Jordania 198

Jordania 198
Categoría Fórmula 1
Desarrollador Gary AndersonMike Gascoigne
Constructor Jordán
Especificaciones
Chasis Monocasco de CFRP
Suspensión (delantera) Brazos oscilantes dobles, varillas de empuje que accionan los balancines, muelles y amortiguadores en el interior de la carrocería
Suspensión (trasera) como en frente
Motor Mugen-Honda MF-301HC, 3.0L, V10 , (70°), de aspiración natural,
Transmisión Jordan, 6 velocidades + marcha atrás, semiautomática
El peso 600 kg (incluyendo piloto y líquidos)
Combustible Repsol
Neumáticos Águila de buen año
Historial de rendimiento
equipos Benson & Hedges Jordania
pilotos 9. Damon Hill 10. Ralf Schumacher
Debut Australia 1998
La raza victorias polacos antes de Cristo
dieciséis una 0 0
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

El Jordan 198  es un coche de carreras del equipo Jordan que compitió en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1998 .

Historia

La primera mitad de la temporada fue un fracaso para el equipo: sin puntos en 8 carreras con muchos abandonos. Numerosas mejoras en el chasis, así como neumáticos Goodyear , permitieron que el equipo hiciera un gran avance en la segunda mitad del campeonato y obtuviera el cuarto lugar en el Campeonato de Constructores . En el Gran Premio de Bélgica bajo la lluvia, después de que los líderes del campeonato se retiraran, Damon Hill trajo la histórica primera victoria de Fórmula Uno del equipo Jordan , y Ralf Schumacher se sumó al éxito al terminar en segundo lugar.

Resultados de la carrera

Año Chasis Motor Neumáticos pilotos A B C
BRA
ARG
SAN
COI
LUN
PUEDEN
FRA
VEL
AWT
Alemania
VEN
BEL
ITA
LUCAS
JPO
Lentes control de calidad
1998 Jordania 198 Mugen-Honda
MF-301HC
V10 3.0
GRAMO Cerro ocho DSC ocho diez reunión ocho reunión reunión reunión 7 cuatro cuatro una 6 9 cuatro 34 cuatro
R. Schumacher reunión reunión reunión 7 once reunión reunión dieciséis 6 5 6 9 2 3 reunión reunión

Notas