Landsverk L-100

Landsverk L-100
Landsverk L-100
Clasificación tanque pequeño
Peso de combate, t 4.5 - 5
Tripulación , pers. 2
Historia
Fabricante Landsverk
Años de producción 1934 [1]
Número de emitidos, uds. una
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 4100
Ancho, mm 1750
Altura, mm 1850
Juego , mm 350
Movilidad
Velocidad en carretera, km/h 55
Rango de crucero en la carretera , km 200
Escalabilidad, grados. 40
Muro transitable, m 0,55
Zanja transitable, m 1.6
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Landsverk L-100 ( en sueco Landsverk L-100 ) o Stridsvagn L-100 ( en sueco Stridsvagn L-100 ( Landsverk 100 ), stridsvagn - tanque) es un tanque ultraligero desarrollado por la empresa sueca " Landsverk " ( en sueco "Landsverk" ) en principios de la década de 1930 . Se ha hecho un prototipo. No aceptado para el servicio. [2] [3]

Modificaciones

modelo base Se propuso equipar el tanque con una o dos ametralladoras o un cañón automático de calibre 20 mm. Se ha hecho un prototipo.

Cazacarros ultraligero basado en el L-100, armado con un cañón automático de 20 mm. Conocido solo por dibujos.

Descripción del diseño

El L-100 tenía un compartimiento de control en la parte delantera, un compartimiento de combate en el medio y un compartimiento de transmisión del motor en la parte trasera del vehículo. La tripulación regular del L-100 estaba formada por dos personas: el comandante del conductor de la máquina y el operador-artillero.

Cuerpo blindado y torreta

El casco y la torreta del L-100 se ensamblaron a partir de láminas de armadura enrollada mediante soldadura y tenían un espesor de hasta 9 mm.

Armamento

El armamento del L-100 consistía en una o dos ametralladoras o un cañón automático de 20 mm .

Motores y transmisiones

El tanque L-100 tenía un motor de carburador refrigerado por líquido de 6 cilindros con una potencia de 110-130 hp.

Chasis

El sistema de suspensión es de torsión. En total, había 2 bogies gemelos con una suspensión de barra de torsión individual de cada rodillo en un lado.

Notas

  1. Armadura sueca.
  2. Stridsvagn L-100
  3. Según el sitio web Tankfront.ru Archivado el 6 de enero de 2012. , “Se entregaron a los noruegos de 6 a 9 unidades (L-100). Entraron en servicio con la primera y segunda compañías de coraceros separadas estacionadas respectivamente en Kristiansand y Bergen.

Enlaces