MAV V43

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MAV V43
Producción
País de construcción Hungría
Fábrica Ganz
Años de construcción 1963 - 1982
totales construidos 379
Número V43 1001 - V43 1379
Detalles técnicos
El tipo de corriente y voltaje en la red de contactos. 25 kV, 50 Hz CA [d]
fórmula axial 2 O -2 O
Peso de servicio completo 80 toneladas
Carga de ejes motrices sobre raíles 20 toneladas
Longitud de la locomotora 15700mm
Diámetro de la rueda 1180mm
Ancho de vía 1435mm
Explotación
País Hungría
La carretera Magiar Allamvasutak
Período 1963 -
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La locomotora eléctrica MAV V43  es una locomotora eléctrica AC húngara producida entre 1963 y 1982 en la planta de Ganz ( Budapest ).

El prototipo de esta locomotora eléctrica fue desarrollado a principios de la década de 1960 por un consorcio de empresas de Alemania , que incluía a Siemens , ThyssenKrupp y siete empresas más pequeñas. Las primeras siete locomotoras eléctricas que recibieron los números de serie 4384-4390 se ensamblaron en Alemania y todas las siguientes en Hungría bajo licencia.

La locomotora eléctrica tiene dos cabinas de conducción . El cuerpo descansa sobre dos bogies biaxiales. En la viga de amortiguación se instalan topes y un mazo de tornillos El radio mínimo de curvas transitables es de 100 metros.

Se entregaron 14 locomotoras eléctricas a GySEV .

Se produjeron un total de 379 locomotoras eléctricas, fueron reemplazadas por Magyar Államvasutak Zrt. locomotora eléctrica MÁV V40 operada desde 1932, así como locomotoras de vapor de la serie MÁV 424 en líneas electrificadas .

Se produjeron varias locomotoras eléctricas para operar en la línea Budapest - Hegyeshalom electrificadas a un voltaje de 16 kV.