125 m Las familias y parientes de la tripulación colocaron ofrendas florales en el lugar de la muerte del barco. El único miembro de la tripulación superviviente, John Stone, no pudo llegar al lugar del accidente desde su casa en el sur de Victoria [16] .
El 11 de febrero de 1943, el I-21 torpedeó al carguero estadounidense Starr King con un desplazamiento de 7176 toneladas brutas. El barco era propiedad de Liberty Ship, torpedeando ocurrió cerca de la ciudad de Port Macquarieen Nueva Gales del Sur. Todos los miembros de la tripulación sobrevivieron, fueron recogidos por el destructor "Warramunga".[14] .
El 27 de noviembre de 1943, el submarino I-21 transmitió su último mensaje: estaba frente a las Islas Gilbert . A partir de ese momento se perdió todo contacto con ella [17] . Se supone que murió el 29 de noviembre de 1943 frente al atolón de Tarawa : según informes oficiales, los bombarderos TBF Avengers que despegaron del portaaviones Chenango destruyeron un submarino B1 ese día, que puede ser el I-21 [1] .
| Submarinos tipo I-15 | |||
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