| LZ 59 | |
|---|---|
| Silueta de zepelín LZ 59 | |
| Características | |
| Tipo de | difícil |
| longitud | 178,5 metros |
| máx. diámetro | 18,7 metros |
| Número y potencia de motores, kW | 4 × Maybach HS Lu (179 kW cada uno) propulsados por 4 hélices [1] |
| Carga útil, kg | 17 500 |
| máx. número de pasajeros, pers. | Dieciocho |
| máx. velocidad, km/h | 95 [2] |
| Techo, m | 3200 [3] |
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El Zeppelin LZ 59 (designación naval L 20 ) es un dirigible alemán de la Primera Guerra Mundial construido por Luftschiffbau Zeppelin para la Armada Imperial . El primer Zeppelin representante de la clase "Q" ( inglés Q-Class ) [4] . En total, realizó 19 vuelos (incluidos 2 bombardeos sobre el territorio de Gran Bretaña y 10 salidas de reconocimiento) [5] .
El Zeppelin LZ 59 fue desarrollado como un medio para llevar a cabo el bombardeo de ciudades en Gran Bretaña y fue construido por Luftschiffbau Zeppelin en Friedrichshafen para la Kaiserlichmarine . La construcción del primer modelo de clase "Q" se completó el 21 de noviembre de 1915 . El barco tenía un diámetro de 18,7 m y una eslora récord de 178,5 m en ese momento.35.800 m³ de gas portador se distribuyeron en 18 cámaras de gas [6] .
El dirigible estaba equipado con cuatro motores Maybach HS Lu, cada uno de 179 kW, lo que permitía que la nave alcanzara una velocidad máxima de 95 km/h, por lo que la autonomía de vuelo era de 4.900 km [7] 18 tripulantes se acomodaban en dos góndolas [8] .
La primera salida del barco tuvo lugar a principios de febrero de 1916 . El objetivo de los zepelines era Liverpool y otros asentamientos de Midland . En la noche del 31 de enero al 1 de febrero, junto con L 19, el barco despegó de Tender y se unió a un grupo de 9 zepelines. El barco atacó el viaducto de Bennerley , ubicado cerca de Ewsworth.. Se lanzaron 7 bombas en el sitio. Como resultó más tarde, este ataque no causó daños materiales y no infligió pérdidas humanas al enemigo [9] .
El siguiente objetivo de la redada fue Stanton Steel Works, donde se lanzaron 15 bombas aéreas . Una de las bombas golpeó el puente ferroviario sobre el canal de Nootbrook .resultando en la muerte de dos personas. Cuatro bombas de aire más fueron lanzadas sobre Loughborough , ubicado a 30 kilómetros de Nottingham . Dos bombas impactaron en los edificios de las tiendas de la ciudad, el resto explotó no lejos de la fábrica de la Emperatriz. Durante el bombardeo, 10 personas murieron y 12 más resultaron heridas [10] . Luego, el barco voló 40 kilómetros hacia el oeste y bombardeó Burton sobre Trent , durante el cual murieron 15 personas [11] .
La segunda incursión del barco comenzó la noche del 2 al 3 de mayo de 1916. El barco despegó de la base de Tender y, junto con otros seis barcos, se dirigió a las Islas Británicas para bombardear varias empresas e instalaciones ferroviarias. También se planeó un ataque con un barco en la desembocadura del Firth of Forth [12] .
En el camino de regreso, el L 20 tuvo problemas con el motor, además, la aeronave encontró un fuerte viento en contra, que se transformó en tormenta, por lo que, sorteando los vientos, la aeronave tuvo que maniobrar, alargando el viaje de regreso. Como resultado, incluso antes de regresar a la base aérea, el zepelín se quedó sin combustible [13] y realizó un aterrizaje de emergencia frente a las costas de Noruega . Como consecuencia del accidente fallecieron 3 tripulantes, el resto fueron rescatados por un pesquero y un torpedero [14] .
| Zepelín de aviones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dirigibles |
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| Aeronave |
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| ¹ Designaciones del ejército antes de la guerra. ²Las designaciones militares LZ del período de guerra no siempre coinciden con los números LZ de fábrica. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||