| Iveco turbo | |
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| datos común | |
| Fabricante | Vehículos Industriales Fiat [d] |
| En el mercado | |
| Modelos similares |
Renault Magnum LIAZ 100 |
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Iveco Turbo es un camión pesado fabricado por la empresa italiana Iveco SpA .
El debut de la familia de automóviles pesados Iveco tuvo lugar en 1975, cuando Fiat comenzó a fabricar automóviles Iveco Fiat 170/190 basados en el camión Fiat 619n.
En 1981, el Iveco 190 Turbo reemplazó a los modelos Iveco Fiat 170/190.
La familia de automóviles Iveco 190 Turbo incluía 22 variantes de camiones de caja abierta de 2 ejes y cabezas tractoras (modelos de "190.26 R" a "190.38 RT") con cabinas de varias capacidades y varias distancias entre ejes (3485-5005 mm), diseñadas para trabajar como parte de trenes de carretera de hasta 40 toneladas.
Además del Iveco 190 Turbo, la familia Iveco Turbo también incluía el Iveco 180 Turbo y el Iveco 220/240 Turbo de tres ejes.
En 1982, con base en el modelo Fiat 110NC, comenzó la producción de vehículos medianos Iveco M-series. La gama incluía los modelos "115", "135", "145", "165" y "175" con un peso bruto de 12 a 17,5 toneladas, equipados con motores turboalimentados Fiat con un volumen de 5,5 a 9,6 litros con una capacidad de 139 a 240 litros. Con.
Externamente, los camiones Iveco de las series T y M son muy similares a los vehículos Iveco P , que tienen la misma cabina.
| Iveco | |
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