Jordan (equipo de Fórmula 1)

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Jordán
Benson & Hedges Jordan Ford/Peugeot/Honda/Toyota
Base	Silverstone , Reino Unido
Líderes	Eddie JordanMike GascoigneHarry Anderson
pilotos	Heinz-Harald Frentzen , Damon Hill , Giancarlo Fisichella
Constructor	jordan ford yamaha Ciervo peugeot Mugen Honda honda Toyota
Neumáticos	Bridgestone
Estadísticas de rendimiento de Fórmula 1
Debut	Estados Unidos 1991
ultima carrera	China 2005
el gran premio	250
victorias	cuatro
polacos	2
vueltas rapidas	2
Podios (consecutivos)	19(2)
mejor comienzo	una
mejor acabado	una
Puntos totales	291
Más puntos en una temporada	61
Finaliza en puntos seguidos	ocho

Jordan Grand Prix es un  equipo de automovilismo irlandés que ha competido con éxito en varias series, incluidas la Fórmula 3 y la Fórmula 3000 . Título del campeonato F-3000 en 1989 ( Jean Alesi ). Dos años más tarde, hizo su debut en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 , realizado desde 1991 hasta 2005 , obteniendo una serie de victorias y siendo recordada por el público por su brillante coloración amarilla. En 2005 fue vendido a la empresa rusa Midland , pero antes de finalizar la temporada 2006 fue revendido a empresarios holandeses y en 2007 pasó a llamarse Spiker . En 2007, el equipo volvió a cambiar de propietario, pasando a manos de Michel Mol y Vijay Mallya y pasando a ser conocido como Force India . En 2018, el equipo es adquirido por el empresario canadiense Lawrence Stroll ., el nombre del equipo cambia a " Racing Point ". En 2020, Lawrence Stroll adquiere una participación en el fabricante de automóviles Aston Martin . [1] y, a partir de 2021, el equipo se llama Aston Martin . [2]

Primeros pasos

El equipo fue fundado y recibió su nombre del piloto irlandés y exitoso empresario Eddie Jordan , originalmente Eddie Jordan Racing, más tarde abreviado como Jordan GP. Desde mediados de la década de 1980, el equipo ha tenido éxito en varios campeonatos de fórmulas "junior". El establo joven fue patrocinado por la marca de cigarrillos Camel . El éxito llegó al equipo en 1989, cuando Jean Alesi en un auto de Eddie Jordan Racing se convirtió en campeón de Fórmula 3000, anotando la misma cantidad de puntos que Eric Coma, pero obteniendo más victorias. A mediados de la temporada de 1989, Alesi debutó en el campeonato de Fórmula 1. En 1991, el equipo de Jordan también se mudó allí.

Inicios en la Fórmula Uno

El debut de Jordan Ford en la F1 fue impresionante. Andrea de Cesaris y Bertrand Gachot anotaron regularmente. Sin embargo, Gachot estuvo varios meses en la cárcel por una pelea callejera y Jordan tuvo que buscar un reemplazo. En lugar de Gachot , el futuro campeón mundial Michael Schumacher hizo su debut en el Gran Premio de Bélgica de 1991 , pero no condujo ni una vuelta en su carrera debut. Esta carrera también fue importante para el equipo porque, por primera vez, su piloto estuvo cerca de subir al podio: unas vueltas antes de la línea de meta, el compañero de equipo de Schumacher, De Cesaris, obtuvo el segundo lugar en la carrera y realmente podía competir por la victoria, pero cayó. fuera de la carrera tres vueltas antes de la meta carrera sin obtener un solo punto. Pronto, Schumacher recibió un lucrativo contrato con el equipo de Benetton , y Alex Zanardi y Roberto Moreno ocuparon su lugar . A pesar de que ninguno de ellos anotó un solo punto, el equipo terminó la temporada en el quinto lugar.

El equipo pasó los siguientes dos años en una profunda crisis provocada por la falta de competitividad de los motores Yamaha y Hart . Solo en el Gran Premio de Japón de 1993 , los pilotos del equipo, los novatos Eddie Irvine y Rubens Barrichello , finalmente aportaron puntos al equipo. Esta carrera terminó en una pelea infame cuando el campeón mundial Ayrton Senna atacó a Irvine en los pits, aislándolo durante el Gran Premio. Eddie se vio obligado a perderse las dos primeras carreras del campeonato de 1994. Habiendo cambiado los motores a Peugeot a partir del próximo año , el equipo comenzó a sumar puntos regularmente, saliendo de los forasteros. Barrichello e Irvine terminaron en tercer lugar cada uno.

Edad de Oro

Los Jordan comenzaron la temporada de 1997 con una lista renovada, los prometedores Giancarlo Fisichella y Ralf Schumacher , y los colores del nuevo patrocinador Benson & Hedges. Había una serpiente en el morro del auto amarillo y negro. El "Jordan" actualizado ganó 33 puntos, varios podios y el quinto lugar. Al año siguiente, Eddie Jordan firmó un importante contrato de motores con Honda . Fisichella fue reemplazada por el campeón mundial, el veterano Damon Hill , y la serpiente fue reemplazada por una abeja de un color más apropiado. En el Gran Premio de Bélgica de 1998, bajo una fuerte lluvia, el equipo obtuvo su primera victoria en su historia, que también fue la última victoria en la carrera de Hill. Ralph, finalizando segundo, completó el "doblete". En el Campeonato de Constructores, la cuadra de Eddie Jordan subió al cuarto puesto, superando a Benetton por primera vez en diez años.

La temporada de Fórmula Uno de 1999 fue la mejor en la historia del equipo. Eddie Jordan negoció con Frank Williams , reemplazando a Ralf Schumacher con Heinz-Harald Frentzen , mientras que Mike Gascoigne creó el mejor auto que Jordan GP haya tenido. Durante la temporada, Frentzen anotó dos victorias, logró la pole position en Nürburgring y luchó de cerca por el título con Eddie Irvine de Ferrari y Mika Hakkinen de McLaren , llevándose a sí mismo y a su equipo al bronce en campeonatos individuales y por equipos. La temporada fue la última para Damon Hill: el veterano cansado era notablemente inferior al alemán y ni siquiera llegó al podio. En su última carrera, el campeón se retiró voluntariamente de la pista al no ver la posibilidad de un final exitoso.

Su reemplazo fue Jarno Trulli , quien estabilizó la plantilla. Los siguientes dos años, Frentzen y Trulli se desempeñaron con éxito, aportando puntos regularmente y, a menudo, subiendo al podio, pero no volvieron a ganar. Además, el diseñador jefe de Jordan, Mike Gascoigne, se mudó a Benetton. El principal problema para Eddie fue la aparición de un competidor del equipo BAR : Honda decidió expandir seriamente el programa de Fórmula 1 y, a partir de 2000 , comenzó a suministrar motores similares a BAR. Los cuidadores japoneses hicieron ambiguo que estaban eligiendo entre los dos equipos para la posterior creación de un establo de fábrica .

Crisis

En 2001 , Frentzen se peleó con Jordan, fue despedido del equipo con un escándalo y reemplazado por el veterano Jean Alesi, un viejo amigo de Eddie. Sin embargo, los problemas continuaron, la restricción de la publicidad del tabaco provocó problemas con el patrocinador Benson & Hedges, y Jordan no pudo contratar a Alesi como socia para el próximo año con el regreso de Fisichelle. Se vio obligado a ser reemplazado por el conductor de alquiler japonés Takuma Sato , con la esperanza de ganarse el favor de Honda. Sin embargo, la preocupación ya se inclinaba por comprar BAR, pues era obvio que el ambicioso y carismático Eddie Jordan no cedería su puesto a un mánager contratado. Desde 2003, Honda dejó de suministrar sus motores a Jordania.

Los resultados del equipo cayeron aún más bajo. Los Jordan se vieron obligados a rechazar una oferta tentadora para contratar a Eddie Irvine : el equipo simplemente no tenía suficiente dinero para un piloto tan estelar. Fisichella y su nuevo compañero de debut, el conductor de alquiler Ralph Furman, lucharon por los puntos. Por una malvada ironía del destino, fue en este año que el equipo obtuvo su cuarta y última victoria. Esto sucedió en el Gran Premio de Brasil de 2003 . Una docena de vueltas antes de la línea de meta, Fisichella, con los depósitos vacíos, preparándose para repostar, superó al líder y ya repostó a Kimi Raikkonen , que iba claramente camino de la victoria. Pero antes de que Fisichella tuviera tiempo de entrar en boxes, Fernando Alonso , que iba tercero, sufrió un fuerte accidente . La carrera se detuvo y Raikkonen, que iba en cabeza en el momento del accidente, fue declarado ganador. Sin embargo, los Jordan presentaron una apelación, diciendo que Fisichella, después de adelantar, logró terminar la vuelta en cabeza antes de que la parada surtiera efecto. La Federación Internacional de Automovilismo revisó los resultados de la carrera y cambió las posiciones de Raikkonen y Fisichella, dando la victoria al italiano. Varios críticos vieron esto como una "respuesta simétrica" ​​a la gerencia de la serie Indycar , que le había negado a Paul Tracy una merecida victoria en la Indy 500 en una situación similar menos que un año antes . Los jueces de Fórmula 1 mostraron su imparcialidad, pero esta decisión también fue criticada.

Durante los últimos dos años, el equipo ha luchado por sobrevivir, deslizándose hasta las últimas líneas de la clasificación y el campo de salida. Recién en el escandaloso Gran Premio de Estados Unidos de 2005 la suerte paradójica volvió a sonreír al equipo: por defectos en los neumáticos Michelin , dos tercios de los equipos se retiraron de la carrera, y los pilotos de Jordan, los debutantes Thiago Monteiro y Narain Karthikeyan, tomaron tercer y cuarto puesto de los seis participantes, perdiendo ante dos Ferrari y por delante de dos Minardis .

A principios del mismo año, se supo de la compra de Jordan por parte de la empresa rusa Midland . Bajo este nombre, el equipo pasó la temporada 2006 antes de ser revendido a la empresa holandesa Spiker .

Datos interesantes

• El equipo utilizó la abreviatura del patrocinador principal de Jordan, Benson & Hedges, B&H, para diversos fines promocionales y bromas. Por ejemplo, en 1997, en aquellos Grandes Premios en los que se prohibió la publicidad de tabaco, el logotipo del patrocinador fue reemplazado por la inscripción Bitten & Hisses ("mordidas y silbidos", un indicio de serpiente en la nariz del automóvil), y desde 1998 - Buzzin & Hornets ("zumbidos y avispones"). Al presentar el automóvil en 1999, Eddie Jordan lo denominó Better & Harder ("mejor y más genial"). También se usó la abreviatura "Be On Edge" - Be on the verge (de " Be ns On & H Edge s").
• De las cuatro carreras que han ganado los pilotos de Jordan, tres fueron bajo fuertes lluvias. Cuando, tras la victoria de Frentzen en el Gran Premio de Francia de 1999, le preguntaron en una entrevista a Eddie Jordan cuáles eran sus planes para la próxima carrera, respondió: "¡Lluvia, y lo más fuerte posible!"

Resultados de la carrera de Fórmula 1

Leyenda de la tabla
La tabla recoge los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el equipo. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y los resultados de los pilotos del equipo, adicionalmente indicados por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla.
Ejemplo Descripción una Ganador 2 Segundo lugar 3 Tercer lugar 5 Terminado con puntos 12 Terminado sin puntos NKL Terminó pero no llegó a la clasificación final quince Participó fuera de la clasificación, o según una clasificación separada Dieciocho No terminó, pero se metió en la clasificación final reunión no termino NKV no calificó NPKV no calificó DSC Descalificado ISK Excluidos del protocolo de la competición TT Participó solo en el entrenamiento. NS Participó en la calificación pero no comenzó la carrera. T herido o enfermo OTK Optar por no revolución científica y tecnológica Llegó a la competencia, pero no fue a la pista PND Se declaró entre los participantes, pero no llegó al inicio de la competencia O Competición cancelada no participó Posición de privilegio vuelta rápida

Temporada	Chasis	Motor	W	pilotos	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	diez	once	12	13	catorce	quince	dieciséis	17	Dieciocho	19	Lugar	Lentes
1991	Jordania 191	Ford Cosworth V8	GRAMO		COE	BRA	SAN	LUN	PUEDEN	MEK	FRA	VEL	Alemania	VEN	BEL	ITA	POR	COI	JPO	A B C				5	13
				Gachot	diez	13	reunión	ocho	5	reunión	reunión	6	6	9
				M. Schumacher											reunión
				Moreno												reunión	diez
				Zanardi														9	reunión	9
				De Cesaris	NKV	reunión	reunión	reunión	cuatro	cuatro	6	reunión	5	7	13	7	ocho	reunión	reunión	ocho
1992	Jordania 192	yamaha v12	GRAMO		YUZHN	MEK	BRA	COI	SAN	LUN	PUEDEN	FRA	VEL	Alemania	VEN	BEL	ITA	POR	JPO	A B C				once	una
				Módena	NKV	reunión	reunión	NKV	reunión	reunión	reunión	reunión	reunión	NKV	reunión	quince	NKV	13	7	6
				Gugelmin	once	reunión	reunión	reunión	7	reunión	reunión	reunión	reunión	quince	diez	catorce	reunión	reunión	reunión	reunión
1993	Jordania 193	Hart V10	GRAMO		YUZHN	BRA	EUR	SAN	COI	LUN	PUEDEN	FRA	VEL	Alemania	VEN	BEL	ITA	POR	JPO	A B C				once	3
				Barrichello	reunión	reunión	diez	reunión	12	9	reunión	7	diez	reunión	reunión	reunión	reunión	13	5	once
				Capelli	reunión	NKV
				Butsen			reunión	reunión	once	reunión	12	once	reunión	13	9	reunión
				apicella													reunión
				Cantar junto														reunión
				Irvine															6	reunión
1994	Jordania 194	Hart V10	GRAMO		BRA	TRANQUILO	SAN	LUN	COI	PUEDEN	FRA	VEL	Alemania	VEN	BEL	ITA	POR	EUR	JPO	A B C				5	28
				Barrichello	cuatro	3	NKV	reunión	reunión	7	reunión	cuatro	reunión	reunión	reunión	cuatro	cuatro	12	reunión	cuatro
				Irvine	reunión				6	reunión	reunión	reunión	reunión	reunión	13	reunión	7	cuatro	5	reunión
				Suzuki		reunión
				De Cesaris			reunión	cuatro
1995	Jordania 195	peugeot v10	GRAMO		BRA	ARG	SAN	COI	LUN	PUEDEN	FRA	VEL	Alemania	VEN	BEL	ITA	POR	EUR	TRANQUILO	JPO	A B C			5	21
				Barrichello	reunión	reunión	reunión	7	reunión	2	6	once	reunión	7	6	reunión	once	cuatro	reunión	reunión	reunión
				Irvine	reunión	reunión	ocho	5	reunión	3	9	reunión	9	13	reunión	reunión	diez	6	once	cuatro	reunión
1996	Jordania 196	peugeot v10	GRAMO		A B C	BRA	ARG	EUR	SAN	LUN	COI	PUEDEN	FRA	VEL	Alemania	VEN	BEL	ITA	POR	JPO				5	22
				Barrichello	reunión	reunión	cuatro	5	5	reunión	reunión	reunión	9	cuatro	6	6	reunión	5	reunión	9
				Brundle	reunión	12	reunión	6	reunión	reunión	reunión	6	ocho	6	diez	reunión	reunión	cuatro	9	5
1997	Jordania 197	peugeot v10	GRAMO		A B C	BRA	ARG	SAN	LUN	COI	PUEDEN	FRA	VEL	Alemania	VEN	BEL	ITA	AWT	LUCAS	JPO	EUR			5	33
				R. Schumacher	reunión	reunión	3	reunión	reunión	reunión	reunión	6	5	5	5	reunión	reunión	5	reunión	9	reunión
				Fisichella	reunión	ocho	reunión	cuatro	6	9	3	9	7	once	reunión	2	cuatro	cuatro	reunión	7	once
1998	Jordania 198	Mugen Honda V10	GRAMO		A B C	BRA	ARG	SAN	COI	LUN	PUEDEN	FRA	VEL	AWT	Alemania	VEN	BEL	ITA	LUCAS	JPO				cuatro	34
				Cerro	ocho	DSC	ocho	diez	reunión	ocho	reunión	reunión	reunión	7	cuatro	cuatro	una	6	9	cuatro
				R. Schumacher	reunión	reunión	reunión	7	once	reunión	reunión	dieciséis	6	5	6	9	2	3	reunión	reunión
1999	Jordania 199	Mugen Honda V10	B		A B C	BRA	SAN	LUN	COI	PUEDEN	FRA	VEL	AWT	Alemania	VEN	BEL	ITA	EUR	MAZ	JPO				3	61
				Cerro	reunión	reunión	cuatro	reunión	7	reunión	reunión	5	ocho	reunión	6	6	diez	reunión	reunión	reunión
				Frentzen	2	3	reunión	cuatro	reunión	once	una	cuatro	cuatro	3	cuatro	3	una	reunión	6	cuatro
2000	Jordania EJ10 EJ10B	Mugen Honda V10	B		A B C	BRA	SAN	VEL	COI	EUR	LUN	PUEDEN	FRA	AWT	Alemania	VEN	BEL	ITA	COE	JPO	MAZ			6	17
				Frentzen	reunión	3	reunión	17	6	reunión	diez	reunión	7	reunión	reunión	6	6	reunión	3	reunión	reunión
				trulli	reunión	cuatro	quince	6	12	reunión	reunión	6	6	reunión	9	7	reunión	reunión	reunión	13	12
2001	Jordania EJ11	honda v10	B		A B C	MAZ	BRA	SAN	COI	AWT	LUN	PUEDEN	EUR	FRA	VEL	Alemania	VEN	BEL	ITA	COE	JPO			5	19
				Frentzen	5	cuatro	once	6	reunión	reunión	reunión	NS	reunión	ocho	7
				Sombrilla								7				reunión
				Alesi													diez	6	ocho	7	reunión
				trulli	reunión	ocho	5	5	cuatro	DSC	reunión	once	reunión	5	reunión	reunión	reunión	reunión	reunión	cuatro	ocho
2002	Jordania EJ12	honda v10	B		A B C	MAZ	BRA	SAN	COI	AWT	LUN	PUEDEN	EUR	VEL	FRA	Alemania	VEN	BEL	ITA	COE	JPO			6	9
				Fisichella	reunión	13	reunión	reunión	reunión	5	5	5	reunión	7	NS	reunión	6	reunión	ocho	7	reunión
				sato	reunión	9	9	reunión	reunión	reunión	reunión	diez	dieciséis	reunión	reunión	ocho	diez	once	12	once	5
2003	Jordania EJ13	Ford Cosworth V10	B		A B C	MAZ	BRA	SAN	COI	AWT	LUN	PUEDEN	EUR	FRA	VEL	Alemania	VEN	ITA	COE	JPO				9	13
				Fisichella	12	reunión	una	quince	reunión	reunión	diez	reunión	12	reunión	reunión	13	reunión	diez	7	reunión
				furman	reunión	diez	reunión	reunión	ocho	once	12	reunión	once	quince	13	reunión	NS	NS	reunión	catorce
				Baumgartner													reunión	once
2004	Jordania EJ14	Ford Cosworth V10	B		A B C	MAZ	LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO	SAN	COI	LUN	EUR	PUEDEN	COE	FRA	VEL	Alemania	VEN	BEL	ITA	BALLENA	JPO	BRA		9	5
				Heidfeld	reunión	reunión	quince	reunión	reunión	7	diez	ocho	reunión	dieciséis	quince	reunión	12	once	catorce	13	13	reunión
				Pantano	catorce	13	dieciséis	reunión	reunión	reunión	13		reunión	17	reunión	quince	reunión	reunión	reunión
				glock								7								quince	quince	quince
2005	Jordania EJ15 EJ15B	Toyota V10	B		A B C	MAZ	LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO	SAN	COI	LUN	EUR	PUEDEN	COE	FRA	VEL	Alemania	VEN	TUTS	ITA	BEL	BRA	JPO	BALLENA	9	12
				Monteiro	dieciséis	12	diez	13	12	13	quince	diez	3	13	17	17	13	quince	17	ocho	reunión	13	once
				Karthikeyan	quince	once	reunión	12	13	reunión	dieciséis	reunión	cuatro	quince	reunión	dieciséis	12	catorce	veinte	once	quince	quince	reunión

Notas

1. ↑ Multimillonario canadiense comprará una participación del 20% en Aston Martin . Consultado el 4 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2021. (indefinido)
2. ↑ Racing Point para convertirse en Aston Martin . Consultado el 4 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2021. (indefinido)

Enlaces

• Todas las victorias del equipo Jordan

GP de Jordania
Fundador	eddie jordan
corredores notables	Michael Schumacher andrea de cesaris Rubens Barrichello eddie irvine aguri suzuki Ralf Schumacher Giancarlo Fisichella Colina Damon Heinz Harald Frentzen Jarno Trulli Juan Alesi takuma sato Nick Heidfeld Timo Glock
Chasis de Fórmula Uno	191 192 193 194 195 196 197 198 199 EJ10 EJ10B EJ11 EJ12 EJ13 EJ14 EJ15 EJ15B

Constructores "Fórmula 1"
2022	Alfa Romeo (desde 2019 ) AlphaTauri (desde 2020 ) Alpino (desde 2021 ) Aston Martin (desde 2021 ) Ferrari (desde 1950 ) Haas (desde 2016 ) McLaren (desde 1966 ) Mercedes (desde 2010 ) Red Bull (desde 2005 ) Williams (desde 1978 )
1950 - 2021	AFM AGS Alfa Romeo ( 1950 - 1951 ) Alfa Romeo ( 1979 - 1985 ) Alta Amón andrea moda Apolo flechas Arzani Volpini aston Aston Martin ( 1959-1960 ) _ ETA ( 1963 ) ETA ( 1978 - 1984 ) BAR Behra-Porsche Bellasi Benetton BMW ( 1952 , 1969 ) BMW Sauber ( 2006-2009 ) _ boro brabham Queso de cerdo BRM BRP Bugatti caterham cisitalia Coloni Connaught Conoce cobre Dallara De Tomaso Francisco Derrington Águila Eifelland Emeryson SEM ENB Bandera ERA eurobrun Ferguson Fittipaldi Fondmetal juego de piernas fuerza india Fortí Frazer Nash Freír Gilby Gordini haas lola Hesketh Colina Honda ( 1964 - 1968 ) Honda ( 2006-2008 ) _ _ TRH HWM Jaguar JBW Jordán Kauhsen Klenk kojima kraft kraft Lamborghini Lancia Larrousse SUD LEC Casa Leyton vida ligier Lola Loto ( 1958 - 1994 ) Loto ( 2010-2011 ) _ _ Loto ( 2012-2015 ) _ _ Lyncar Maki Señorío Marzo martini Marusia Maserati matra McGuire Mercedes - Benz ( 1954-1955 ) merzario del interior Milán Minardi Ónix OSCA Osella Pacífico Parnelli Penske Porsche Prost prototipos Punto de carreras ( 2019 - 2020 ) rebaño RAM Renault ( 1977 - 1985 ) Renault ( 2002 - 2011 ) Renault ( 2016 - 2020 ) Rial Sauber ( 1993-2005 , 2010-2018 ) _ _ _ _ escarabajo Cirocco Sombra Shannon Simtek Espíritu espía Stebro Estuardo Súper Aguri Surtees Lago Talbot Tec Mec Tecno teodoro Simbólico Tolemán toro rosso Toyota troyano Tyrrell Vanwall Veritas Virgen Williams ( 1974-1976 ) _ _ lobo Zakvelocidad "Indy 500"